Aprilia On The Road

Riporto link da altro sito

http://www.soloenduro.it/ubbthreads1/sh ... o=&fpart=1

Quella di cui parla la discussione su SE è una MXV, la crossista di famiglia, che ha il telaio diverso e soltanto esteticamente somigliante a quello di RXV/SXV.
D'altronde proprio come dice un'utente di SE nella discussione: - Le volete le moto superleggere? - così a furia di limare lo spessore dei tubi d'acciaio basta che ce ne sia uno con un probleminoinoino che ad un certo punto cede di schianto e tutto il complesso lo segue.
Succede nel cross con le KTM, per strada succedeva alle SUZUKY GSR600 (che non hanno il telaio d'acciaio), una volta capitava anche alle DUCATI (più che altro le saldature, però), è già successo all'Aprilia per il forcellone di CN di un'AOTRiano.
Può capitare...........

Finirà così
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... forcellone
Lamps

Ma di che vi lamentate!!! ?? Paghi 1 prendi 2

Scherzi a parte, non diciamo ca@@ate.... il peso non conta nulla, se un costruttore non è in grado di realizzare prodotti idonei all'utilizzo e contenere il peso allora il peso non va contenuto oppure specifica che i salti sulle piste da cross non si devono fare .

Giusto per gettare benzina sul fuoco, so di una tuono/rsv che qualche anno fa nei dintorni di Urbania fini contro un guard rail a causa della rottura del telaio...

Il caso di questa cross, se è vero che la usava per la seconda volta, è sbalorditivo...

Comunque non credo sia un problema solo di Aprilia, c'è solo da ringraziare in alto per come è andata al padrone della MXV ....

ILGATTOPUZZONE ha scritto:
Scherzi a parte, non diciamo ca@@ate.... il peso non conta nulla, se un costruttore non è in grado di realizzare prodotti idonei all'utilizzo e contenere il peso allora il peso non va contenuto oppure specifica che i salti sulle piste da cross non si devono fare .

La penso esattamente come te! solo che non ho voluto replicare prima!

ILGATTOPUZZONE ha scritto:
Giusto per gettare benzina sul fuoco, so di una tuono/rsv che qualche anno fa nei dintorni di Urbania fini contro un guard rail a causa della rottura del telaio...

Il caso di questa cross, se è vero che la usava per la seconda volta, è sbalorditivo...
....

Ma te come la vedi ?
Difetto di fabbricazione un caso ogni......tot......
oppure uno scarso dimensionamento del pezzo in origine?
In entrambii casi il discorso è recuperabile
Nel primo maggiori controlli di qualità
sul secondo (ma la vedo difficile) una nuova progettazione
Ripeto tu come la vedi ?
Un saluto
p.s. prima o poi la faremo un uscitina insieme

Sinceramente non penso all'errore di progettazione, di saldature e acciai non me intendo abbastanza da esprimere un giudizio.
Secondo me si tratta di una..... "cappella", materiali o assemblaggio una roba del genere.

Caro Sergio mi piacerebbe davvero fare una bella "talebanata".
Per come uso la moto sarei andato bene con un mono racing.... ancora ho sù 2500 km...
Ma non mi posso lamentare, l'oretta di off ci esce quasi tutti i we .
Se per caso i talebani sono in zona e non lo imparo mi raccomando avvertimi !!!

ILGATTOPUZZONE ha scritto: Caro Sergio mi piacerebbe davvero fare una bella "talebanata".
Per come uso la moto sarei andato bene con un mono racing.... ancora ho sù 2500 km...
Ma non mi posso lamentare, l'oretta di off ci esce quasi tutti i we .
Se per caso i talebani sono in zona e non lo imparo mi raccomando avvertimi !!!

Sarà fatto

tzè fighetti ... leggo in giro tanto casino per 'na cross rotta ... è da 'na vita che le mtb ogni tanto si spezzano a giocarci 8)

... sempre pensato che i ciclisti son mooolto più avanti dei motociclisti