Quali gomme per la Pegaso Strada?

[ElCaimanDelPiave]

Qui sono le foto messe a disposizione di "critiche" delle mie nuove coperture e gia che c'ero di PIPER intera! 8) Troppo bella!

CITO: sono figo sono solo figho... (fighetto x fedro)

http://img145.imageshack.us/i/24062009104.jpg/
http://img504.imageshack.us/i/24062009105.jpg/
http://img150.imageshack.us/i/24062009106.jpg/
http://img150.imageshack.us/i/24062009107.jpg/
http://img221.imageshack.us/i/24062009108.jpg/
http://img151.imageshack.us/i/24062009109.jpg/

Scusate era un po' sporca...ma da lontano non si vede!

Intanto così riesco a vederle....
Poi magari ci pensa chi ne e' capace...

Bella e' bella!
Che coincidenza, se non fosse per il colore sarebbe tale e quale alla mia!

NO, io non ho quel popo' di freno !!!
E nemmeno quel popo' di gomme!!!

Senti fra', prova a fare un po' di foto alle tue gomme allontanandoti progressivamente col telefono dal soggetto. Poi riguarda le foto scattate. Controlla con la funzione zoom quale delle foto e' a fuoco, cioe' a quale distanza l'hai scattata, e poi NON SCATTARE SOTTO QUELLA DISTANZA !!!
Scusa se ho urlato. Ma vorrei finalmente vedere le tue gomme e non immaginarle!

Comunque ho immaginato che con un anteriore in quelle condizioni sei pazzerello abbastanza.

Un lampeggione fra'

[kenny]

Così?

[Pupazzodineve]

GRAZIE! KENNY!

[paolo75]

mha, avendo tolto dal listino lo strada han levato anche i relativi accessori, non quelli della trail , se uno volesse acquistare il famoso parafango in carbonio, dov lo va a trovare? manco sul sito inglese si trova!
cos'è sta discriminazione??? uno che ha il 110 se lo tiene e cacchi sua???

[fedro69]

hai afferrato il concetto!
cmq: pezzi di ricambio sono obbligati x legge a tenerne x i prox 10 anni,
xcui sara' possibile ordinare il ricambio della Factory...

[valerioemme]

...ordinate le roadsmart, domani dovrei montarle

120 all'anteriore, montate le ho prese a 270...di meno dalle mie parti è impossibile

A presto x le prime impressioni

[valerioemme]

montate oggi... le prime impressioni sinceramente mi lasciano un po' cosi'....

dunque, appena montate ovviamente vado piano, ma subito mi pare di avere un altra moto, la sterzata è toltalmente diversa, + pesante.. (velocita' 30-40 all'ora) inoltre mi pare cambino gli angoli di sterzata... insomma la moto mi pare proprio diversa e appesantita all'anteriore, sembro un neopatentato ubriaco...
faccio qualche km e la situazione migliora un po', sicuramente devo prenderci la mano, ripeto me la sento proprio diversa... prima era un giocattolino (a volte ho anche pensato di avere il dado del canotto mollo, tanto era agile) ora invece mi pare di avere i piombi...chissa' se questa diversita' è data dal fatto che hanno un profilo diverso dalle diablo di serie (l'anteriore è + tondeggiante, praticamente, credo, impossibile da chiudere... il posteriore, mi pare abbia la parte laterale della gomma(quella dove sono le scritte) + alta, come se non fosse un 160/60, ma un 160/70... + cicciotta)
Come pro, la moto mi pare in generale + ferma e "appoggiata", + precisa... si tratta di reimparare a farla andare come e dove si vuole

Ma la cosa che un po' mi da da pensare, è, come temevo, il fatto che praticamente, tornando con la zavorra a casa, andatura turistica e pieghe solo accennate... il posteriore è quasi chiuso.... che succedera' quando ci prendero' un po' la mano... mi partira' di culo???!!
Qualcun altro ha montato le roadsmart con il 120/70? e chi invece ha il 110... come si è trovato?

