
RXV 4.5 alla Dakar 2010
- stefanoboa
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Re: RXV 4.5 alla Dakar 2010

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- Redert
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Re: RXV 4.5 alla Dakar 2010
Ecco cosa c'era di famigliare...
e stanno ottenendo buoni risultati....
Mi hanno copiato i paramani


stefanoboa ha scritto:...
e stanno ottenendo buoni risultati....
Mi hanno copiato i paramani



- bikelink
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Re: RXV 4.5 alla Dakar 2010
OLE'!
GRANDIOSO!
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- sergio
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Re: RXV 4.5 alla Dakar 2010
Alla fine e andata così
3 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 52:20:25 01:09:48
14 035 CECI (ITA) APRILIA 57:40:17 06:29:40
18 043 ZANOTTI (SMR) APRILIA 60:18:03 09:07:26 30:00
Grazie presidente !!!

Se non era per tè una moto così non ci sarebbe mai stata








3 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 52:20:25 01:09:48








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18 043 ZANOTTI (SMR) APRILIA 60:18:03 09:07:26 30:00
Grazie presidente !!!

Se non era per tè una moto così non ci sarebbe mai stata

Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
- bikelink
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Re: RXV 4.5 alla Dakar 2010
beh...lo sviluppo rally diamo atto che l'hanno perseguito in questi ultimi anni. cose buone ne stiamo vedendo. la rsv4 è oggi la migliore supersport sul mercato. bravi ai piloti, al team, ai progettisti..agli sponsor.
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Re: RXV 4.5 alla Dakar 2010
Se Beggio non convocava Ampelio Macchi affidandogli il progetto SXV RXV nel 2001_2002 a quest'ora non avremo visto niente di tutto ciò.....
Per questo io ringrazio Beggio e non i dirigenti attuali che hanno chiuso il progetto RXV SXV.....

Tra questi 3 ne salvo solo 2
Infatti sono 2 tecnici con i controcavoli con un "manager" di troppo in mezzo
Aspetto la nuova maxienduro poi vedreremo
Per questo io ringrazio Beggio e non i dirigenti attuali che hanno chiuso il progetto RXV SXV.....

