Aprilia On The Road

Avete mai pesato la vostra rally con e senza valigie? Solo curiosità invernale...

Mai!!!

La domanda nasce spontanea come diceva Lubrano...
Peso a secco 238 kg
Peso di inmoto con pieno di carburante 276
Questi 40 kg da dove spuntano visto che nel peso a secco sono già compresi gli optional?

La differenza, se il dato è esatto, è di 38 kg; 25 kg o poco meno sono di benza (o sulla nuova CN sono 20?), 4,5 kg saranno di olio, altrettanti di liquido refrigerante, al max 1/2 kg di olio per i freni anteriore e posteriore (serbatoi compresi), se ci aggiungi l'olio delle forche praticamente ci sei, chilo più chilo meno...
Cmq di solito i pesi dichiarati sono una bufala

24 litri di benzina sono circa 18 kg... ne restano 20 che non si compensano con olio freni e frizione... in sostanza pesante come una st stelvio o tiger Explorer pur non avendo il cardano...

Nel peso a secco tolgono anche la batteria.

In questo ambito w le made in japan almeno danno il peso in odm.

Giusto nel peso a secco tolgono anche la batteria che qualche kg pesa e ci risei nonostante il peso specifico della benza sia più basso
PS: poi magari tolgono anche le pasticche dei freni e i dischi frizione

Sting AB ha scritto:Giusto nel peso a secco tolgono anche la batteria che qualche kg pesa e ci risei nonostante il peso specifico della benza sia più basso
PS: poi magari tolgono anche le pasticche dei freni e i dischi frizione

Ho sentito dire che tolgono pure i pistoni [emoji23][emoji23][emoji23]

...e gonfiano le gomme con elio.

E siamo ancora a dicembre...

pegaso27 ha scritto: E siamo ancora a dicembre...

...eh col freddo il cazzeggio è crescente

Ma il peso massimo ammissibile in marcia quale è?
Con ste panze che girano su Aotr....[emoji4]

Nel 2016 la venderanno a peso? !