Pour Parler ...
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In quest'ultimo caso, sarebbe ideale non aprire nuovi topic per domande su un modello: meglio utilizzare sempre lo stesso topic già esistente, che in questo modo si arricchirà pagina dopo pagina di nuove informazioni utili per tutti.
Alla fine, essendo divise, le discussioni non saranno moltissime e si potrà perdere qualche minuto per cercare quella che ci serve e/o usare il tasto "cerca". - Evitiamo il cazzeggio fine a sè stesso, che non serve a nulla (per quello ci sono discussioni ne LA GRANDE FAMIGGHIA).
Le prese in giro e le battute ci stanno ma cerchiamo di non mandare subito all'aria il giochino... - Se andate a provare una moto in concessionaria ma non solo e volete raccontarcelo, c'è una sezione dedicata a questo, usiamola: LE PROVE DI AOTR.
- fedro69
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Pour Parler ...
Tirate fuori l'esperto analitico che è in voi: commentate!
domande sul modello troveranno risposta poi
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Re: Pour Parler ...
cosa c'è da commentare? Mi sembra una cb500x. Vista così ha dei tratti in comune con la nostra Strada. Noto la pedalina passeggero di sx un po' troppo sotto lo scarico. Cos'altro?
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- NONNO DEL FORUM
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Re: Pour Parler ...
anzi no. La cb500x e' diversa.
- fedro69
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Re: Pour Parler ...
è per far 2 chiacchiere, non è una sfida
ecco: appunto!ElCaimanDelPiave ha scritto:anzi no. La cb500x e' diversa.
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Re: Pour Parler ...
...io neanche vedo la foto figurati
Ragione e passione sono timone e vela della nostra anima navigante (Kahlil Gibran)
- fedro69
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Re: Pour Parler ...
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- sergio
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Re: Pour Parler ...
Che vuoi che commento ?fedro69 ha scritto:Tirate fuori l'esperto analitico che è in voi: commentate!
domande sul modello troveranno risposta poi
Che hanno un motore sia 500 che 700 ottimo ?
Se commento poi mi incazzo perchè penso che moto così le potremmo fare in casa e invece se la vuoi la devi comprare GIAPPONESE !!!
E poi le fabbriche husquarna chiudono !
Mi ripeterò, ma per me, buona parte della dirigenza marketing di aprilia se ne dovrebbe andare "a casa" per aver toppato alla grande nel non saper riconoscere le esigenze del mercato !
salut
Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
- fedro69
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Re: Pour Parler ...
Sergio:
sei completamente fuori strada!
e ti assicuro che anche tu ti fai 2 risate quando si svela l'arcano
per te ne avevo un'altro di argomento:
Gomme:
3.00 x 21 ant., 4,10 x 18 post
escursione:
240 mm ant., 227 mm post.
Motore:
44 cv, 92 Nm
peso su strada: 125 kg
Te piace?
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- cricos
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Re: Pour Parler ...
A me sembrava questo 'sgorbietto' ..... ma i dati tecnici non corrispondono
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- fedro69
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Re: Pour Parler ...
Capetto
il nuovo MSX (Mini Street X-treme) 125 della Honda.
dovrebbe sostituire Dax e Monkey, 3200€ chiavi in mano ...
Pazzesco cosa possano fare delle proporzioni ben studiate!
I sospetti avreste dovuto averli per le dimensioni di manubrio e frecce
i dati sono un'altro spunto
il nuovo MSX (Mini Street X-treme) 125 della Honda.
dovrebbe sostituire Dax e Monkey, 3200€ chiavi in mano ...
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I sospetti avreste dovuto averli per le dimensioni di manubrio e frecce
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- tissy
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Re: Pour Parler ...
Presentata 2-3 mesi fa si 2ruotebel giocattolino x fare lo scemo nel piazzale della motorizzazione!!!!o su una pista di kart
se sei incerto tieni aperto;se sei veloce sei fernando proce!!!!centauratiiiiii......
- Prosecchino
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Re: Pour Parler ...
Ho l'impressione che diventerà un CULT, qui in Italia, quasi na roba da sboroni tra i giovani oppure un mega floppazzo
- fedro69
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Re: Pour Parler ...
altro che sboronare nei parcheggi
questo é il foro del mokeycrew di Amburgo:
http://monkeycrew.de
sono folli, divertentissimi da vedere guidare (e difficili da superare, 'tacci loro! )
e numerosi
...le modificano fino a 27 cv
Per l'Italia prevedo il Flop:
i ns connazionali hanno carenze mostruose in quanto ad autoironia e sicurezza di sé
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