Tra questi 3 ne salvo solo 2

Infatti sono 2 tecnici con i controcavoli con un "manager" di troppo in mezzo

Aspetto la nuova maxienduro poi vedreremo

Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
- bikelink
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Re: RXV 4.5 alla Dakar 2010
secondo me ti stai sbagliando Sergio. lo sviluppo esiste e prosegue. Hanno solo trasferito le competenze a Noale. Macchi lo trovi a noale...tutto li...e non a varese.
per ottimimizzare costi di strutture divenute non gestibili. Il mercato mondiale motard ha visto un crollo del 65/70% globalmente.
tu cosa faresti se il tuo stipendio diventasse 3/10 di quello dell'anno prima. ottimizzeresti le spese..e taglieresti il superfluo. cio nonostante
la rally l'hanno sviluppata e sta facendo grandissime cose. e lo sviluppo è stato recentissimo!
la cross ? anch'essa prosegue nello sviluppo e hanno ingaggiato piloti ancora + "validi".
la motard pur essendo avanti agli altri..continua a ricevere aggiornamenti. con l'aria che tira non mi lamenterei affatto.
quest'anno dovrebbero schierare 4 moto in sbk... insomma non mi pare male..
non dimentichiamoci che le pegaso recenti con motore yamaha le ha fatte beggio... che non è stata un gran trovata!
per ottimimizzare costi di strutture divenute non gestibili. Il mercato mondiale motard ha visto un crollo del 65/70% globalmente.
tu cosa faresti se il tuo stipendio diventasse 3/10 di quello dell'anno prima. ottimizzeresti le spese..e taglieresti il superfluo. cio nonostante
la rally l'hanno sviluppata e sta facendo grandissime cose. e lo sviluppo è stato recentissimo!
la cross ? anch'essa prosegue nello sviluppo e hanno ingaggiato piloti ancora + "validi".
la motard pur essendo avanti agli altri..continua a ricevere aggiornamenti. con l'aria che tira non mi lamenterei affatto.
quest'anno dovrebbero schierare 4 moto in sbk... insomma non mi pare male..
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Re: RXV 4.5 alla Dakar 2010
Bene sono contento.....bikelink ha scritto:secondo me ti stai sbagliando Sergio. lo sviluppo esiste e prosegue. Hanno solo trasferito le competenze a Noale. Macchi lo trovi a noale...tutto li...e non a varese.
se mi dici che non è stato tutto "congelato" ne sono felice visti i risultati raggiunti.
Quindi tu ci vedi degli sviluppi sul progetto sxv rxv...... ?bikelink ha scritto: per ottimimizzare costi di strutture divenute non gestibili. Il mercato mondiale motard ha visto un crollo del 65/70% globalmente.
tu cosa faresti se il tuo stipendio diventasse 3/10 di quello dell'anno prima. ottimizzeresti le spese..e taglieresti il superfluo. cio nonostante
la rally l'hanno sviluppata e sta facendo grandissime cose. e lo sviluppo è stato recentissimo!
la cross ? anch'essa prosegue nello sviluppo e hanno ingaggiato piloti ancora + "validi".
la motard pur essendo avanti agli altri..continua a ricevere aggiornamenti. con l'aria che tira non mi lamenterei affatto.
In un periodo di crisi come questo dove case ENORMI si ritirano e non partecipano mi sembra un passo un pò esagerato....bikelink ha scritto: quest'anno dovrebbero schierare 4 moto in sbk... insomma non mi pare male..
Per l'immagine ne bastavano la metà
La storia io la conoscobikelink ha scritto:non dimentichiamoci che le pegaso recenti con motore yamaha le ha fatte beggio... che non è stata un gran trovata!
Sono state fatte delle scelte da Beggio è evidente
Io vedo e voglio vedere solo quelle positive
Tu tiri fuori quelle negative (ma sono poi state così negative?)
L'abbandono del Rotax monocilindrico è stata solo una questione di costi con la C maiuscola
Una estrema conseguenza della crisi di quel periodo....
Ripeto vedremo che maxienduro (per mè la mxienduro e una 750 non di più)uscirà fuori ammesso che ci sarà mai...
Con Il 1200 già esiste ed è la stelvio.....e chi la vuole se la prende
Saluti
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Re: RXV 4.5 alla Dakar 2010
josh coppins correrà con la motocross nel 2010
qui altro: http://www.motoblog.it/post/21672/josh- ... s-mx1-2010
e i suoi precedenti. Si tratta di un pilota di buona levatura nella scena mondiale.
* 2008: 5th MX1 World Championship, winner of 1 GP
* 2007: 3rd MX1 World Championship, winner of 5 GP's
* 2006: 7th MX1 World Championship, winner of 1 GP
* 2005: 2nd MX1 World Championship, winner of 3 GP's
* 2004: 3rd MX1 World Championship, winner of 1 GP
* 2003: 2nd 250cc World Championship
qui altro: http://www.motoblog.it/post/21672/josh- ... s-mx1-2010
e i suoi precedenti. Si tratta di un pilota di buona levatura nella scena mondiale.
* 2008: 5th MX1 World Championship, winner of 1 GP
* 2007: 3rd MX1 World Championship, winner of 5 GP's
* 2006: 7th MX1 World Championship, winner of 1 GP
* 2005: 2nd MX1 World Championship, winner of 3 GP's
* 2004: 3rd MX1 World Championship, winner of 1 GP
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- sergio
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Re: RXV 4.5 alla Dakar 2010
Tradotto con google:
Mercoledi è mercoledi scorso.....
Cari amici
due parole per dirvi che sono andato a vedere Luca Manca Mercoledì presso la Clinica di Santiago e va bene!
Sono rimasto molto sorpreso dalla sua condizione fisica e le sue reazioni. Quando mi ha visto, ha dato una strizzatina d'occhio e un sorriso ...
Si ricorda a tutti, ha ricordato la caduta di Casteu e fu molto sorpreso il podio Chaleco su Aprilia! E battè la mano sul letto quando ho sentito per la Dakar. Egli esprime la sua rabbia di abbattere Dow.
Ha ancora difficoltà a parlare a causa di intubazione, ma progredendo giorno dopo giorno.
Esso dovrebbe essere rimpatriati entro pochi giorni in Italia, quando può ingoiare.
Gli ho detto come si sono stati tutti colpiti dalla sua condizione e che stavi pensando a lui.
Nei suoi occhi brilla la luce del pilota tutti sapete. Ha solo bisogno di tempo per recuperare.
Judith Tomaselli
Mercoledi è mercoledi scorso.....
Cari amici
due parole per dirvi che sono andato a vedere Luca Manca Mercoledì presso la Clinica di Santiago e va bene!
Sono rimasto molto sorpreso dalla sua condizione fisica e le sue reazioni. Quando mi ha visto, ha dato una strizzatina d'occhio e un sorriso ...
Si ricorda a tutti, ha ricordato la caduta di Casteu e fu molto sorpreso il podio Chaleco su Aprilia! E battè la mano sul letto quando ho sentito per la Dakar. Egli esprime la sua rabbia di abbattere Dow.
Ha ancora difficoltà a parlare a causa di intubazione, ma progredendo giorno dopo giorno.
Esso dovrebbe essere rimpatriati entro pochi giorni in Italia, quando può ingoiare.
Gli ho detto come si sono stati tutti colpiti dalla sua condizione e che stavi pensando a lui.
Nei suoi occhi brilla la luce del pilota tutti sapete. Ha solo bisogno di tempo per recuperare.
Judith Tomaselli
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