Aprilia On The Road

Io ieri a Monte San Savino con un amico di Pomezia, all'andara velocita' di codice da Santa Marinella a Vetralla poi super strada fino a Bomarzo poi Attigliano e 108 km di autostrada, tuttoa vel di codice mappa rain un filo di gas e anche cruis su A1, consumo 21km al litro , veri da rifornimento a rifornimento. Un record per me!!
Al ritorno all'area di srrv.Tevere est vicino Orvieto ho incontrato e parlato con Fasa che era con amici di Roma ducatisti. Appena l' ho visto oltre il buon pomeriggio gil ho detto ...sei Fasa? lui sorpreso come fai a sapere ...gli ho risposto:..siamo pochi ad avere la travel pack nel lazio!!

Io i 21 in moto non li ho visti manco col binocolo. Con la CN sto tra i 15 e i 17,5 diciamo.
Con il cupolino standard tutto sollevato di ondeggiamenti ne no avuti: dai 210 solo con il bauletto, dai 195 con le borse + bauletto. Sotto è perfetta.

geppini ha scritto: Io ieri a Monte San Savino con un amico di Pomezia, all'andara velocita' di codice da Santa Marinella a Vetralla poi super strada fino a Bomarzo poi Attigliano e 108 km di autostrada, tuttoa vel di codice mappa rain un filo di gas e anche cruis su A1, consumo 21km al litro , veri da rifornimento a rifornimento. Un record per me!!
Al ritorno all'area di srrv.Tevere est vicino Orvieto ho incontrato e parlato con Fasa che era con amici di Roma ducatisti. Appena l' ho visto oltre il buon pomeriggio gil ho detto ...sei Fasa? lui sorpreso come fai a sapere ...gli ho risposto:..siamo pochi ad avere la travel pack nel lazio!!

Ieri, con una giornata gradevole ma molto ventosa, ho testato il "grado di sopportazione" della mia zavorrina
150 km sono stati sufficienti per capire sia lei che la moto ...Iniziamo:

La Rally:
a. Provata sia in modalità 2 caschi, sia in modalità AUTO. Si avverte moltissimo la differenza anche se, in modalità 2 caschi, ho viaggiato bene. In AUTO l'avantreno è molto più stabile e dà più fiducia. Mappa T, ATC1; consumi nella norma dei 16,5 km/l.

La zavorrina:
a. Inizialmente aveva una paura fottuta della pericolosità del vento in moto. Considerato che si viaggia per il "piacere" della libertà, si è resa conto che - alla fine - non dava tanto fastidio.
b. Nelle curve si aggrappava forte e gli venivano i "vuoti allo stomaco" e, tramite interfono, la sentivo smadornare
c. Frequenti dolori di natiche perché non abituata alla moto...Dopo aver incontrato un gruppo di motociclisti con 3 ragazze alla guida ha cambiato totalmente approccio: a momenti voleva guidare la Rally!!!

Conclusioni
Ho una gran bella moto, sono contento per la mia zavorrina e spero di farci tantissimi km insieme!!!


Ps: Gli unici che non salutavano erano sempre gli stessi...

Bene Pino report dettagliato ed esaustivo, speriamo che il meteo ci assiste...tanto che ce frega della pioggerella...andiamo piu' piano ..la moto deve essere un piacere..anche con i capricci del meteo..ma vedrai ilmeteo cambia..a voglia se cambia!!

Pino le zavorrine si devono abituare gradualmente e poi per noi che guidiamo e qualche volta, per me rara, sono stato seduto dietro i miei figli ero in tensione pure io..sara' l'effetto ..figlioli alla guida, anche perche' magari, come ti dicevo raramente, mi e' capitato di essere come passeggero con degli amici, l' effetto era meno traumatico. Si sa i figli so' piez e core!!

Ed hai ragione a dire ce so piez e core!!!
Speriamo che non gli passi in mente di...prendere la patente A Sennò so caxxi!!!!

Pino la patente A1 la hanno gia' vengono con noi con le loro moto!! Sono grandicelli uno 29 e mezzo l'altro 27 e mezzo sono io che sono grande e il primo figlio l'abbiamo avuto quando io avevo 27 anni e mia moglie 24

Pino il secondo figliolo mi dice papa' ..gomma piatta eh!! ...in parte ha ragione!!

Questi sono i dati da me raccolti in real time riferiti ai consumi :
- Percorso misto (pallostrada + SS), mappa T, 1 persona e carico come un somaro , con punte fino a 170: 363 km con 24 lt, con una media di 15,1 km/l.
- Percorso pallostrada, mappa T, 1 persona e carico come 2 somari , cruise control a 141 (reale 130): 321 km con 17,5 lt, con una media di una media di 18,3 km/l
....Non aggiungo altro sui consumi.

se io porto questa media ,ho provato su autostrada senza bagagli e con una borsa montata sono sui 15,8 km litro

La tua moto va a grappa!!!

pino8biker ha scritto: La tua moto va a grappa!!!

se fosse sufficente per farla andare farei questo sacrificio ma penso che non va neanche con la grappa se prima nn risolvo il problema elettrico della ricarica batteria , come gia'sai ,nonostante il regolatore nuovo la moto a motore caldo non eroga piu' corrente e la batteria si scarica a questo punto penso che sia lo statoreche va in basso isolamento quando il motore va in temperatura , provero' con la sostituzione dello statore senza che la porto dal conc, troppo problematico e oneroso portarla, se non trovo qualcuno di mia conoscenza con il carrello porta moto a darmi una mano

geppini ha scritto: se io porto questa media ,ho provato su autostrada senza bagagli e con una borsa montata sono sui 15,8 km litro

Mi ci ritrovo

Se per - una borsa montata - intendete quella laterale siete dei folli

pegaso27 ha scritto: Se per - una borsa montata - intendete quella laterale siete dei folli

Io mi riferivo ai consumi.
Immagino però che la borsa di geppini fosse montata su sella o portapacchi, anche se ho visto molti gsisti girare con una sola borsa laterale