Novità 2016

[Sting AB]

Carlo io e te non abbiamo mai litigato ne' avuto discussioni di nessun genere, cosa che invece ti è capitata con un bel po' di altri amici del forum e il tutto nell'arco di qualche mese. Fatti una domanda e datti una risposta

Nello specifico:


3: la mia battuta sulle due dita nel cul@ (alquanto fastidiose quando si va a fare la visita di controllo alla prostata ) è quantomai appropriata al tuo atteggiamento generale, che continui a non voler ammettere, ed esprime alla perfezione il concetto molto più di mille trattati dell'accademia della crusca, a volte la sintesi è tutto

il 17/12 ho appunto quel tipo di visita.....ti penserò intensamente

P.S. : resto dell'idea che sapere qualcosa di una moto senza guidarla non sia possibile, ma è una mia idea, e io di soldi non ne ho mai parlato (ho appena finito di pagare la mia a rate......mi mancano ancora solamente 18 anni di mutuo etc. etc.).
Era con te che si parlava di viaggi, tipo Sudafrica ? Se così fosse, mi dispiace di questo episodio, ti ricordo come una persona "ok".

Ok episodio chiuso, nessun rancore

[pegaso27]

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[ferro]

Tornando in tema .... chi è stato all'Eicma e chi non ha notato la "tristezza" dell'angolo Aprilia , vuol dire che è un vero talebano o un innamorato perso o ha dei serissimi problemi di vista!!
Non so se l'impegno in MotoGP sia sintomo di vitalità o meno.
Di sicuro , per la proprietà , il marchio è considerato meno di Piaggio , meno di Vespa , meno di Guzzi .... appena sopra Derbi (almeno in Italia).
Per fortuna che non hanno ancora resuscitato laverda , altrimenti ci sarebbe un altro marchio davanti!!

[nello60]

Che strano!!! Il tg5 delle 13 di domenica 22 si è soffermato solo su tre stand: Yamaha, Kawasaki e Aprila dando spolvero alle tre moto di punta delle relative case costruttrici. E poi.... volete mettere in conto la presenza di Marchionne allo stand Aprilia con tanto di intervista!!!![emoji16] [emoji16] [emoji16]

[Superdm83]

Tornando in tema ....
Per fortuna che non hanno ancora resuscitato laverda , altrimenti ci sarebbe un altro marchio davanti!!

Laverda è molto più viva di Aprilia ... fanno delle mietitrebbie che sono dei capolavori!!

[pegaso27]

Il gruppo Piaggio trae la gran parte degli utili dal settore scooter e vespa, di conseguenza è inevitabile puntare maggiormente su di essi. C'è da dire che aprilia nel 2015 ha ottenuto un più 25 % se ne ricordo male e guzzi circa il 30 % qualcosa si muove...

[ferro]

Il gruppo Piaggio trae la gran parte degli utili dal settore scooter e vespa, di conseguenza è inevitabile puntare maggiormente su di essi.
C'è da dire che aprilia nel 2015 ha ottenuto un più 25 % se ne ricordo male e guzzi circa il 30 % qualcosa si muove...

Si ma la percentuale in sè dice poco ... un +25% su 2/3 moto è una cosa , su 5mila è tutta un'altra storia.
I dati di vendita non mentono , per trovare un'Aprilia si scende verso il fondo della classifica delle prime 100 ... e c'è la DorsoDuro 750!

[pegaso27]

Il gruppo Piaggio trae la gran parte degli utili dal settore scooter e vespa, di conseguenza è inevitabile puntare maggiormente su di essi.
C'è da dire che aprilia nel 2015 ha ottenuto un più 25 % se ne ricordo male e guzzi circa il 30 % qualcosa si muove...

Si ma la percentuale in sè dice poco ... un +25% su 2/3 moto è una cosa , su 5mila è tutta un'altra storia.
I dati di vendita non mentono , per trovare un'Aprilia si scende verso il fondo della classifica delle prime 100 ... e c'è la DorsoDuro 750!

Sulla lentezza del gruppo ad anticipare le tendenze non c'è dubbio, così come sulle carenze di centri di vendita e assistenza però, la colpa è anche di noi motociclisti che spesso preferiamo moto di massa rispetto a moto esclusive. La super tenerè probabilmente è la moto migliore del segmento maxi eppure vende poco o niente nonostante Yamaha sia presente in massa in ogni città. La massa compra gs se possiedi stelvio, Yamaha, crosstourer o caponord sei uno sfigato e sono moto che nulla hanno da invidiare all'ottima bavarese.

