se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

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fedro69
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da fedro69 »

scusa Bike, ma proprio per lei la BMW ha sviluppato le migliori valige da moto che esistano! :o
sono quelle "a soffietto" col volume variabile da 15 a 25 l l'una
mantenendo però impermeabilità e stabilità anche alle alte velocità! :clapclap:
e piastre e catafalchi ci sono per lei come per quasi qualsiasi altra moto :roll:

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poi fa' come vuoi,
ma secondo me merita d'essere considerata/provata e te l'ho detto ;-)

P:S:
sui costi, tanto per dire:
la trasmissione a cinghia non solo é silenziosa e non richiede praticamente manutenzione,
ma dura anche un botto visto che la cinghia dentata regge sui 40ooo km e passa :o
(io sullo Strada la catena la devo cambiare ogni massimo 25ooo e non so quanto mi costa di grasso e lavoro fino ad allora :azz: )
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napo orso capo
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da napo orso capo »

Mai provata ma credo che Fedro abbia ragione, forse le uniche valige laterali che potrei sopportare.....le mettevano anche sulla husky Nuda
Interessante anche per la cinghia e motore ottimo :ok:
Costi? Di sicuro costa meno di una ducati, beve poco.....e io prendevo in bmw i ricambi per la Pegaso.....quindi :uaz:
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fedro69
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da fedro69 »

P.S.
questa sta a Marghera,
costa 3900€ con neanche 35000 km dal 2008 e ha ABS e borse ...
( a Verona ce n'è una blu anche con le borse ma senza ABS per 400 € di meno ... )

P.P.S.
:segreto: motore Rotax :ninja:
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fedro69
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da fedro69 »

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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da bikelink »

sempre più carina secondo me.
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paolo75
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da paolo75 »

BELLA! BELLA! :cn:
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SILVER
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da SILVER »

Si decisamente bella, ma mi piacerebbe vederla con la ruota anteriore da 19, che per questa tipologia di moto, a mio avviso, è il miglior compromesso .... :roll:
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kawarock
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da kawarock »

Si... però verde :D
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Comunque Silver, su asfalto la 17 è meglio... :uaz:
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da mcr »

E' uno di quei casi che la preferisco con le borse.
Tanti passano la vita a sognare, io il mio sogno lo guido
Colui che segue la folla, non andrà mai più lontano della folla.
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da bikelink »

sto leggendo la prova di durata su motociclismo della 650 Una grande delusione..davvero.
in appena 12000 km.
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da Monykawa »

bikelink ha scritto:
domenica 9 settembre 2018, 6:59
sto leggendo la prova di durata su motociclismo della 650 Una grande delusione..davvero.
in appena 12000 km.
sarà uscita male dalla fabbrica.... a volte capita di trovarne una difettosa, o no?
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da bikelink »

si ovviamente. attendo con curiosità il proseguimento..
sotto all'ufficio c'e una 1000 che dal vivo rende molto meglio che in foto,,, :cool:
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da Monykawa »

Tienimi aggiornata :wink:
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da bikelink »

stavo attendendo il seguito della prova di motociclismo.. ma non vedo piu' nulla..
catena dopo 12000 km da buttare... esticazzi..:(
che sia finita male e non hanno più pubblicato nulla ?
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Re: se riuscissi a tornare in sella...versys 650 mod 2016

Messaggio da sergio »

bikelink ha scritto:
domenica 9 settembre 2018, 6:59
sto leggendo la prova di durata su motociclismo della 650 Una grande delusione..davvero.
in appena 12000 km.
La catena di trasmissione passi.....
Avranno messo di serie un prodotto non all'altezza per risparmiare.
Quello che impensierisce sono questi residui nel motore con calo di potenza.
Diciamo che come bicilindrico non gli è venuto proorio bene alla kawasaki . :nonsò:
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Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
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