Aprilia On The Road

Non capisco perché non commercializzano queste piccole meraviglie qui in italia.

Nella versione 150 e 190 venduta sui mercati Australia, Nuova Zelanda, Sud America, Asia.

Honda: AGRICULTURAL BIKE
Honda: XR190 AG-XR








Raffreddamento ad aria, accensione elettrica ed a pedale, iniezione elettronica, non consuma nulla: semplice, semplice.
Ideale per l'habitat romano, tra buche e allagamenti
Non conoscevo il target : "Agricultural Bikes" Dopo le "Dirt Bike" le "Farm Bike"

L@mps
Max

credo si tratti essenzialmente di ragioni economiche
visto che fra tasse d'importazione e omologazioni varie il prezzo già andrebbe quasi a raddoppiarsi
e suppongo che il marketing sostenga non ci sia mercato sufficientemente ampio da giustificare lo sforzo.
In effetti se guardi quanta fatica fanno qui anche produttori europei a vendere moto con meno di 500 cc,
e ce n'è di davvero interessanti! ,
è facile credere che una cilindrata "né carne né pesce" cioè fra i classici 125 cc e il 1/4 di litro troverebbero pochi acquirenti ...

La domanda è retorica
Anche in campagna (o meglio in Abruzzo che conosco meglio) utilizzano o delle moto da cross a due tempi stargate o dei quad che per certe attività sostituiscono i trattorini.
Sul costo non so come può funzionare l'importazione, anche perché in proporzione mi sembrano care.

E' che sono ancora affascinato dalle XL & XR di piccola cilindrata a 4 tempi

L@mps
Max