[kawarock]

Onestamente mi fa strano pensare che la colpa delle mancate vendite di Aprilia sia colpa dei motociclisti.... A parte il fenomeno GS che è appunto un fenomeno se guardiamo le moto più vendute ci accorgiamo che c'è di tutto meno che Aprilia. Dorsoduro al 75 posto.... Le altre Aprilia oltre il centesimo posto,quindi con numeri risibili. Quindi i motociclisti comprano la Tracer o la Scrambler o la Multistrada o lo Z800 o la Tiger800 o tutte le altre moto perché sono stupidi,seguono le mode e vogliono fare un dispetto all'Aprilia..... Io penso che non sia così. I motociclisti comprano le moto che piacciono,poi,visto che i soldini sono buoni si pretende affidabilità e servizi post vendita. Oggi l'Aprilia fa pena,questa è la realtà. E questo non vuol dire che le moto non siano valide,vuol dire che non le sa vendere,non sa infondere fiducia nei consumatori,fa politiche assurde.Qui a Torino il concessionario storico GR ha smesso di vendere e fare assistenza Aprilia per la disperazione... Credo che finchè Aprilia resterà in mano a manager senza passione,capaci solo di guardare il profitto e null'altro non ci sarà speranza.... E tutto questo è un peccato.

P.S. Dire che lo stand Aprilia rispetto agli altri facesse pena è una gentilezza......
.

1 BMW R 1200 GS Enduro 3.029
2 YAMAHA MT-09 TRACER Naked 2.551
3 DUCATI SCRAMBLER Naked 2.365
4 HONDA NC 700/750 X Enduro 2.202
5 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.920
6 YAMAHA MT-07 Naked 1.865
7 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 1.401
8 YAMAHA MT-09 Naked 1.028
9 BMW R 1200 R Naked 818
10 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 778
11 KAWASAKI Z 800 Naked 767
12 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 729
13 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 699
14 HONDA CB 650 F Naked 670
15 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 659
16 SUZUKI DL 1000 V-STROM Enduro 626
17 KTM 125 DUKE Naked 598
18 HONDA CROSSRUNNER Turismo 594
19 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 564
20 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 549
21 DUCATI MONSTER 821 Naked 548
22 BMW R 1200 RT Turismo 544
23 HONDA CB 500 X Turismo 534
24 BMW F 800 GS Enduro 527
25 KAWASAKI ER-6N Naked 527
26 DUCATI HYPERMOTARD / SP / HYPERSTRADA Supermotard 525
27 BMW R NINE T Naked 524
28 BMW F 800 R Naked 477
29 YAMAHA YZF-R1 Sportive 469
30 KTM 390 DUKE Naked 465
31 YAMAHA MT-125 Naked 458
32 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 436
33 BMW S 1000 XR Enduro 435
34 BMW F 700 GS Enduro 421
35 HONDA CB 500 F Naked 418
36 SUZUKI DL 650 XT V-STROM Enduro 393
37 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 364
38 BENELLI BN 302 Naked 362
39 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Custom 344
40 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 343
41 KAWASAKI VULCAN S Custom 329
42 HONDA CROSSTOURER Turismo 327
43 DUCATI 1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S Sportive 326
44 KAWASAKI Z300 Naked 319
45 BMW R 1200 RS Turismo 314
46 HARLEY-DAVIDSON FXDB103 DYNA STREET BOB Custom 309
47 HONDA CB 125F Naked 303
48 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 299
49 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 282
50 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 274
51 KTM 1290 SUPER ADVENTURE Enduro 268
52 KTM 1190 ADVENTURE Enduro 266
53 MOTO GUZZI V7 SPECIAL Naked 264
54 BMW S 1000 RR Sportive 253
55 YAMAHA WR 125 X Supermotard 242
56 BETA EVO 2T 300 Trial 241
57 KTM 125 EXC Enduro 232
58 YAMAHA YZF-R125 Sportive 231
59 HARLEY-DAVIDSON FXSB BREAKOUT Custom 230
60 KTM 300 EXC Enduro 226
61 TRIUMPH SCRAMBLER Naked 225
62 MV AGUSTA BRUTALE 800 ABS Naked 223
63 DUCATI 899 PANIGALE Sportive 222
64 KTM 350 EXC-F Enduro 214
65 KTM 1050 ADVENTURE Enduro 210
66 DUCATI DIAVEL Naked 195
67 HARLEY-DAVIDSON FLTRXS ROAD GLIDE SPECIAL Custom 195
68 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 Turismo 195
69 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 193
70 BMW S 1000 R Naked 192
71 SUZUKI INAZUMA 250 Naked 192
72 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883 ROADSTER Custom 190
73 SUZUKI GSR 750 Naked 189
74 YAMAHA XV950 Custom 189
75 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 188
76 HUSQVARNA TE 125 Enduro 188
77 KTM 250 EXC-F Enduro 188
78 HUSQVARNA TE 300 Enduro 186
79 KAWASAKI NINJA 300 Sportive 186
80 SUZUKI GSX-S 1000 Naked 185
81 KTM 690 SMC R Supermotard 182
82 MV AGUSTA RIVALE 800 Supermotard 180
83 HONDA CBR 1000 RR Sportive 177
84 KAWASAKI Z1000 Naked 175
85 HARLEY-DAVIDSON STREET 750 Custom 167
86 MASH SEVENTY FIVE Naked 162
87 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER Turismo 162
88 HONDA CRM 125R HM Supermotard 161
89 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 161
90 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 153
91 MASH FIVE HUNDRED Naked 148
92 HONDA NC 700/750 S Naked 147
93 HARLEY-DAVIDSON FXDL DYNA LOW RIDER Custom 146
94 HARLEY-DAVIDSON FLHTK ELECTRA GLIDE ULTRA LIMIT. Custom 144
95 DUCATI MONSTER 1200 S Naked 143
96 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 142
97 KTM 690 DUKE Naked 142
98 MV AGUSTA STRADALE 800 Turismo 141
99 BETA RR 4T 350 MONOPOSTO Enduro 140
100 MASH TWO FIFTY Naked 133

