Aprilia On The Road

Volevo presentarvi la più bella custom su base Guzzi che mi sia mai capitato di vedere!
Guzzi Rondine, dall'Irlanda



e la cosa davvero spettacolare è che a differenza di tanti esercizi di stile questa sembra vada pure forte!

Gilera Rondine prego, 274 km/h nel 1934
questo è un falcone "rifatto"

http://www.motoguzzi.it/motoguzzi/IT/it ... ndine.html

io sono innamorato del rumore al minimo del falcone......
bum...........bum...........bum..............bum................bum................bum...................bum...............

L'hanno chiamato loro Rondine
la base è chiaramente più che riconoscibile
il Falcone è uno spasso da guidare, dovresti provarlo:
aprendo ai bassi senti materialmente il pistone andare avanti e indietro,
con un buffissimo effetto cammello in sella

Bella ma non credo sia altrettanto bella da guidare,secondo me è meglio un Falcone originale.
Giravo spesso col Four ai ritrovi con conoscenti che hanno Falcone e Astore,sono molto meglio di quanto si possa credere

eeh si che va meglio di quanto si sospetti!
[youtube]yD66ckIiuAw[/youtube]

Ho un Guzzi Airone 250 Sport II Serie del 1952 (è il "fratellino" del Falcone, che è un 500), e si guida veramente veramente molto bene!!!
La scorsa estate ci ho fatto circa 1000 km!

sicuramente la più fuori di testa che abbia mai visto su base guzzi, la bellezza è relativa e molto personale.

che fate?!

sfottete ?

spalla ha scritto:che fate?!

sfottete ?

In che senso??
Io adoro qualsiasi cosa porti il nome Guzzi (o quasi)....

forse queste no:




Perche' di Guzzi avevano solo il nome...

come in che senso
non sai niente?
ti sei perso la mia avventura x l'acquisto della Stelvio ?
credo che x qualche giorno io di Guzzi non parlerò

spalla ha scritto:come in che senso
non sai niente?
ti sei perso la mia avventura x l'acquisto della Stelvio ?
credo che x qualche giorno io di Guzzi non parlerò

No che non me la sono persa.
Ma volevo solo sottolineare che il mio non era sarcasmo.

Guzzi per sempre, ma anche Gilera ha costruito grandi moto (saturno 500 - 250, 175 regolarità) e le varie RC600 i cui brevetti sono stati poi "acquistati" dalla KTM....e si, cari amici, gli austriaci stavolta ci hanno copiato!!!