L'angolo dei tuonati...
- fedro69
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Re: L'angolo dei tuonati...
Sentite:
dato che apparentemente vi prostrate spesso al cospetto delle vostre Tuono
non è che la prossima volta che state carponi le misurate umilmente e con deferenza 'sta bielleta?
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____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
- bugio
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Re: L'angolo dei tuonati...
Ehm non avevo capito ti servisse da una tuono...
Domani provo a misurarla ma non so se riuscirò ad esser preciso
Domani provo a misurarla ma non so se riuscirò ad esser preciso
Paracarro zen
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Re: L'angolo dei tuonati...
Vuoi dire questa:bugio ha scritto:Seee vabbè...
La regina delle Tuono è la Factory/Racing tutto il resto è noia...
Beh, hai perfettamente ragione .....potrei farti una sorpresa 8)
La sogno dal 2003.....con due Monoblocco M4, piedino nero, e doppio Akra....Dio mio....
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- Aleevo
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Re: L'angolo dei tuonati...
Ahhhhh...la racing 2003...che moto !!
un capolavoro raro !
...Altro che le ultime factory....
..e poi tutto quel ben di Dio di materiali....madòòòòòòòò
Probabilmente rara com'è...risulterebbe un investimento trovarne una ben messa.....
...quasi quasi...accendo il radar..... 8)
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- bugio
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Re: L'angolo dei tuonati...
La racing 2003 e le Factory 2004/2005 sono uno spettacolo punto !
Tra l'altro Aprilia con il passare degli anni è andata al risparmio... in queste versioni tutte le sovrastrutture ma proprio tutte sono in carbonio. Cupolino e codone, copribobine, copri vaso espansione... tutto ! Manca solo il serbatoio ma credo solo per questioni di omologazione.
I cerchi sono forgiati OZ.
Sulle Factory modello nuovo, cupolino e codone in plastica, coperchi vaso espansione e coppa olio in plastica, cerchi forgiati Malgatech made in Russia.
Prima di prendere la mia guardavo con interesse anche alle Tuono old racing/factory...ho desistito perché è difficile trovarne una davvero in ottime condizioni
Tra l'altro Aprilia con il passare degli anni è andata al risparmio... in queste versioni tutte le sovrastrutture ma proprio tutte sono in carbonio. Cupolino e codone, copribobine, copri vaso espansione... tutto ! Manca solo il serbatoio ma credo solo per questioni di omologazione.
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Paracarro zen
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Re: L'angolo dei tuonati...
Pensa che io ho molti numeri di Motociclismo compreso il numero quando uscì la prima tuono...Kevlar e carbonio ovunque ...il prezzo, per l'epoca, era irraggiungibile per molti ma la qualità costruttiva, a detta anche della stampa era eccellente !..poi fecero la prima racing con pinze radiali vasca e quant'altro in nobile Carbonio...
...qualcosa in giro c'è..ovviamente non tutte possono essere immacolate come vorremmo !
io la trovo stupenda...altri addirittura non la possono vedere...quasi come la sua strumentazione !!!
...qualcosa in giro c'è..ovviamente non tutte possono essere immacolate come vorremmo !
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Re: L'angolo dei tuonati...
Il vantaggio (per noi fani di Aprilia) è che per le persone "normali" la Racing è una normalissima Aprilia 1000 inaffidabile di quasi 10 anni.....
I concessionari non la vogliono, i privati non sanno cos'è, i ducatisti la snobbano
Infatti molti per liberarsene la vendono a pezzi
Adesso ne ho per le mani una molto bella, con qualche decina di migliaia di chilometri, ma tenuta benissimo e che forse viene via a prezzo da scooter.....
Se mai la portassi a casa, smonterei tutto il carbonio presente (quindi tutta la carrozzeria, parafanghi e cover motore, NO serbatoio) e la porterei a far ridare il trasparente (anti UV ovviamente.)
Esteticamente la vorrei tutta originale (specchi e frecce compresi).
Tagliandone da Fiore, compreso un bel controllo "elettrico".
Poi: doppio Akra completo, pinze M4 e piedino dell'Ohlins nero (una mia fissa) con l'adesivo originale "Ohlins".
Rapporto 16/42.
Omologazione 190/55 posteriore.
Tutto quello che ho scritto alla metà del costo di un T-Max....
Stop. La Tuono più bella di tutte.
Da tenere tutta la vita.
I concessionari non la vogliono, i privati non sanno cos'è, i ducatisti la snobbano
Infatti molti per liberarsene la vendono a pezzi
Adesso ne ho per le mani una molto bella, con qualche decina di migliaia di chilometri, ma tenuta benissimo e che forse viene via a prezzo da scooter.....
Se mai la portassi a casa, smonterei tutto il carbonio presente (quindi tutta la carrozzeria, parafanghi e cover motore, NO serbatoio) e la porterei a far ridare il trasparente (anti UV ovviamente.)
Esteticamente la vorrei tutta originale (specchi e frecce compresi).
Tagliandone da Fiore, compreso un bel controllo "elettrico".
Poi: doppio Akra completo, pinze M4 e piedino dell'Ohlins nero (una mia fissa) con l'adesivo originale "Ohlins".
Rapporto 16/42.
Omologazione 190/55 posteriore.
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- bugio
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Re: L'angolo dei tuonati...
