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Un mio amico sul filtro dell'olio della sua husqvarna 610 ha trovato limatura di ferro e pezzi di plastica cosa puo essere?

Manubrio ha scritto: Un mio amico sul filtro dell'olio della sua husqvarna 610 ha trovato limatura di ferro e pezzi di plastica cosa puo essere?

Limatura di ferro credo sia quasi normale, posso essere frammenti che provengono dalla fase di rodaggio, (solitamente possono essere bave di lavorazione che si staccano) dell'usura dovuta alla fase di assestamento del motore.

Plastica non ne ho mai trovata, in genere si può trovare tracce di silicone (RTV) usato come sigillante su alcune parti del motore


E' tutto normale se il motre è nuovo...

Haga41 ha scritto:
E' tutto normale se il motre è nuovo...

Con motore nuovo sì, ma nella fattispecie ha 10 anni e 17.000 km

Lui pensa alla pompa, ma non credo sia dentro ai carter, poi dite che sia in plastica?

Ecco una foto

Forse i pattini tendicatena

Anche su tingavert parlano di pattini tendicatena in effetti.

Può anche essere una cosa normale, quindi, bisogna vedere quanto sono usurati.

Io aprirei e controllerei...
Ok il filtro blocca, ma ci possono essere rischi:
1) danneggiamento della catena, salto della catena
2) se il filtro si intasa il bypass, se c'è, si potrebbe aprire e poi ti ritrovvi la "plastica" (composto di plastica e vetro avvolte) in giro per il motore e rischi di grippare

Giusto per proseguire, magari capita a qualcun altro, domani la porta dal meccanico, il quale gli ha detto che secondo lui sono quei pezzettini di plastica che vengono messi sui cuscinetti dell'albero motore, che servono a tenere assieme le sfere.

A me sembra impossibile.

Manubrio ha scritto: Giusto per proseguire, magari capita a qualcun altro, domani la porta dal meccanico, il quale gli ha detto che secondo lui sono quei pezzettini di plastica che vengono messi sui cuscinetti dell'albero motore, che servono a tenere assieme le sfere.

A me sembra impossibile.

Il pattino tendicatena mi sembra la cosa piu plausibile