Aprilia On The Road

nicuzzo ha scritto:

Peg81 ha scritto:Fatta la mia prima revisione! con gli scarichi miv non ho avuto problemi a livello di co! addirittura avevo 1.67 contro il limite che e' 4! quindi e' andata alla grande!!

sgaggio ha scritto:Fatta anche io lunedì scorso, con scarichi Mivv... non ho assistito alla revisione, comunque "esito regolare".

Siete Euro 2 o 3 ?
I MIVV sono... ehm ... originali o ritoccati ?

io sono euro 3 originali senza filtro e centralina!

nicuzzo ha scritto:

Peg81 ha scritto:Fatta la mia prima revisione! con gli scarichi miv non ho avuto problemi a livello di co! addirittura avevo 1.67 contro il limite che e' 4! quindi e' andata alla grande!!

sgaggio ha scritto:Fatta anche io lunedì scorso, con scarichi Mivv... non ho assistito alla revisione, comunque "esito regolare".

Siete Euro 2 o 3 ?
I MIVV sono... ehm ... originali o ritoccati ?

Io sono euro2, e ho i db-killer un po' tagliati.

Idem io, euro2, filtro k&n e mivv con db-killer ridotti al solo fondello, ma se passa con il db-killer "originale" allora, (decibel a parte) e' ok!
Io dovro' fare la revisione da metà agosto in poi, la seconda e penso di portare la biruote per come circola abitualmente.

OT/
Sgaggio, a te con i db tagliati fa un rumore di "tubo" allo scarico, tipo le vecchie xl-xt 600?

Grazie delle risposte cumpari
Sono un po' tranquillizato in vista di Ottobre, quando dovrò fare la seconda revisione (la prima con i Mivvoni), stavo entrando nell' ordine di idee di farmi lo sbatti di rimettere gli originali per l' occasione...
Più che per i db ridotti ai minimi termini, ero preoccupato per.. ehm .. l' assenza di materiale catalizzante ...

Io sono Euro3, con Akrapovic, K&N e modifica cassa filtro.
Anche il mio concessionario, interpellato al riguardo, mi ha assicurato che "la revisione la passi, tranquillo".
Chiaro che la dovrò portare a lui e sorbirmi i relativi costi.
Ad ogni modo pensavo questo: qualsiasi centro revisioni, che ha tutto l'interesse a fartela passare per non rovinarsi la reputazione, potrebbe esonerarsi da qualsiasi responsabilità affermando che al momento della revisione la moto era ok, quello che hai fatto dopo non è un problema loro.
Certo, se ti fermano fuori dal cancello dell'officina...

Vhack ha scritto: OT/
Sgaggio, a te con i db tagliati fa un rumore di "tubo" allo scarico, tipo le vecchie xl-xt 600?

Effettivamente ci assomiglia, anche se rimane un po' meno secco e più cupo...

Revisione fatta oggi, tutto bene e moto perfetta, il costo è di 65 euro

2a revisione effettuata tramite il meccanico...
Nessun bisogno di 'regredire' da qualche modifica, come temevo inizialmente...
Solo qualche obiezione circa la gomma post, effettivamente quasi arrivata (ma conto di farci altri 1000 !)...