Consigli STRADALIZZAZIONE PT
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
Il goto è bravo in queste cose, appena lo vedo lo martirizzo per farmi regolare l'ammortizzatore posteriore in considerazione del mio peso, dello stile di guida, dell'amore della mia fidanzata per i broccoli, del ritorno alla dracma della Grecia e quant'altro influenzi la questione
La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
Non mi risultano molle alternative per la Trail:LucaP ha scritto: Ciao, riapro il topic.
Dato che vorrei sostituire l'olio della forcella, pensavo magari di rendere più rigida la sospensione, anche di poco; consigli? Leggo che per pegaso strada esiste anche un kit molle, sapete se esiste qualcosa di analogo per la gemella?
Ciao Grazie!
é un problema abbastanza sentito sul foro inglese ma al momento senza una risposta sicura
sull'olio:
tendenzialmente aumentarne la viscosità sulle nostre forcelle (a pifferi) aiuta poco:
i primi 3-5 cm di corsa non lavoreranno lo stesso, dopo rischi di averle dure ma non sostenute:
"botte veloci", cioè asperità del fondo come sassi, crepe, buche etc. , verranno trasferite direttamente al manubrio,
su "botte lente", come avvallamenti o curvoni veloci, invece ti faranno affondare quanto prima ...
in proporzioni diverse chiaramente, ma anch'io -come altri- sento da parecchio la necessità di migliorare le forcelle per l'uso stradale
e il cambio di gradazione dell'olio mi ha dato i minori risultati
... ho avvertito una maggiore differenza quando ho cambiato la marca dell'olio più che non la sua viscosità
(Fuchs-Silkolene a vita! )
l'uso di molle progressive ha cambiato decisamente di più il comportamento di Rocko
- e qui dovresti cominciare una ricerca praticamente da zero con lunghezza e numero di spire delle tue molle-
come da poco la possibilità di modificare il precarico all'anteriore
... ma credendo di essere giunto al limite del fattibile in autonomia ho optato per quello che ti do come consiglio:
parla con Giotek
le mie nuove forcelle sono al momento da lui per la modifica fondamentale: i regolatori di flusso.
Come, Cosa, Percome, Perquando e Perché lo puoi leggere in miriadi di post, suoi o di chi li abbia testati/montati, con cui é stata spammata Internet
Qui in AOTR molti li hanno sulle loro ETV 1000 e forse puoi cominciare proprio d lì:
stessa categoria di moto con problemi molto simili per quel che riguarda la ciclistica
@Lupo:
te fatte vede al PP che 'na regolata te la do di sicuro!
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
...Giotek per tutta la vita!!!...
- LucaP
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
Gli ho mandato un messaggio in privato ma non mi ha risposto.. cosa dice il galateo del forum istante in proposito?
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
Ricco SMS, sul forum giotek ha pubblicato il numero di cel.
- LucaP
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
provvedo!!!
Piccola digressione estetica.. a me il parafango alto della trail mi ha un pochino stufato.. penso che sarebbe proprio sexy con un parafango basso stile endurone anni 80 (vedi XRV e similari) sapete se qualcuno ha tentato di adattare qualcosa del genere a poco prezzo? Ovvio che se devo spendere 100€ per cambiare un parafango me lo tengo così
Piccola digressione estetica.. a me il parafango alto della trail mi ha un pochino stufato.. penso che sarebbe proprio sexy con un parafango basso stile endurone anni 80 (vedi XRV e similari) sapete se qualcuno ha tentato di adattare qualcosa del genere a poco prezzo? Ovvio che se devo spendere 100€ per cambiare un parafango me lo tengo così
- fedro69
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
l'avevo postato anni fa: Che ne pensate? -Parafngo alternativo x la Trail-
il parafango della i.e. dovrebbe lasciarsi montare senza modifiche
secondo cincadas di apriliaforum.com
...le foto purtroppo sono andate
Lo trovi in rete per una cinquantina di € ... magari cercalo nel nostro Mercatino che credo potresti risparmiare
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
fedro69 ha scritto: l'avevo postato anni fa: Che ne pensate? -Parafngo alternativo x la Trail-
il parafango della i.e. dovrebbe lasciarsi montare senza modifiche
secondo cincadas di apriliaforum.com
...le foto purtroppo sono andate
Lo trovi in rete per una cinquantina di € ... magari cercalo nel nostro Mercatino che credo potresti risparmiare
Per la verità già avevo provato, con un parafango super rovinato trovato su ebay... Il risultato non mi convinceva molto e al contrario di Cicandas non riuscivo a farlo entrare... è che la misura da 19 pollici non lascia molta scelta!
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
però il mio era del '94, non '04
- fedro69
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
i Pegaso fino alla i.e. avevano la forcella a steli rovesciati:
per questo i loro parafanghi non si riesce a montarli sulla Trail
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
"il diavolo si nasconde nel dettaglio" (proverbio tedesco)
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
Però è un po' "ciccioso"... a me piacerebbe una cosa tipo così:
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/ ... 3625_1.jpg
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- fedro69
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Re: Consigli STRADALIZZAZIONE PT
... che magari si riesce pure a farcelo stare, ma non in economia
...
e prenderne uno della i.e. e rifargli il profilo?
per "alleggerirlo", dico
che a me non pare poi così ingombrante, ma sono la tua moto e i tuoi gusti
...
e prenderne uno della i.e. e rifargli il profilo?
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