Rigenerazione

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PaoloD
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Re: Rigenerazione

Messaggio da PaoloD »

P.s. secondo me se rimetti le spugnette dei tappi e vai di nuovo sui rulli perdi 3-4 CV :D :uaz: :sbellica: :uhahah:
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fedro69
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Re: Rigenerazione

Messaggio da fedro69 »

:o dici che pesino così tanto?!? :o :o

ma vedi d'annattene, va'! :tie: :giullare:
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Re: Rigenerazione

Messaggio da giamaica75 »

'A mesata è napoletano, e sarebbe lo stipendio/paga...
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Re: Rigenerazione

Messaggio da fedro69 »

L'accezione "periodo di tempo corrispondente ad un mese" é riconosciuta,
per la Crusca é anzi l'unica :teach: , come italiana e non dialettale,
anche se, pur essendone il significato originale, comunemente meno usata ...
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Re: Rigenerazione

Messaggio da giamaica75 »

È perché la Crusca non considera il napoletano una lingua... P.S. Mica era per correggere, era solo per dare un altro significato...[emoji16][emoji16]
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Re: Rigenerazione

Messaggio da fedro69 »

... e mica era per sfrugugliare te, carissimo egocentrico :goccia: ,
era per rispondere a PaoloD ;-)

... te la stai almeno godendo al compleanno? :friends:
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Re: Rigenerazione

Messaggio da giamaica75 »

Ieri con kawarock e company è stato uno spasso...[emoji16] Oggi più (troppo per i miei gusti) tranquillo...[emoji57]
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Re: Rigenerazione

Messaggio da fedro69 »

Dopo mesi di pippe mentali ieri ho fatto saldare le retine nei db-killer,
oggi provato il nuovo feeling: dal punto di vista acustico netto miglioramento! :truzzo:
Più bassi, bel borbottio pieno e molto più gradevole anche aprendo :ok:
Non ho notato perdite o miglioramenti nell'erogazione,
ma se anche ci fossero:
a 5 gradi e pioggerella dubito sarei riuscito ad ottenere abbastanza trazione per notarli :goccia:
in compenso i terminali si scaldano decisamente di più:
almeno per l'inverno un netto miglioramento! :doppiok: ... questa almeno l'opinione delle mie mani :giullare:
...
al più tardi l'anno prossimo farò una rullata per le certezze tecniche :ciao2:
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Rigenerazione

Messaggio da giamaica75 »

Aspettami per la rullata, voglio la rivincita! [emoji23][emoji23]
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Re: Rigenerazione

Messaggio da fedro69 »

Certo che aspetto :friends: ... ma non te! :o
aspetto olio fresco, trittico nuovo e cuscinetti ben lubrificati 8-) :uaz:


... se invece hai intenzione di pulire la testata, me sa che ce vado domani! :tie: :giullare:
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Re: Rigenerazione

Messaggio da giamaica75 »

[emoji23][emoji23][emoji23]
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Re: Rigenerazione

Messaggio da fedro69 »

oggi cambiato le manopole:
quelle nuove sono della Stelvio 1200 :goccia:
sono identiche alle originali a vedersi :ok:
ma il tirante del gas ha un profilo completamente diverso :o
gas.jpg
(in bianco l'originale Pegaso, in nero quella Guzzi)

l'ho montata comunque: mi lascerò stupire :coolblu:
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Re: Rigenerazione

Messaggio da fedro69 »

Prime impressioni:
- comode! quelle originali ormai avevano la consistenza del teak ... :goccia:
- gradevole avere una presa sicura a sinistra: la manopola vecchia, ormai smandruppata, girava quasi meglio della manopola del gas :oops:
- serve ancora meno lavoro di polso per girare in città :ok:
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Re: Rigenerazione

Messaggio da animaster84 »

fedro69 ha scritto: Prime impressioni:
- comode! quelle originali ormai avevano la consistenza del teak ... :goccia:
- gradevole avere una presa sicura a sinistra: la manopola vecchia, ormai smandruppata, girava quasi meglio della manopola del gas :oops:
- serve ancora meno lavoro di polso per girare in città :ok:
:clapclap: :clapclap: :clapclap:
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Re: Rigenerazione

Messaggio da fedro69 »

97500 ... circa :goccia:
- Trittico nuovo, con rapporto originale dopo anni di corona da 45 denti,
della JT, pignone "gommato" ... silenziosissimo! :ninja:
- nuove viti e bulloni per il tendicatena
- nuove viti della pinza del freno anteriore: inox 8-)
- nuove pastiglie dei freni ... giusto per non doverci pensare sulle alpi ;-)
Foto poi, ma anticipo un paio di ... "peculiarità":
- la corona dopo un 45-50 mila km era sdentata :oops: ,
infatti un due settimane fa aveva cominciato, aprendo in prima e seconda, a far saltare/slittare la catena anziché alzare l'anteriore :sisi:
- una guida dell'asse della ruota posteriore, quella "lato bullone", è incrinata :o :o

Sono indeciso se cambiare i cuscinetti al canotto (credo sia il caso, ma è un lavorone :-? )
e se preoccuparmi prima del giro della perdita d'olio ... ormai vecchia di anni :oops:

P.S.
sul cavalletto da officina tirando al limitatore (7500 RpM) in quinta il cruscotto m'ha dato 199 km/H ! :truzzo: :D :giullare:
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