AFRICA TWIN 2015

[napo orso capo]

Sì Sergio,hai ragione,ma quante ne hanno vendute? e quante di quelle ne vedi coi tasselli? alla fine l'utilizzo è comunque per la maggior parte stradale....tu ad esempio monti i tasselli sulla tua perchè immagino che preferisci il rendimento sull'off,ma la stragrande maggioranza sulla Pegaso monta gomme che rendano su strada.
Non dico che è passato di moda l'off,dico solo che se voglio fare veramente off mi prendo una specialistica...negl'anni '90 andavano di moda quelle,anch'io avevo il Tuareg dakariano,ma era per l'appunto più una moda che un'esigenza reale di quel tipo di moto.

[Optimus Prime]

io resto fermamente convinto che se Honda si gioca bene le sue carte e fà una moto affidabile come sempre (e sono japponesi loro lo seguono il pubblico e il mercato nonchè effettivamente fanno mezzi imperturbabilmente affidabili c'è poco da dire) , non troppo zeppa di inutili cose elettroniche , leggera e snella e che risponde anche solo al 60% alle attese e richieste del pubblico ne venderanno cosi tante che le altre case piangeranno per un pò vah.............


ricordatevi sempre cosa valgono a ora le vecchie Africa Twin rispetto a tantissimi altri modelli di moto, al di là del nome ecc era una moto affidabile , manutenzione che potevi farti tu senza problemi ovunque ti trovassi, in off decisamente valida cosi come su strada

detto questo sono per l'ennesima volta delusissimo che non verrà presentata all'Eicma nemmeno stavolta

[phoenix78]

credo che honda farà il suo dovere con questa nuova africa twin ma credo anche che prima di lanciarla dovrà sfruttare bene gli ultimi progetti che ha immesso sul mercato. certamente la nuova africa toglierà fette di mercato alle altre case motociclistiche ma anche tra i suoi modelli farà strage. quindi.....come da prassi......prima ci spennano con quello che hanno in magazzino poi ci diranno cosa sognare. pensate ai progetti che ha lasciato steve jobs e all'iphone 6, pensate a cosa aveva fiat in magazzino negli anni 80 e alla duna.

[Optimus Prime]

Q8 anche il pensiero di Phoenix

poi parliamoci chiaro non sò quanti vfr , cbr compagnia bella ecc ecc vendano ancora a oggi ..........la CrossTourer tutto è fuorchè un successo di vendite , per cui devono ponderare molto bene prima di lanciare un prodotto che deve risollevarli su quel fronte e poi cosi tanto atteso dal pubblico (ormai si parla di anni di attesa e conferme/smentite)


ecco invece le endurine stradali serie Nx quelle le hanno azzeccate infatti in giro ne vedo sempre di più

[fedro69]

Buffa cosa come avvertiamo gli stessi particolari in contesti diversi:
sul kappone il 21" all'anteriore è pura avventura
mentre mo' sulla nuova AT pare quasi essere uno svantaggio
Sempre la KTM ha il motto "Ready to Race"
l'Honda fa fare la nuova AT a chi le gare le fa e le vince davvero e dovrebbe essere una limitazione poi nelle vendita
Per me il cerchio stradale è il 18", percui il 19" ne è solo il cugino goffo ma sempre "da asfalto"
il fuoristrada è il 21" (anche se la HD lo monta su alcuni suoi cancelli )
... il 17" tanto di moda al momento è già molto sportivo, non "normale"

Di certo è interessante la "resurrezione" del bicilindrico in linea che si osserva fra molte case
e in cui Honda sembra investire una fetta considerevole del suo futuro:
500, 650, 700 e adesso, forse , 1000

[bugio]

Manca poco e forse forse stavolta ci siamo....

Chissà cosa nascondono i teli ? Domani dovrebbero scoprirla.

[nicuzzo]

È l' EICMA ??[emoji36]

[bugio]

Arrivata !

[passero72]

http://www.moto.it/news/honda-africa-tw ... nture.html

commenti?

[Skorpio70]

http://www.moto.it/news/honda-africa-tw ... nture.html

commenti?

Stiamo sbavando di Qua...

[passero72]

Stiamo sbavando di Qua...

[matteo.t]

Bella davvero! Quando Honda si mette d'impegno da veramente delle belle moto!:-)

[passero72]

Tornato adesso dall'eicma, ho guardato bene la moto e ho due grossi dubbi......primo, non credo che sia un mille . Un motore bicilindrico in linea di questa cilindrata ha dimensioni e ingombri di un certo tipo, quello montato sulla moto in fiera è piccolo e stretto, sembra al max un 600 .
Secondo: monta uno scarico racing piccino piccino, no cat, no sonda lambda.......bellissimo ma improponibile su moto di serie.
Nel complesso è una moto da urlo ma credo che la versione definitiva sarà un bel po diversa......

[ferro]

[fedro69]

e'ste foto da dove ce l'hai?
non importa:
trovate!