Aprilia On The Road

Eh bravo nik!

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vicini al tuo dolore. valuta un blocco motore dei post precedenti per farlo rivivere.
personalmente ho smembrato la mia vecchia pegaso del 94. ho recuperato tanto, ma che tristezza.

Ciao raga !

Eccomi dopo una settimana da Kawasakato . Praticamente mi sto abituando ad un nuovo mondo, coi suoi pro e i suoi contro rispetto alla Peggy.
Come dicevo qualche giorno fa in un post che evidentemente il sistema si è fumato , il cambio è stato fulmineo perchè ho trovato quest' occasione, per cui non ho potuto stare lì a scegliere o a ragionare troppo ....
L' occasione (la sto pagando non poco - 3 teste tonde) sta nel fatto che la moto, pur immatricolata Maggio '12 aveva percorso 1850 km.
Non ho scordato uno 0, è a tutti gli effetti NUOVA .
Qua il giorno della consegna, con già 20 km fatti da me .....
L' avevo già verificato io, e confermato il mio meccanico, dove il ragazzo che me l' ha venduta ha insistito di portarla per un tagliando ... tutto nuovo e di primo equipaggiamento: gomme (che cambierò comunque), trittico, dischi/pastiglie, pure la batteria ...
Il guaglione non la usava (ma la manteneva tipo divinità in box ) e io ho colto al volo l' affare, anche perchè c' aveva tutto Buccinasco che ronzava intorno, pronti a balzare sulla preda !!!
Un tale kilometraggio, ho pensato, mi permetteva una buona rivendibilita' anche dopo sei mesi o un anno di uso, nel caso non mi trovassi bene ....

Ho trovato anche una soluzione per tenermi ancora un po' la Peggy, per smontare qualcosa e abbracciarla le ultime volte ....
L' idea di un giorno rimetterla in strada è un lusso che non posso permettermi, alla luce di ste nuove leggi merdose e dell' andazzo delle assicurazioni ...

A presto per qualche impressione ed il confronto vecchio / nuovo mondo , e poi spero di trovare presto un' occasione per un' uscita con qualcuno di voi .... ora mi toccherà salirvi sulla schiena ....

ora ti toccherà faticare a non perdere il gruppo, piuttosto!

Eccaaallaaaa... Se pigliano na jap e si mettono a fare gli sboroni... Una settimana da verde e già sputa nel piatto dove ha mangiato finora... Vergogna, traditore... [emoji57][emoji57][emoji57]


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auguri x la nuova kawa............

Hai fatto un affare nemmeno il rodaggio ha fatto il vecchio proprietario [emoji106] auguri [emoji481]

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Bravo Fedro hai fatto bene a cambiare il titolo che era troppo deprimente ....

giamaica75 ha scritto:Eccaaallaaaa... Se pigliano na jap e si mettono a fare gli sboroni... Una settimana da verde e già sputa nel piatto dove ha mangiato finora... Vergogna, traditore... [emoji57][emoji57][emoji57]
. Tapatalk

Quello mai !!
Anzi già riconosco alcuni aspetti di indubbia superiorità della Peggy, o per lo meno di maggiore corrispondenza con le mie esigenze ....
COMODITA' nell' uso quotidiano in città su tutti, ma anche nella dotazione strumentale ad esempio ....
Certo con questa Errina viaggiare un po' veloci in tangenziale è un' altra vita ....
Anche in città devo dire è molto più agile e sgusciante di quanto pensassi, essendo comunque molto piccola e stretta.
Questo, unito alla rotondezza del motore, la rende veramente molto godibile nella guida ....
Quando avrò tempo farò un confronto dettagliato tra i due 'generi' , se interessa.

Ma qui, caro Giamaica il problema è che c'è tutto da rifare a livello di carbon / ergal ... quanto resisterà nicuzzo alle scimmie lasciandola tutta originale ??

In realtà il precedente proprietario, nonostante il poco uso, l' aveva fornita già di un paio di accessori ben accetti anche dal nuovo ...
Il cupolino (Ermax) fumè e un po' più protettivo e la conchiglia in tinta per rendere la sella 'mono', sempre della Ermax, molto bella ma che non so quanto userò.
Carini anche gli adesivi, in particolare la banda blu sui cerchi neri ..... ora vediamo come continuare l' opera ....

Mi ricorda tanto la Cagiva Mito 50 del figlio del mio vicino, il ragazzo l'ha riempita di adesivi "Ducati 916 SP"...

Scherzi a parte, in bocca al lupo per la nuova moto!