Aprilia On The Road

Problema: Lo sportello del vano portaoggetti non si alza, il meccanismo elettrico funziona correttamente.
Causa:Molla portaoggetti uscita dalla sede.

Allego foto della sequenza di smontaggio:


Gli attrezzi necessari


Due viti in basso e sfilare il tubo sfiato, chiave esagonale


Tre viti sotto il tappetino, rimuovere tappo serbatoio e guarnizione, chiave esagonale con testa sferica


rimuovere le plastiche interne del reggi faro/cruscotto (è possibile svitare solamente una vite per lato, richiede livello giocoliere EXPERT)


viti da rimuovere, 6 corte e 4 lunghe, cacciavite a stella "mmericano"


Rimuovere il gruppo portaoggetti e accedere alle 4 viti dal lato inferiore, con sportello chiuso


sei viti, rimuovere con sportello aperto


Agire con decisione per separare i due pezzi


sfilare i due perni dalle sedi


dettaglio perni


sede molla, notare il segno sulla plastica


dettaglio molla, la mia soluzione al momento consiste nel raddrizzare mediante morsa la parte finale destra


placchetta in metallo, pulire la parte con sgrassatore e applicare una piccola quantità di colla a caldo e velocemente applicare la placchetta, lasciare raffreddare per una decina di minuti.
In alternativa si può usare una colla adatta (es. Bostik, bicomponenti varie etc.
ATTENZIONE: la dimensione in foto non è corretta, ho dovuto sostituire con un'altra di dimensioni maggiori, tale da incastrarsi nella sede


molla reinserita in entrambe le sedi (richiede livello giocoliere MASTER)

Rimontare seguendo il procedimento in senso inverso.


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Attualmente le immagini sono andate perse.
Speriamo di recuperarle

Visto che purtroppo con gli anni , le foto sono andate perse, ci tengo a lasciare un piccolo update a questo tutorial utile alla riparazione del vano portaoggetti

Copio e incollo la procedura che ho postato su facebook , quindi scusate per le eventuali ripetizioni rispetto al tutorial già stilato da Vhack.


Procedimento per lo smontaggio del vano:
- Svitare le 3 viti sotto al tappetino del portaoggetti e due in basso (zona sella). Sono esagonali;
- Svitare due viti americane(una a destra e una a sinistra) dei coperchi interni delle staffe portafaro (quelle grigio alluminio di plastica) e liberare tutto il vano portaoggetti;
-Sganciare il cavo di acciaio per la serratura dello portello , proprio in prossimità della stessa. Basta rimuovere il fermetto rosso e sfilare il cavo dalla sede.
Adesso tutto il vano portaoggetti è libero e potrete lavorarci.

Prosegue:
- Svitare una serie di viti americane del coperchio esterno in plastica del portaoggetti e rimuoverlo;
- Sfilare le due spine che mantengono accoppiato lo sportello e disaccoppiatelo.

**Lavorare sul meccanismo molla nella seguente maniera descritta in foto.**

In questo modo , il vostro meccanismo tornerà a scattare su come se non ci fosse un domani

P.S.

Dopo circa 2000km , ho notato che lo sportello stava cominciando a non scattare su benissimo. Probabilmente con le vibrazioni qualcosa si sposta ; ho proceduto togliendo la piastrina di alluminio , allungando quasi al massimo lo stelo e inondando il tutto di colla a caldo. Non scatta su come con la prima modifica, ma pare più duraturo.

P.P.S.

Fase finale della modifica è stata togliere la spina che accoppia i due gusci sulla cerniera, sostituendola con una vite leggermente più lunga dello stesso diametro e filettata. Ovviamente con testa piatta per non dare fastidio. Ormai è li da tempo e molte vibrazioni

Aprile 2025... cambiata molla dello sportellino, con relative migliorie, grazie a voi e in particolare alle foto di oPeppeo!!! Nr.1