Aprilia On The Road

Il giorno 2 Febbraio ho fatto fare la prima revisione.
Tutto è andato bene e non è stato necessario ritoccare
il valore del CO che tengo sempre a + 10.
L'unico appunto è stata la luce della targa che fa una luce da
"cimitero". Mi hanno detto di controllarla. L'ho smontata e ho
tolto la lampadina che è rivestita con una patina tipo mercurio.
L'ho rimontata così com'era.
Qualcuno sa dirmi se ha lo stesso problema e se monta una lampadina siffatta?
GRAZIE !!!!!

la mia era anche cosi'... solo che proprio nn funzionava!
l'ho cambiata e...continua ann funzionare!
prima o poi guardo come mai...

ora ti sposto xo' in officina

la mia e' difettosa l'orginale! era proprio fioca fioca! pero' a me andava bene per il semplice fatto che avendo il led la targa un se legge!!! e poi per avere lo stesso effetto ho montanto una a 24v

quella lampadina è una 3W 'orange'. io l' ho paciugata mettendo il portatarga e l' ho sostituita con una 3W trasparente, che fa un po' più di luce, ma così non si trovava...

Anche se si parla di lampadine, questa e' l'unica discussione che tratta espressamente di revisione (quella legale, non il tagliando).

Quindi posto qui il mio quesito sperando che non siate tutti in ferie e che qualcuno mi risponda....

Domani devo portare il Generale alla revisione dei 4 anni.
La moto è originale e non ho cambiato gli scarichi, ma ho tolto lo snorkel, quindi fa più rumore.
Meglio rimetterlo per la revisione vero?

Poi: portatarga non originale. Non avendo a disposizione un goniometro ho fatto l'inclinazione ad occhio, e il tizio da cui ho prenotato mi ha detto espressamente che la misurano. Quasi quasi per non saper ne' leggere ne' scrivere lo metto bello verticale....
Luce targa a led: ha il marchio di omologazione, non dovrei avere problemi...

Altri consigli? (sul CO magari)

Ciao e grazie

Per modificare il CO qualora risultasse alto, credo tu sappia come fare.
Controlla lo stato d'usura delle gomme e la misura.
Per il resto non ci sono problemi !!!

maxmanu ha scritto:Per modificare il CO qualora risultasse alto, credo tu sappia come fare.
Controlla lo stato d'usura delle gomme e la misura.
Per il resto non ci sono problemi !!!

Alla fine i tipi da cui l'ho portata si sono rivelati molto tranky. Non serviva nemmeno riportare il portatarga a 30° però quello serve per le f d'o ). Lo strumento dava le emissioni fuori standard, al che gli ho detto che potevo toccare il CO, ma mi ha risposto che "ci pensava lui". Non ha messo mano al CO, probabilmente ci ha pensato in altro modo...cioe' falsando il risultato...
Al di la' del fatto che sono contento di aver passato la revisione senza noie, fatta così serve a poco. C'è di buono che le cose importanti (freni, luci, gomme) le hanno controllate a dovere.

Caiman... lo snorkel lo hai poi rimesso? Hai modificato leggermente il CO dopo averlo tolto? credo che entrando + aria dovrebbe essere ingrassato..giusto?

valerioemme ha scritto:Caiman... lo snorkel lo hai poi rimesso? Hai modificato leggermente il CO dopo averlo tolto? credo che entrando + aria dovrebbe essere ingrassato..giusto?

Già, ho rimesso lo snorkel per il fatto del rumore, ma non ho ri aggiornato il co. Probabilmente e' per quello che dava valori strani, ma alla fine ho passato e l'importante e' questo no?