Second me invece c'è una certa controtendenza per le racing/factory old.
Quelle veramente a posto ( che secondo me cominciano ad essere davvero rare ) e tutte originali sono poche poche e mediamente care.
Bisognerebbe provarne una per capire le reali differenze tra old e new...
Pensa che a me piace con il boiler originale...
Quelle veramente a posto ( che secondo me cominciano ad essere davvero rare ) e tutte originali sono poche poche e mediamente care.
Bisognerebbe provarne una per capire le reali differenze tra old e new...
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Paracarro zen
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Re: L'angolo dei tuonati...
Confermo sia una moto da tenere tutta la vita !
..Sono altresì d'accordo con Bugio quando sostiene l'attuale "rivalutazione" di alcune perle rare tenute davvero sotto una campana di vetro o quasi!...che dire poi della troppo facile affermazione sull'affidabilità...ormai grazie ai forum si conoscono anche i peli del cxlo di queste moto...e spesso ( a parte l'innominabile...Max capirà) tutto risolvibile con poco dispendio economico !
..Sono altresì d'accordo con Bugio quando sostiene l'attuale "rivalutazione" di alcune perle rare tenute davvero sotto una campana di vetro o quasi!...che dire poi della troppo facile affermazione sull'affidabilità...ormai grazie ai forum si conoscono anche i peli del cxlo di queste moto...e spesso ( a parte l'innominabile...Max capirà) tutto risolvibile con poco dispendio economico !
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- bugio
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Re: L'angolo dei tuonati...
Olè, statore andato a 17.200 km.
Ho già un idea del costo del ricambio... Zk mi ci compravo un altra caponord !
Uff...son troppo incazz@@@@
Ho già un idea del costo del ricambio... Zk mi ci compravo un altra caponord !
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Paracarro zen
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Re: L'angolo dei tuonati...
bugio ha scritto:Olè, statore andato a 17.200 km.
Ho già un idea del costo del ricambio... Zk mi ci compravo un altra caponord !
Uff...son troppo incazz@@@@
mi spiace Bugio
il motivo per cui l'ho data via dalla disperazione la Tuono soprattutto le situazioni di pericolo per cui mi son trovato a causa dello statore maledetto .............. se vai su V60 forum e cerchi la discussione che io aprii a suo tempo e poi altri hanno continuato trovi la diciamo cosi convenzione per cui andrai a pagarlo metà prezzo
mi pare però che la moto debba rientrare in una certa fascia di anni produzione ecc comunque guardi bene e capirai , il mio nick li è Giuly
"Pravda chto mechti uhodyat yesli kto-to ih ostavil"
"Il Viaggio non solo allarga la mente, le dà forma"
da Tuono 1000 R a CapoNord 1000 Abs a CapoNord Rally Raid poi a Super Tenerè 1200 First Edition a ...................... chi vivrà vedrà
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Re: L'angolo dei tuonati...
Ho aderito a suo tempo alla lettera del V60...Feather è una mia amica .
La moto ha fatto tutti i tagliandi in Aprilia, tutto certificato, però non mi passeranno lo stesso il pezzo in garanzia e anche a prezzo agevolato...
statore+rotore da 370w più guarnizione+cambio olio+manodopera sono 600 pippi.
Almeno pare che con il kit si risolva il problema.
Comunque migiranoleballe...
La moto ha fatto tutti i tagliandi in Aprilia, tutto certificato, però non mi passeranno lo stesso il pezzo in garanzia e anche a prezzo agevolato...
statore+rotore da 370w più guarnizione+cambio olio+manodopera sono 600 pippi.
Almeno pare che con il kit si risolva il problema.
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Re: L'angolo dei tuonati...
ah ok non sapevo , come ti ho detto quando poi ho deciso di venderla amen ho abbandonato tutto e avevan raccolto appunto Feather e un altro ragazzo mi pare Obylan
io ti potrei fornire il link di uno statore sostitutivo a 100 € dall'Inghilterra ma non sò quanto poi durerebbe io lo feci montare e una settimana dopo vendetti la moto ....................
mazza che botta ............e come mai non ti passano nulla a prezzo agevolato se posso chiedere ?
io ti potrei fornire il link di uno statore sostitutivo a 100 € dall'Inghilterra ma non sò quanto poi durerebbe io lo feci montare e una settimana dopo vendetti la moto ....................
mazza che botta ............e come mai non ti passano nulla a prezzo agevolato se posso chiedere ?
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Re: L'angolo dei tuonati...
Se non ho capito male ( perché il 3d nel V60 è un poco caotico) passano in totale garanzia solo se la moto oltre ad avere tutti i tagliandi ufficiali ha avuto un unico propriatario oppure se è stata acquistata usata dalla rete ufficiale.
Io ho comprato da privato.
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Paracarro zen
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Re: L'angolo dei tuonati...
...ah..bene ! poi che caxxo vogliono ? che la moto sia stata usata solo nei giorni di sole? , solo nei week end ? ma che discorsi sono ?
Senza parole ...è un atteggiamento ridicolo da non poter accettare ! Alla faccia della fidelizzazione dei clienti !
..quanto hanno da imparare dalle case jap...
..che peccato ..
Senza parole ...è un atteggiamento ridicolo da non poter accettare ! Alla faccia della fidelizzazione dei clienti !
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