Kawasaki KLX 250

[kawarock]

Ebbene si... ho deciso di prendere una moto facile e leggera leggera per fare sterrati non troppo impegnativi. Quindi non cercavo un enduro specialistica ma una on/off con cui poter fare anche qualche km di trasferimento. Ed oggi è arrivata in garage.... Guidata per circa 15 km per portarla a casa. È quello che volevo. Agilissima,leggera tra le gambe. Il motore frulla e spinge più di quello che pensassi. Ottimi freni.Ha la sesta lunga quindi viaggia tranquilla intorno i 100/120. I consumi dovrebbero essere oltre i 30 km/l. Se tutto va bene nel we la provo in fuoristrada...
La moto è del 2010 con 6300 km.
Ora la verdina può fare compagnia alla verdona

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[Optimus Prime]

Bella davvero buon divertimento

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[gioroma]

[ferro]

E bravo Rocco!!!

[lforna10]

Bella Rocco [emoji106] [emoji106]

[giamaica75]

[emoji106]

[matteo.t]

Molto bella , bravo Rock

[Alby81]

Bella... genere di motina che prima o poi prendo pure io...

[SILVER]

Bellissima! Ottime sospensioni e motore originale Kawa e non una delle tante cinesate che montano le ultime moto della stessa categoria.

Unico consiglio che mi permetto di darti e mettere due gomme più votate all'off e comunque sostituire quelle montate (presumo sin dall'origine) perchè saranno piuttosto indurite e scivolose. E leva le protezioni in gomma dalle pedane.

Buon fango!

[kawarock]

Bellissima! Ottime sospensioni e motore originale Kawa e non una delle tante cinesate che montano le ultime moto della stessa categoria.

Unico consiglio che mi permetto di darti e mettere due gomme più votate all'off e comunque sostituire quelle montate (presumo sin dall'origine) perchè saranno piuttosto indurite e scivolose. E leva le protezioni in gomma dalle pedane.

Buon fango!

Le protezioni in gomma della pedane le ho smontate prima di parcheggiarla in garage...

Per le gomme sono già alla ricerca delle giuste scarpette per fare un po' di off decente...

[Sting AB]

Fighissima

[sergio]

Ottima per quello che intendi fare

[sergio]

C'e l'ha anche un amico con il quale ci esco in off.
Parti da controllare sono il supporto targa che puo' cedere l'interruttore sulla frizione.Altro dettaglio e che se fai troppe accensioni il faro anteriore che non puo essere spento, alla lunga scarica la batteria.
Poi ha la sella un po strettina che per lunghi tragitti puo stancare.
Sabato e domenica scorsa ci siamo fatti un bel giro insieme.
Qui al rientro sul lago di bolsena e lei con i suoi 250 cc se le cavata bene con le altre 600
P.s.
Non fa mai meno di 25/27 km litro anche con uso impegnativo

[lupogrigio257]

[piegodunquesono]

Bella la piccola!