suzuki Vstrom 1000

[napo orso capo]

uotz "fagacarista"?

[BOBo]

In effetti............siamo tutti degli esteti
:

esteti e FACAGARISTI.

[Sting AB]

In effetti............siamo tutti degli esteti
:

esteti e FACAGARISTI.

Suppongo si riferisca a coloro che hanno il "fa cagare" facile

Ps: nel caso della Strommona il compito è fin troppo facile

[ElCaimanDelPiave]

Suppongo si riferisca a coloro che hanno il "fa cagare" facile

Ps: nel caso della Strommona il compito è fin troppo facile

esatto! ci è voluto l'ing. per capirlo!
il forum è popolato di pazienti affetti da questa malattia: il "facagarismo"

[Ibàn]

Suppongo si riferisca a coloro che hanno il "fa cagare" facile

Ps: nel caso della Strommona il compito è fin troppo facile

esatto! ci è voluto l'ing. per capirlo!
...

Eh avercene ... di 'sti ing.

[Sting AB]

...

Eh avercene ... di ' sti ing .

Non so se è voluta ma questa è proprio sottile

[Ibàn]

vero!

[ElCaimanDelPiave]

Aotr...

popolo di Navigatori, Ingegneri(navigatori), Poeti satirici (montanari mancati)......

......e......

FACAGARISTI!!!!

[Prosecchino]

l'ho provata
Frizione morbidissima ,cambio altrettanto fantastico ,in scalata un leggero impuntamento della 1à marcia, spaziatura tra le cambiate vicina.
Impianto frenante favoloso , il freno anteriore bastava una leggera pressione dell'indice per avere una risposta prontissima e non spugnosa la leva.Le forcelle non si affossavano minimamente
Non mi è piaciuta ,vabbeh l'estetica ,ma anche il cruscotto che mostra troppe informazioni racchiuse sul quadrante in basso a destra,un pò troppo verticale la disposizione del cruscotto stesso,
Non sapevo dove regolare il cupolino con il risultato che l'aria sbatteva completamente tutta sul casco ed impossibile viaggiare con la visiera del casco aperta.
Motore ,sotto i 3000 strappa ,ad andatura costante in 6à marcia sempre sotto i 3000 vibra ,poi dai 3000ai 6000 dà il meglio è divertente ,raggiungi i 150/160 in un lampo , cavalli che per le nostre strad ,per il codice della strada bastano e avanzano , ma alla lunga , la coppia della CN e del MS ti fanno sorridere di più (e anche quella dell'MT 09)
Agile nelle manovre da ferma
Posizione di guida ,manubrio piuttosto strettino e leggermente da busto piegato in avanti
Bella agile però io continuo a non avere confidenza con la ruota da 19"..non sò descrivere la sensazione..come di impronta a terra
La CN 1200 per me ha la posizione di guida nettamente migliore ,e per gli stessi soldi mi prenderei una CN travel pack usata senza ombra di dubbio

[roby60]

Bellissima la tua conclusione.

[Sting AB]

l'ho provata
...
La CN 1200 per me ha la posizione di guida nettamente migliore ,e per gli stessi soldi mi prenderei una CN travel pack usata senza ombra di dubbio

Questa te la quoto ad occhi chiusi

[paolo75]

In pratica una compagna fedele che non emoziona, per le emozioni forti serve l'amante tipo lei [IMG] http://www.motogpromagna.com/images/rom ... npasso.jpg /[IMG]

[Prosecchino]

In pratica una compagna fedele che non emoziona, per le emozioni forti serve l'amante tipo lei [IMG] http://www.motogpromagna.com/images/rom ... npasso.jpg /[IMG]

ti confesso che non l'ho mai provata e non riesco a capire di che pasta è fatta...le trovi a prezzacci veramente invitanti e chi la vendeva lo faceva perchè non riusciva a sfruttarla.perchè troppo potente ,( ad uno gli ho visto la gomma posteriore e sinceramente già qua abbiamo il Caimano che si disprezza per le sue doti da piegatore....ma in confronto era il Marc Marquez dei poveri mortali, ) nel senso che se piegava 15° erano tanti

[BOBo]

In pratica una compagna fedele che non emoziona, per le emozioni forti serve l'amante tipo lei [IMG] http://www.motogpromagna.com/images/rom ... npasso.jpg /[IMG]

O qualunque altra enduro stradale

[Ibàn]

Bobo, con "qualunque altra endurostradale" ti riferisci alla compagna, o all'amante?

8)