la scimmia del gs 1200

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fedro69
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da fedro69 »

1 e 2
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mcr
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da mcr »

Pgabri ha scritto: Non sono al corrente di queste 2 campagne di richiamo , e non ho motivo di dubitare di quanto scrivete, nella maniera piú assoluta, certo é che se avessi una di quelle moto sarei minimo un pó :firedevil:
Infatti anche io ho notato come i siti "ufficiali" italiani abbiano dato poco risalto alla notizia, come accadde due anni fa al problema dell'attacco forcella o come si cercò di sminuire i ritardi sulla presentazione dello sputerone.
Comunque è comprensibile, al momento BMW è un ottimo sponsor per tutte le testate giornalistiche specializzate :zitto:
Tanti passano la vita a sognare, io il mio sogno lo guido
Colui che segue la folla, non andrà mai più lontano della folla.
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da fedro69 »

beh:
almeno il secondo, quello del monoammortizzatore, è un avvertimento ufficiale, non un richiamo ;-)
sull'altro sto ancora verificando :impara:
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sergio
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da sergio »

fedro69 ha scritto:1 e 2
mettici pure questo che non mi pare sia stato molto pubblicizzato in Italia :ko:

http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/ja ... -4608P.pdf
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Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
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OnlyVu
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da OnlyVu »

sergio ha scritto:...mettici pure questo che non mi pare sia stato molto pubblicizzato in Italia :ko:

http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/ja ... -4608P.pdf
Successo ad un mio amico...andato per un weekend ad Ischia, ha rotto la famosa flangia in plastica ed è rimasto bloccato finchè non è riuscito a riparare il guasto con materiali termoidraulici.
E' tornato con dei raccordi cromati montati sotto al serbatoio....diceva che quasi quasi la lasciava così perchè funzionava meglio di quand'era originale. :uaz:

Comincio a credere che, con le dovute precauzioni le Aprilia siano un pò più unstoppable delle BMW che si salvano soltanto con i richiami (che però li paghi anticipatamente all'acquisto del mezzo a prezzi gonfiati).

Ma...scusate, da quella lettera di richiamo si evince che alcune moto hanno anche la pompa benzina ausiliaria? :?
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da Optimus Prime »

OnlyVu ha scritto:

Comincio a credere che, con le dovute precauzioni le Aprilia siano un pò più unstoppable delle BMW che si salvano soltanto con i richiami (che però li paghi anticipatamente all'acquisto del mezzo a prezzi gonfiati).
con le dovute precauzioni le Aprilia i problemi te li lascia risolvere a tempo incavolature e spese tue in compenso soprattutto anche grazie a punti vendita e assistenza inesistenti o incapaci 8) , ricordo sempre a chi non la sapesse la trafila gruppo volano statore Tuono e Rsv1000 dal 2006 al 2008 da cui son passato io e tanti tanti tanti altri ............... :evil: :x

io personalmente non me le posso permettere ma apprezzo sempre chi come Bmw piuttosto mette la faccia e fà richiami ufficiali dicendo addirittura ai proprietari di non usare i loro mezzi

se poi vogliamo metterla giu ad amore di marchio per carità , ma io non riesco ad essere cieco ne muto ne vedere cose che non sono..........
"Pravda chto mechti uhodyat yesli kto-to ih ostavil"
"Il Viaggio non solo allarga la mente, le dà forma"

da Tuono 1000 R a CapoNord 1000 Abs a CapoNord Rally Raid poi a Super Tenerè 1200 First Edition a ...................... chi vivrà vedrà
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da cavallopazzo »

quoto alla grande..... almeno questi i richiami li fanno e li fanno anche sù moto in cui la garanzia è scaduta da anni..(è successo a mè )...con prilia ti arrangi.....con tante altre marche....pure....
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Andrea66
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da Andrea66 »

Solo per capire come si muovono certi marchi, a me con l'automobile (Toyota) mi è arrivato un richiamo che l'auto aveva già 11 anni.......
L'emejciaverchesteravaddar......

...con me fattura più Brembo che Agip... :-)

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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da fedro69 »

:teach: "Non c'è due senza tre"
è di venerdì 13 Giugno il terzo richiamo della BMW :azz:
33.488 moto in tutto il mondo devono ricevere un nuovo interruttore del cavalletto laterale:
quello montato fra il 18 Novembre 2012 e l'11 Ottobre 2013 su
C 600 Sport, C 650 GT, F 700 GS, F 800 GS, R 1200 R und R 1200 GS
non è stagno :-?
infiltrazioni d'acqua possono causare anche lo spegnimento improvviso del motore durante la marcia :paura:
o semplicemente non farlo accendere! :tie: :ridi:
... affidabilissime 'ste GS! :giullare:
va però detto che la sostituzione è come sempre gratuita per il cliente e sembra basti una 1/2 ora ...
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da giamaica75 »

Sempre na pernacchia meritano... :-)
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da OnlyVu »

I richiami in se sono certamente sintomo di serietà del marchio, ma se la moto costa il 25 / 30 % + del prezzo di mercato, è una politica che comunque possono abbondantemente permettersi.
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da giamaica75 »

La questione è che se una marca italiana fa un richiamo allora tutti a dire che le moto hanno difetti, per le mucche invece niente, continuano ad essere simbolo di affidabilità... Mah...
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da OnlyVu »

giamaica75 ha scritto:La questione è che se una marca italiana fa un richiamo allora tutti a dire che le moto hanno difetti, per le mucche invece niente, continuano ad essere simbolo di affidabilità... Mah...
E poi...meglio avere buona progettazione dall'inizio che continui richiami, dato che si tratta sempre di una toppa che mettono su qualche pecca progettuale.
A fronte del richiamo, c'è sempre qualcuno che è rimasto per strada o nella peggiore ipotesi, si è schiantato da qualche parte.
Le moto non sono jet a reazione, la maggior parte dei difetti sono ormai largamente prevedibili sulla base delle produzioni precedenti, si possono capire su partite di pezzi nati difettosi, ma il condotto benzina non dovrebbe rompersi e nel sensore cavalletto l'acqua non dovrebbe in ogni caso mai entrare.
Immaginiamo se la Brembo producesse freni difettosi...di un marchio a caso...
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da sergio »

OnlyVu ha scritto:

E poi...meglio avere buona progettazione dall'inizio che continui richiami, dato che si tratta sempre di una toppa che mettono su qualche pecca progettuale.
...
Il fatto è che vendono un prodotto con un prezzo superiore alla media..... con componenti di media/bassa qualità
questo è il fatto
Il controlli sulla qualità costano!!
bmw risparmia e non pretende un indice di bassa difettosità sui componenti che monta.
Ancora me lo ricordo quando decisero di abbandonare componenti freno brembo per "robba loro" fatta chi sa dove.....con peggior indice di difettosità rispetto a brembo
i risultati si sono visti :giullare:
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Re: la scimmia del gs 1200

Messaggio da napo orso capo »

Secondo me invece l'indice di bassa difettosità viene richiesto (six sigma) e se sorgono problemi addebitano il danno al fornitore.....conosco un caso di un'azienda fornitore che si è "scottata" nell'automotive, immagino che nel settore moto sia lo stesso specie per un'azienda da grandi numeri come la BMW.
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