Ho fatto la prima uscita con la mia RXV

[mondaniel]

Mondaniel

Quindi se la notizia e' vera, i costi di manutenzione della CN saranno "economici" rispetto alla rxv. Ti sei aperto un mutuo?

Ciao da MrG62

Se la manutenzione anche ordinaria la si fa fare al concessionario ci vuole sicuramente un mutuo, ma un vero endurista è tale se è in grado di sapersela fare da solo, almeno quella ordinaria.

[mondaniel]

beh 4/5000 km di offroad con quella sono un bell'andare....hai voglia ad usarla.

beh, se consideri che col DRZ ho percorso in 4 mesi 1800 km fra Off Road e piccoli trasferimenti....aiut...!!

[Ospite]

minchia...buon cambio pistoni allora

[sergio]

Sarà.....
Però io penso che la manutenzione straordinaria (cambio pistoni? mi pare strano.....)di questo motorello se ben manutenuto e non utilizzato in maniera esasperata come succede nelle corse sia ben più lunga dei 9000 km indiicati
Poi come dice mondaniel saranno i rumori sospetti , consumi olio esagerati e la perdita delle prestazioni a far presagire una manutenzione "straordinaria"

[carlodg]

Ciao, oggi ho provato la SXV. Molto divertente.
Quella del mio amico ha problemi di perdita di benzina o olio.
Anche la tua, anche se non è uguale ....??
Se si, come rimediare?
Ciao

[Ospite]

Cambiando MARCA! :)

[mondaniel]

Ciao, oggi ho provato la SXV. Molto divertente.
Quella del mio amico ha problemi di perdita di benzina o olio.
Anche la tua, anche se non è uguale ....??
Se si, come rimediare?
Ciao

Per il momento ho solo un piccolo trafilamento d'olio dato da uno dei 2 tubicini che portano l'olio al carter (lato dx); internamente sono di alluminio ed hanno 2 o-ring che fanno tenuta, se vengono schiacciati o piegati è difficile rimetterli in sesto e andrebbero cambiati.
Il pezzo è in ordine da oltre 10 giorni ed al momento non si sà nulla...speriamo bene!!