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Proprio cosi' le ho cercate, ma quelle erano alogene...
Lo scopo e' di rendere Rocko cosi' come m'ha rubato il cuore 2 anni fa
Infatti il mio prox custom sara' il manubrio con stanga
Le forcelle le ho gia' spinte un po' giu', come da foto, ma mi sa che le ritiro fuori (ca. 1.5 cm) xche' mi s'e' spostato il carico di parecchio addietro;
Xo' se trovo 'sto cacchio di regolo e mi facio la biella del mono...
Lo scopo e' di rendere Rocko cosi' come m'ha rubato il cuore 2 anni fa
Infatti il mio prox custom sara' il manubrio con stanga
Le forcelle le ho gia' spinte un po' giu', come da foto, ma mi sa che le ritiro fuori (ca. 1.5 cm) xche' mi s'e' spostato il carico di parecchio addietro;
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____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
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stupende le foto....
cmq ci sono molte differenze tra questa e le nostre moto:
gomme dunlop,
forcellone posteriore (sicuramente in alluminio) e tubazione pompa freno posteriore.
sella,
frecce,
manubrio,
fanale,
viterie del fanale,
mi garba molto il serbatoio bicolore.....
e la gomma anteriore sarà una 120??????
ma xkè nn hanno fatto la produzione in serie così come in foto?????????
bohhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
cmq mi piace un sacco il serbatoio bicolore
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gomme dunlop,
forcellone posteriore (sicuramente in alluminio) e tubazione pompa freno posteriore.
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frecce,
manubrio,
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mi garba molto il serbatoio bicolore.....
e la gomma anteriore sarà una 120??????
ma xkè nn hanno fatto la produzione in serie così come in foto?????????
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Sulle gomme hai ragione, bel profilo ma le diablo sono meglio, sia come tenuta che come percorrenza;
La sella e' quella alta, riconoscibile dalla cucitura;
Il forcellone ed il fanale sono i ns, sotto al fanale ci sono addirittura i buchi x le viti della mascherina trasparente...
L'anteriore e' un 110, con un paio di filtri di photoshop si riesce a leggerlo;
Avessero mantenuto il bicolore l'avrei presa in sunset, hai ragione;
Cio' che davvero mi piace sono le superfici, tenute lucide od opache, ma senza la struttura simil-carbonio, le valvole dei cerchioni coll'angolo, le frecce (ma le mie sono addirittura meglio ), il manubrio ( arriva pure da me, arriva...).
Anche le chiappette del radiatore sono diverse: hanno un triangolino di plastica che segue la linea del serbatoio
La sella e' quella alta, riconoscibile dalla cucitura;
Il forcellone ed il fanale sono i ns, sotto al fanale ci sono addirittura i buchi x le viti della mascherina trasparente...
L'anteriore e' un 110, con un paio di filtri di photoshop si riesce a leggerlo;
Avessero mantenuto il bicolore l'avrei presa in sunset, hai ragione;
Cio' che davvero mi piace sono le superfici, tenute lucide od opache, ma senza la struttura simil-carbonio, le valvole dei cerchioni coll'angolo, le frecce (ma le mie sono addirittura meglio ), il manubrio ( arriva pure da me, arriva...).
Anche le chiappette del radiatore sono diverse: hanno un triangolino di plastica che segue la linea del serbatoio
Ultima modifica di fedro69 il sabato 7 ottobre 2006, 16:40, modificato 1 volta in totale.
- fedro69
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Gatto:
Le frecce potrebbero essere della SHIN YO ("High Quality Motorcycle Parts"), produzione cinese
Almeno le resistenze lo sono, e sembrano avere la stessa provenienza.
Una ha gia' un problema: durante il montaggio la vite di fissaggio s'e' scollata dalla freccia, lunedi' la cambio (evviva la garanzia!)
Mo' vediamo quanto reggono le altre....
Le frecce potrebbero essere della SHIN YO ("High Quality Motorcycle Parts"), produzione cinese
Almeno le resistenze lo sono, e sembrano avere la stessa provenienza.
Una ha gia' un problema: durante il montaggio la vite di fissaggio s'e' scollata dalla freccia, lunedi' la cambio (evviva la garanzia!)
Mo' vediamo quanto reggono le altre....
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- PISTONE SGONFIO
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