Aprilia On The Road

fedro69 ha scritto: MX e Transe hanno l'anteriore da 19"

i lavori sulla ciclistica mi sconfinferano da sempre per cui fa' sapere se e in cosa avessi bisogno d'aiuto

La mia amata TA650 del 2000, colei che mi fece ritrovare la "noia" dell'affidabilità dopo 4 anni di Rotax 655, ecco sì colei che mi fece capire che JAP è quasi sempre meglio, colei aveva all'anteriore il 90/90-21.
La TA700 ha il 19 ma non me la potevo/posso permettere... perchè altrimenti l'avrei presa.
In Honda WE TRUST!

PaoloD ha scritto: La mia amata TA650 del 2000, colei che mi fece ritrovare la "noia" dell'affidabilità dopo 4 anni di Rotax 655, ecco sì colei che mi fece capire che JAP è quasi sempre meglio, colei aveva all'anteriore il 90/90-21.

e c'hai raggione pure te!

P.S.
Molle Wirth:
progressive e più rigide delle originali, in coppia coi regolatori di flusso di Giotek e per la forcella hai già risolto, secondo me

fedro69 ha scritto: P.S.
Molle Wirth:
progressive e più rigide delle originali, in coppia coi regolatori di flusso di Giotek e per la forcella hai già risolto, secondo me

Ieri ho sfilato gli steli a 10mm (compreso il tappo) dalla piastra ma l'avantreno mi sembra ancora abbastanza "galleggiante"...