[stefanoboa]

la prima sensazione che hai avuto è la stessa che ho avuto io... e che ho scritto diverse pagine indietro...
per farla breve.. è solo dovuto alla cera e alla gomma che si deve assestare... dalle qualche km di tempo e vedrai cambiare il comportamento radicalmente..

[valerioemme]

si Ste.. immagino sia cosi'... (sulle mie gomme la cera pareva davvero poca, quasi nulla, rispetto altre gomme che erano li...) ma che mi dici della chiusura "facile" del post rispetto all'anteriore? non ti lascia un po' perplesso? + che non chiudere davanti (posso anche fregarmene) non vorrei chiudere troppo dietro!

[fedro69]

carica di + l'anteriore in curva...

[valerioemme]

fedro, pensi che sfilare un po' le forche possa aiutare? sara' una sensazione, ma mi pare che l'ìanteriore si sia alzato... sembra di avere di nuovo il cerchi da 21" del mio Dominator!!!

Notazione...magari è una banalita', ma oggi ho scoperto che le gomme del Factory non sono tubeless (come credo quelle del ps strada) ma hanno la camera... dovuto al fatto che hanno i raggi... io preferivo i tubeless @azzarola, almeno se buco (tie', sgrat sgrat) è + facile tornare spostarsi dato che non ti molla subito....

[ElCaimanDelPiave]

fedro, pensi che sfilare un po' le forche possa aiutare? sara' una sensazione, ma mi pare che l'ìanteriore si sia alzato... sembra di avere di nuovo il cerchi da 21" del mio Dominator!!!

Notazione...magari è una banalita', ma oggi ho scoperto che le gomme del Factory non sono tubeless (come credo quelle del ps strada) ma hanno la camera... dovuto al fatto che hanno i raggi... io preferivo i tubeless @azzarola, almeno se buco (tie', sgrat sgrat) è + facile tornare spostarsi dato che non ti molla subito....

Ho discusso parecchio in un altro thread su questa cosa di sfilare la forca.
Io credo di aveer il problema contrario al tuo. Con i diablo rosso ho l'anteriore vicino alla chiusura ( e non sono certo un gran piegatore) mentre al post ne manca un pacco. Io ho la forcella sfilata, di almeno 13 mm, e sto pensando seriamente di riportarla alle quote originali er riequilibrare il consumo delle gomme.
Nel tuo caso magari giova la sfilatura.

[paolo75]

Notazione...magari è una banalita', ma oggi ho scoperto che le gomme del Factory non sono tubeless (come credo quelle del ps strada) ma hanno la camera... dovuto al fatto che hanno i raggi... io preferivo i tubeless @azzarola, almeno se buco (tie', sgrat sgrat) è + facile tornare spostarsi dato che non ti molla subito....

la Alpina ha buttato fuori un kit, si chiama STS che con un centinaio di euri ti permette di eliminare la camera
http://www.alpinaraggi.it/prodotti.php#
poi ce ne sono altri simili, si applica un salsicciotto all'interno del cerchio che tappa i buchi ma imho questa è la soluzione migliore

http://www.alpinaraggi.it/pdf/sts.pdf
1.1Mb ca

[Pupazzodineve]

giorno...se si ssfila la forka il problema aumenta, bisognerebbe alzare il posteriore...vedi precarico molla uno scatto già potrebbe giovare...fidati!

[paolo75]

ciao pupazzo, alla fine sei riuscito ad omologare il 120/70 col parafango originale?

a me è sotro un dubbio, se è vero che va sostituito come dice aprilia perchè quello originale è a punta e quindi più basso

quanto dista la punta dell'originale dal battistrada e quello in carbonio? chi si premura di fare le misurazioni?

io posso per quanto riguarda il parafango originale, magari recuperando il calibro per essere più preciso

chi si offre volontario per farlo col parafango in carbonio?