Ho fatto la prima uscita con la mia RXV
Inviato: domenica 7 maggio 2006, 0:35
E' una favola, non pensavo che riuscissi a guidarla già dal primo giorno.
E si, perchè in molti hanno espresso perplessità di poter cavalcare questa splendida moto da un novizio dell'Off Road, ma solo da professionisti....niente di più sbagliato!!
A parte il primo impatto, cioè quella di tentare di salirci sù (è alta un metro!!) la RXV ti dà subito confidenza, il suo peso reale che dovrebbe aggirarsi sui 128-130kg a serbatoio pieno (prometto che la peserò a dovere) non si sente, addirittura sembra di guidare una moto di cilindrata molto inferiore, inoltre ha dei freni da paura!!
Negli sterrati con repentini cambi di direzione è micidiale, è di una agilità sorprendente, l'acceleratore sembra direttamente collegato alla ruota posteriore, cioè in base all'apertura del gas il motore rende immediatamente per quello richiesto e per me è un vantaggio perchè non ci sono inerzie che prima facevo fatica a controllare col mio DRZ quindi il riferimento diventa il mio polso destro.
Il motore tira e non poco, è impressionante sentirlo salire dai 3.000 giri fino ad oltre 11.000 tutta d'un fiato e senza fare una piega.
Oggi ho percorso circa 170 km dei quali circa 100 su strada ed il restante un misto di sterrati semplici e medi per questo tipo di moto; il risultato è stato entusiasmante, la posizione assunta in moto sia in piedi che seduto non mi ha penalizzato fisicamente tant'è che dopo i chilometri percorsi non avevo nessun dolorino strano (specialmente alla mia schiena martoriata da 3 ernie
) a parte il mio povero sedere 
decisamente più comoda la sella della Caponord 
Ricordiamoci che è una moto nata per correre, ma oggi si è prestata molto bene per una bella passeggiata in off road con andatura allegrotta
.
L'unico problema vero è che questa moto ha un motore innovativo che deve essere seguito da tecnici specializzati Aprilia e la mia domanda è, dove l'ho comprata saranno in grado di farlo e a prezzi onesti oppure mi vedranno come un pollo da spennare?
In tal caso sarò ben lieto di farmi tutto in casa, speriamo di rimediare il manuale d'officina della RXV450, anzi chi si presta alla ricerca?
Insomma, è proprio una BELLISSIMA GRAN MOTO, speriamo che sia anche affidabile.
Complimenti Aprilia
E si, perchè in molti hanno espresso perplessità di poter cavalcare questa splendida moto da un novizio dell'Off Road, ma solo da professionisti....niente di più sbagliato!!
A parte il primo impatto, cioè quella di tentare di salirci sù (è alta un metro!!) la RXV ti dà subito confidenza, il suo peso reale che dovrebbe aggirarsi sui 128-130kg a serbatoio pieno (prometto che la peserò a dovere) non si sente, addirittura sembra di guidare una moto di cilindrata molto inferiore, inoltre ha dei freni da paura!!
Negli sterrati con repentini cambi di direzione è micidiale, è di una agilità sorprendente, l'acceleratore sembra direttamente collegato alla ruota posteriore, cioè in base all'apertura del gas il motore rende immediatamente per quello richiesto e per me è un vantaggio perchè non ci sono inerzie che prima facevo fatica a controllare col mio DRZ quindi il riferimento diventa il mio polso destro.
Il motore tira e non poco, è impressionante sentirlo salire dai 3.000 giri fino ad oltre 11.000 tutta d'un fiato e senza fare una piega.
Oggi ho percorso circa 170 km dei quali circa 100 su strada ed il restante un misto di sterrati semplici e medi per questo tipo di moto; il risultato è stato entusiasmante, la posizione assunta in moto sia in piedi che seduto non mi ha penalizzato fisicamente tant'è che dopo i chilometri percorsi non avevo nessun dolorino strano (specialmente alla mia schiena martoriata da 3 ernie
) a parte il mio povero sedere decisamente più comoda la sella della Caponord Ricordiamoci che è una moto nata per correre, ma oggi si è prestata molto bene per una bella passeggiata in off road con andatura allegrotta
.L'unico problema vero è che questa moto ha un motore innovativo che deve essere seguito da tecnici specializzati Aprilia e la mia domanda è, dove l'ho comprata saranno in grado di farlo e a prezzi onesti oppure mi vedranno come un pollo da spennare?
In tal caso sarò ben lieto di farmi tutto in casa, speriamo di rimediare il manuale d'officina della RXV450, anzi chi si presta alla ricerca?
Insomma, è proprio una BELLISSIMA GRAN MOTO, speriamo che sia anche affidabile.
Complimenti Aprilia
:):)
dopo 9.000km