KTM 1290 SUPER ADVENTURE

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Optimus Prime
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da Optimus Prime »

polaroid ha scritto:
Io rimanderei le conclusioni dopo averla provata... :wink:

Qualche mese fa ebbi modo di provare la 1190 Adventure R durante l'Orange Day qui a Catania, mi è stato sufficiente scenderla dal cavalletto centrale ed inoltrarmi nel traffico per capire il valore di dieci anni di evoluzione.

P.S. Quelli integrati nel serbatoio non sono faretti ma luci di svolta a led...



io invece come ho scritto non la comprerei proprio dopo averla potuta provare tre mesi dopo che era uscita la 1150, non mi è piaciuto ne il calore elevato trasmesso ed era Marzo chissà in Luglio - Agosto , ne soprattutto ancora più fastidioso l'eccessivo on off all'acceleratore presente a tutti i regimi e in tutte le mappature (testate apposta)

inoltre esteticamente non ha quel qualcosa per cui divento matto anzi tutt'altro più la guardo e più mi stufa.......... senza offesa per carità ai moltissimi che ne vanno matti o ce l'hanno già in box è personale :dubbio:



con questo resta un gran mezzo per carità per quanto come per tutti questi mezzi 150 cv su moto a guida alta mi chiedo spesso cosa servano................. ma il mercato cosi vuole e la gente fà in fretta a dimenticare e acquisire nuove necessità


quindi i faretti sono come i fendinebbia delle Fiat che si accendono durante la svolta ? bah per carità di notte possono indubbiamente essere utili ma spero siano anche azionabili a livello fari quando uno vuole
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da Tuono 1000 R a CapoNord 1000 Abs a CapoNord Rally Raid poi a Super Tenerè 1200 First Edition a ...................... chi vivrà vedrà
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giancarsenio
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da giancarsenio »

Optimus Prime ha scritto:
quindi i faretti sono come i fendinebbia delle Fiat che si accendono durante la svolta ? bah per carità di notte possono indubbiamente essere utili ma spero siano anche azionabili a livello fari quando uno vuole
Be sinceramente al buio l'interno curva non è illuminato, quindi la considero una gran cosa. Poi con i led possono gestire quasi puntualmente i punti da illuminare quindi probabilmente hanno duplice funzione (svolta+ fendi)

Comunque per me è stupenda..mannaggia a li sordi
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ack71
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da ack71 »

ma non l'avevano presentata dicendo che avrebbe avuto 180 cv? stesso motore della superduke per intenderci? sarebbe stato un altro motore. ma fare un'altra moto con 10 cv in piu rispetto alla 1190 e presentarla come la vera antagonista del gs........ bo.......
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polaroid
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da polaroid »

giancarsenio ha scritto: Be sinceramente al buio l'interno curva non è illuminato, quindi la considero una gran cosa. Poi con i led possono gestire quasi puntualmente i punti da illuminare...
Riporto quanto scritto sul web:

Le luci di svolta a sinistra e a destra del serbatoio sono composte da tre segmenti a LED collegati al sensore dell'angolo di piega del sistema MSC. A seconda dell'angolo di piega, la luce di svolta KTM utilizza uno o tutti e tre i segmenti, assicurando sempre al pilota la migliore visuale sulla curva che sta per affrontare.

Ci sono tanti altri "benefit" che vale la pena di leggere... se interessati :wink:
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giancarsenio
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da giancarsenio »

Non fanno anche da fendinebbia??? E no, con 18k € li voglio di serie... Basta c'ho ripensato, mi tengo la Capo :)
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alexnu
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da alexnu »

lupogrigio57 ha scritto:se non fosse per il prezzo...
la comprerei domani :clapclap:
Vai a fare il demoride..... non si sa mai!!!! :uaaahh: :uaaahh: :uaaahh: :culo: :culo: :culo: :culo:

Comunque se la prendi conosco uno che fa delle "wrappature" mica da poco..... :nausea: :nausea: :nausea: :nausea:

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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da polaroid »

Una delle prime prove che si trovano in rete: È davvero Super l’Adventure 1290... 8)
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OnlyVu
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da OnlyVu »

Sicuramente una delle più belle moto prodotte dalla KTM...
...nella gallery fotografica si nota però una strana asimmetria delle borse laterali.

La borsa sinistra sporge posteriormente di più, chissà se si tratta di un errato allestimento della moto in prova oppure no.
Inoltre la stessa borsa, anche lateralmente risulta molto più ingombrante rispetto alla destra: quella di avere un ingombro non simmetrico, mi sembra una soluzione abbastanza fai-da-te.
Aprilia da questo punto di vista ha effettivamente apportato una grande innovazione, senza sacrificare, nemmeno in quel caso, il volume di carico.

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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da passero72 »

OnlyVu ha scritto: Sicuramente una delle più belle moto prodotte dalla KTM...
...nella gallery fotografica si nota però una strana asimmetria delle borse laterali.

La borsa sinistra sporge posteriormente di più, chissà se si tratta di un errato alestimento della moto in prova oppure no.
Inoltre la stessa borsa, anche lateralmente risulta molto più ingombrante rispetto alla destra: quella di avere un ingombro non simmetrico, mi sembra una soluzione abbastanza fai-da-te.
Aprilia da questo punto di vista ha effettivamente apportato una grande innovazione, senza sacrificare, nemmeno in quel caso, il volume di carico.

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Magari sbaglio io..... secondo me è la prospettiva che trae in inganno.
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da ROSARIO »

O forse c'è lo scarico tipo GS 800 che dà un po fastidio :dubbio:
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da passero72 »

ROSARIO ha scritto: O forse c'è lo scarico tipo GS 800 che dà un po fastidio :dubbio:
:nono: :nono: Lo scarico è a destra......la valigia che sporge è la sinistra :-? :-?
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da OnlyVu »

Si, lateralmente è solo pura prospettiva, anche pochi gradi di fuori asse, col teleobiettivo si fanno sentire:

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Dietro non so....potrebbe anche in quel caso giocare un ruolo il fatto che la foto ritrae la moto non perfettamente in pianta.
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da polaroid »

Penso che siano perfettamente uguali... :wink:
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da napo orso capo »

Uguali o no è sempre una moto con le valigie......un catafalco inguardabile :uhahah:
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Sting AB
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Re: KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Messaggio da Sting AB »

In generale a me piace, ma i test dicono che sotto i 3500 rpm sia un bel po' ruvida e sgorbutica, stesso difetto del Multistrada che mi piace un casino ma che non ho ancora pensato seriamente di comprare proprio per questo motivo.

Francamente non riesco proprio a capire che minkia facciano a fare moto destinate alle normali strade, con 160 cv che vanno a 250 kmh se poi ai bassi regimi o in città strattonano come un mulo e non riescono ad andare in 6a marcia con un filo di gas. Non era meglio togliere 40 cv e rendere il motore più fluido ed elastico? Mah, se il mercato premia sto tipo di moto IMHO è perchè la gran parte dei motociclisti del XXI secolo è fatta di sboroni con poco cervello e tanta voglia di fare il figo al bar.

Sarà la vecchiaia, sarà che già la Capona ai bassi regimi non va certo liscia come l'olio, sarà che negli ultimi anni la uso più in città che fuori, sarà che con 100 cv sotto alle chiappe riesci lo stesso ad emozionarti e a toglierti un sacco di soddisfazioni, alla fine ho deciso che la mia prossima moto deve riprendere da 1000 giri in sesta e senza vibrazioni. Appena ne fanno una che si può anche guardare me la compro 8)
Ragione e passione sono timone e vela della nostra anima navigante (Kahlil Gibran)
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