[nello60]

Sinceramente delle classifiche poco mi interessa, come non interessano le scelte della stragrande maggioranza dei motociclisti che comprano GS perché é di moda e perché le sanno vendere ma su quest'ultima cosa non ci metto la mano sul fuoco e vi spiego il perché: prima di acquistare la cn sono passato da un concessionario bmw e sono stato trattato come un "poveraccio morto di fame" e non mi dilungo nei particolari. Detto questo vi dico che ho percorso 5000 km e nessun problema e sono super contento della moto. Con ciò rispetto i vostri pensieri ma non li condivido.

[ferro]

.... Con ciò rispetto i vostri pensieri ma non li condivido.

Forse non ci siamo capiti.
Nessuno dice che la CN1200 non sia una moto valida , anzi!
Ma un'azienda sta in piedi se vende ... indipendentemente dalla validità del prodotto.
Ovvio che un prodotto buono è più facile da vendere.

Detto questo , tu puoi avere la moto migliore dell'universo ma se sei un cane di venditore , la tua azienda chiude.
C'è poco da fare.
Invece se sei un buon venditore , riesci a piazzare anche prodotti meno validi ... e resti aperto.

Nessuno si aspetta "numeri da GS" ... ma nemmeno oltre il 100esimo posto in classifica di vendite.
Perchè , a lungo andare , questo equivale a chiudere la baracca

[gioroma]

condivido al cento per cento il ragionamento di Capetto........

[pegaso27]

La colpa di noi motociclisti sta nel fatto che pur avendo ottimi prodotti italiani compriamo straniero, che poi il gruppo Piaggio ha carenze pesanti è fuori discussione. L'estate scorsa 2 amici hanno comprato 1 panigale 1299 e 1 mv turismo veloce lusso in Abruzzo non ci sono concessionari e sono andati a Roma, questo per dire che quando una moto piace la si compra.

[ferro]

Allora il problema è già risolto .... le Aprilia non piacciono.
Secondo me è più complesso il discorso.

[pegaso27]

Allora il problema è già risolto .... le Aprilia non piacciono.
Secondo me è più complesso il discorso.

Di sicuro aprilia - cn esclusa - propone mezzi alquanto passati e per chi non vuole una maxi rivolgersi altrove è obbligatorio che poi il problema è più complesso non ci piove.
P.S. leggendo i vari interventi di questo post peraltro sul forum aprilia non è che invogliate molto all'acquisto, si spara a zero sulla moto e su Piaggio e quasi mai si leggono le lodi...