sono quelle "a soffietto" col volume variabile da 15 a 25 l l'una
mantenendo però impermeabilità e stabilità anche alle alte velocità!
e piastre e catafalchi ci sono per lei come per quasi qualsiasi altra moto
poi fa' come vuoi,
ma secondo me merita d'essere considerata/provata e te l'ho detto
P:S:
sui costi, tanto per dire:
la trasmissione a cinghia non solo é silenziosa e non richiede praticamente manutenzione,
ma dura anche un botto visto che la cinghia dentata regge sui 40ooo km e passa
(io sullo Strada la catena la devo cambiare ogni massimo 25ooo e non so quanto mi costa di grasso e lavoro fino ad allora
)
motore Rotax 
