La guida con la CN Rally

Qui si parla solo della versione Rally e dei suoi componenti esclusivi rispetto alla versione "stradale"
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pegaso27
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Re: La guida con la CN Rally

Messaggio da pegaso27 »

omez ha scritto:
pegaso27 ha scritto:
omez ha scritto:Il dubbio c'è l'ho anchio, cmq è presto per fare modifiche se è necessario, ho solo fatto 4000 km, la valvola di scarico è per le immissioni c'è l'hanno tutti ovviamente, ovvio che non è 4 cilindri in linea, però ho avuto una Tuono Factory V2 non aveva lo strappo anche se avevo fatto tutte le modifiche era perfetta, l'unico mio pensiero è verificare se è stata caricata l'ultima mappa.
ps. per i consumi rassegnatevi consuma questa motore anche la mia ex Aprilia Tuono.

Vi invito provare la nuova Suzuki Vstrom bicilindrica con euro 4 e poi mi dite come è possibile, non è un 1200 oh giocano sporco la Suzuki?
In che senso giocano sporco?
Riguardo alle normative sullle emissioni dello scarico Euro4.
Tira più del dovuto o cosa?
omez
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Re: La guida con la CN Rally

Messaggio da omez »

ripeto riguarda sulle emissioni dello scarico, perchè hanno fatto un bel lavoro e non scalda come le altre concorenti.
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pierfa10
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Re: La guida con la CN Rally

Messaggio da pierfa10 »

... non ho capito .....
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pegaso27
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Re: La guida con la CN Rally

Messaggio da pegaso27 »

Forse intende che pur essendo una maxi euro 4 scalda poco.
omez
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Re: La guida con la CN Rally

Messaggio da omez »

Ma state prendendo in giro......non ho mania di protagonismo e non mi pare di aver parlato difficile buona continuazione.
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pierfa10
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Re: La guida con la CN Rally

Messaggio da pierfa10 »

Omez non prendertela ... non mi permetto di prendere in giro nessuno ... veramente non mi era chiaro se il tuo riferimento fosse per un buon lavoro fatto dalla suzuki oppure per una strana casualità ..
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