Quali gomme per la Pegaso Strada?

[fedro69]

mi sono xmesso di migliorare la formattazione del tuo messaggio:
mo' si vedono le foto...

ogni commento e' superfluo!

[valerioemme]

ma quanti km ci hai gia' fatto? riesci a mettere qualche foto di tutta la gomma (a fuoco!) x vedere lo stato generale?

[Pupazzodineve]

ahahahahaha Fedro come ogni commento è superfluo? ...era una velata frecciatina ai tuoi commenti "anti-fighetto"!

X foto migliori bisognerà aspettare la prossima uscita, posso fare qualcosa domani quando mi torna la mia dolce metà con la macchina fotografica, e posso fare meglio, ma ormai a tornare a casa e il girettino di oggi i riccioli sono andati!
Ma lo stato generale è buono e lo posso mostrare, km percorsi 700 come la posteriore...
Aiutatemi a liberarmi della posteriore!

GRAZIE FEDRO! SI NU MAESTRO!

[fedro69]

ma se ho pure messo l'applauso!!

io nn ritengo indispensabile il chiudere la gomma,
ma ammiro sinceramente chi ci riesca!

se poi neanche si schianta provandoci... tanto di cappello!!

[Pupazzodineve]

naaaaaaaaaaaaa non dicevo quello io mi riferivo al tuo parere sulle gomme mescolate e il loro impiego sulla motina.... se non ricordo mela hai detto che causa cv e peso non sarebbere andate in temperatura...

[fedro69]

dicevo gomme sportive in generale...
ma essendo io paracul0 avevo agginto che in base alla mia esperienza qui
(la punta Nord del cul0 del mondo ) nn credevo sarebbero andate in temperatura...
e' chiaro che da voi, in NordAfrica , le condizioni sono + favorevoli al riscaldamento che nn da me,
provincia meridionale del PoloNord ...

ho sempre + voglia di fare 4 curve con te... tanto x vedere

[allerona biker]

ciao ragazzi,
ho la gomma davanti alla frutta e venerdi vado a fare un giretto con degli amici.
al posteriore avevo montato la dunlop sportmax, ma per giovedi non ce la faccio a farla arrivare; il mecc mi ha fornito due alternative disponibili: la sportec M3 oppure la Z6.
entrambe sui 115 - 120 Neuri.
volendo mi procura pure una diablo rosso.
che ne dite???
parto con la gomma alla frutta e ordino cmq la sportmax all'anteriore (da sostituire successivamente) o ne monto una diversa.
thanks

[Pupazzodineve]

dicevo gomme sportive in generale...
ma essendo io paracul0 avevo agginto che in base alla mia esperienza qui
(la punta Nord del cul0 del mondo ) nn credevo sarebbero andate in temperatura...
e' chiaro che da voi, in NordAfrica , le condizioni sono + favorevoli al riscaldamento che nn da me,
provincia meridionale del PoloNord ...

ho sempre + voglia di fare 4 curve con te... tanto x vedere

Fedro sei il benevenuto se vuoi venire a portare le tue chiappe sulle coste romagnole, tanto meglio con la PS!
E cmq la gomma mescolata va ad ovviare prorpio il problema che dici tu, (del Nord ) quella che ho io da te forse lavora un po' sotto temperatura, ma ammorbidisci la mescola e vai sulla soft "TE DA VEDA CHE PIEGHE"

Il principio è insito nella scelta! La PS è leggera e poco potente a parità di gomme se hai una mescola più morbida aiuta, chiaro che se io montassi la soft la finirei dopo poco, ma come esco dal garage ho tutto il grip che voglio!

VIENI GIU CHE TE LO FO VEDERE IO COSA FA UNA PS CON LE SOSPENSIONI PISTAIOLE! E poi ti offro dei sani prodotti di salumeria nostrani! Credo propenderai x la salciccia di cinghiale essicata, una prelibatezza!

[Pupazzodineve]

ciao ragazzi,
ho la gomma davanti alla frutta e venerdi vado a fare un giretto con degli amici.
al posteriore avevo montato la dunlop sportmax, ma per giovedi non ce la faccio a farla arrivare; il mecc mi ha fornito due alternative disponibili: la sportec M3 oppure la Z6.
entrambe sui 115 - 120 Neuri.
volendo mi procura pure una diablo rosso.
che ne dite???
parto con la gomma alla frutta e ordino cmq la sportmax all'anteriore (da sostituire successivamente) o ne monto una diversa.
thanks

Bhe l'ideale è sempre viaggiare accoppiati, se sei messo male male, forse è il caso di non rischiare, ma se magari è una passeggiata io aspetterei...vuoi la mia posteriore?

