Parabrezza Aprilia.
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Il tipo che te lo ha venduto, aveva un passamontagna?
P.s.
Domani, se mi gira bene, mi cimenterò nella realizzazione di un (sicuramente orribile) parabrezza per ripararmi meglio dal freddo per il viaggio ormai prossimo.
L'innovazione, sta nel fatto che vorrei prolungarlo verso sopra di 10cm, ma anche verso sotto, per coprire tutto il fanale anteriore.
Questo, allo scopo di preservare il fanale stesso da eventuali pietr vaganti, che quando fai le sasaie in gruppo, non sono così inusuali.
Questo eventuale successo, si potrebbe tradurre in un: Come costruirsi un cupolino con 5 euro.
Vi faccio sapere..
P.s.
Domani, se mi gira bene, mi cimenterò nella realizzazione di un (sicuramente orribile) parabrezza per ripararmi meglio dal freddo per il viaggio ormai prossimo.
L'innovazione, sta nel fatto che vorrei prolungarlo verso sopra di 10cm, ma anche verso sotto, per coprire tutto il fanale anteriore.
Questo, allo scopo di preservare il fanale stesso da eventuali pietr vaganti, che quando fai le sasaie in gruppo, non sono così inusuali.
Questo eventuale successo, si potrebbe tradurre in un: Come costruirsi un cupolino con 5 euro.
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Lo scooter è per chi non sa guidare la moto, il quad per chi non sa guidare lo scooter.
- Matteo.ing
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stic@zzi!!!kenny ha scritto:Questo eventuale successo, si potrebbe tradurre in un: Come costruirsi un cupolino con 5 euro.
Vi faccio sapere..
5 Euro?!?!?
sei un mito... ma ce la fai senza modificare (leggi forare) l'originale?
Vespa 50 L '1969' | Honda XL 200 R '1983' | Aprilia Pegaso Strada (Touring version) '2006'
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Io sono riuscito ad acquistarlo usato, in buone condizioni, ad un prezzo davvero eccezionale. Comunque penso di utilizzarlo solo durante l'inverno perchè mi trovo meglio senza. Se pur montato in posizione alta ed utilizzando solo il casco integrale, l'aria che arriva sul casco stesso è un pò fastidiosa. Altezza 1,75 e sella originale. Di positivo c'è che sul petto non arriva aria e d'inverno è piacevole. L'ho utilizzato questo autunno con il casco jet ma dopo 3 km ho smontato tutto. Comunque, con il casco integrale chiuso, si può usare.
Un Lamp a tutti.
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- stefanoboa
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beh.. io non faccio testo... mi piace l'aria in faccia e vado col modulare a mentoniera aperta anche con 6-7 gradi..
il cupolino per me è fondamentale, sempre... da quando l'ho presa non l'ho mai smontato, addosso non prendo aria e quella che arriva in testa non mi crea turbolenze ne vortici..
sono alto 1,84 e ho la sella standard..
spesso chi viene in giro con me mi dice che sono pazzo... in realtà le poche volte che chiudo il casco mi sembra di perdere il 50% della goduria di guidare la PS...
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il modulare l'ho dovuto pensionare un paio di mesi fa (oltre ad essere rumoroso, pieno di spifferi e ad appannarsi da quando mi sono tagliato i capelli m'era diventato troppo grande ) ma anch'io lo tenevo aperto ogni volta fosse stato possibile: in citta' fino ai -2, poi mi si gelavano le cornee ed era 1 macello!
ma nnstante l'inverno il parabrezza nn lo monto fino al prox viaggio.
Giacca, imbottitura, maglione, maglietta a maniche lunghe e canotta tecnica hanno da basta'!
e se no, ho l'arma segreta:
mutandone di lana, x gli amici "la Crosta", del '64 confezionato x mio padre quando ando' a Mosca x 1 anno:
ha gia' salvato dal congelamento le capacita' procreative di 2 generazioni della famiglia!
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____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
- stefanoboa
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no, ci ando' in treno
Xo' lascio' la lambretta a mia madre:
donna coraggiosa e tenace, amante delle sfide la uso' x tutto l'anno...
nnstante sapesse curvare solo a sx e pianificando x questo qualsiasi tragitto cosi' da dover svoltare solo in quella direzione!
a Roma!
Quando me lo racconto' guadagno' 1 botto di punti nelle mie graduatorie ,
ma xse qualsiasi credibilita' x i suoi ammonimenti a far attenzione guidando le 2 ruote...
P.S.
ogni volta che ripenso a questa storia, prima rido, poi penso che ci debba essere qualcosa di tremendamente storto in me che mi fa' sentire fiero d'essere imparentato con cotanto pilota...
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Fedro, ma con tutta quella roba addosso poi ci vai anche a lavorare??? Io lavoro in ufficio e mettermi addosso tutta quella roba per percorrere 3 km e poi sedermi in un caldo ufficio per almeno 4 ore consecutive mi sembra esagerato. Penso sia sufficiente la giacca imbottita, il casco integrale ed il parabrezza.
- fedro69
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io mi faccio 16 km fino in ufficio, con la neve sono quasi 3/4 d'ora, e fino a quando nn ghiaccia nn sento ragioni: mi ci porta Rocko
E poi, 1 volta arrivato devo cmq togliermi i pantaloni tecnici con protezioni e gli stivali, a 'sto punto fa' poca differenza se mi levo pure 1 maglione, no?
e poi i colleghi/colleghe ormai c'hanno fatto il callo allo strip mattutino:
se la pianto e' capace pure che s'offendano!
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