[fedro69]

tutto bene
solo sull'affermazione che il PS sia leggero vorrei esprimere il mio dissenso
pesa in ordine di marcia sui 195 kg!
nn che sia 1 prblm x me (amo le curve nn solo sulla strada )
xo' dire sia leggero... la StreetTiple ne fa' 187 x 102 CV... con 2 pistoni in + e 17,5 litri di benza...

[Pupazzodineve]

a me sembra una moschina, saranno i miei 195 cm e 87 kg!

[ElCaimanDelPiave]

Una parentesi sulla temperatura delle gomme: vuoi per il caldo (ma anche a maggio aveva fatto caldo), vuoi perchè più uso la moto più la "sfrutto", ma le Diablo Rosso mi sembra diventino, a parità di tratto percorso, ben più calde delle Diablo.
Nel sito Pirelli c'è un'interessante schema che mette il tempo di Warm-up delle Diablo Rosso sullo stesso piano delle Diablo. Tra gli aspetti migliorati non c'è il riscaldamento. Ma come ho detto, mi sembrano scaldarsi di più.
A parità di pressione of course.

[Peg81]

Una parentesi sulla temperatura delle gomme: vuoi per il caldo (ma anche a maggio aveva fatto caldo), vuoi perchè più uso la moto più la "sfrutto", ma le Diablo Rosso mi sembra diventino, a parità di tratto percorso, ben più calde delle Diablo.
Nel sito Pirelli c'è un'interessante schema che mette il tempo di Warm-up delle Diablo Rosso sullo stesso piano delle Diablo. Tra gli aspetti migliorati non c'è il riscaldamento. Ma come ho detto, mi sembrano scaldarsi di più.
A parità di pressione of course.

il diablo rosso e' una gomma piu' performante rispetto al diablo che era nata come una gomma tooring! io noto molto invece la differenza tra le angel e le roadsmart a parita di caratteristiche, essendo due gomme tooring e bimescola! la differenza sta nel fatto che la dunlop ci metteva molto meno a scaldarsi, pero' devo dire che quando entra in temperatura la angel va benissimo!speriamo il fatto di scaldarsi dopo mi dia piu' resa chilometrica!
vediamo chi la spunta!

[ElCaimanDelPiave]

Una parentesi sulla temperatura delle gomme: vuoi per il caldo (ma anche a maggio aveva fatto caldo), vuoi perchè più uso la moto più la "sfrutto", ma le Diablo Rosso mi sembra diventino, a parità di tratto percorso, ben più calde delle Diablo.
Nel sito Pirelli c'è un'interessante schema che mette il tempo di Warm-up delle Diablo Rosso sullo stesso piano delle Diablo. Tra gli aspetti migliorati non c'è il riscaldamento. Ma come ho detto, mi sembrano scaldarsi di più.
A parità di pressione of course.

il diablo rosso e' una gomma piu' performante rispetto al diablo che era nata come una gomma tooring! io noto molto invece la differenza tra le angel e le roadsmart a parita di caratteristiche, essendo due gomme tooring e bimescola! la differenza sta nel fatto che la dunlop ci metteva molto meno a scaldarsi, pero' devo dire che quando entra in temperatura la angel va benissimo!speriamo il fatto di scaldarsi dopo mi dia piu' resa chilometrica!
vediamo chi la spunta!

Come le strapazzi tu le gomme, e tanto se non si stacca il battistrada!

[Pupazzodineve]

Ragassi come anticipato l'ho fatto! Mi sono francesizzato da cima a fondo!
LIBIDINE il posteriore non scappa più e si apre in curva in punti che non pensavo fosse possibile con sta moto, ho alzato le velocità da 7/8 km a 20 circa...paurose!
Ma la cosa piu bella è che davanti mettendo una soft e dietro una medium soft ho preso in pieno le temperature, si scaldano immediatamente ed hanno un grip pauroso! e non si chiudono neanche tutte! hihihiihi
foto appena riesco PAUROSE STATE A SENTIRE UN PIRLA