Quali gomme per la Pegaso Strada?

[stefanoboa]

come avevo detto in precedenza il 120 roadsmart secondo me non ha senso metterlo dato che gia con il 110 risulta leggermente più chiuso il posteriore che l'anteriore..
comunque non ci fare caso... il posteriore assicura pieghe più che decenti senza problemi..
chiedere a Peg81!

[Matteo.ing]

Venerdì prossimo vado a montare le Z6 (quelle di Fedro) più turistiche (durata maggiore). Il gommaio chede 180€ montata e mi sembra un prezzo accettabile considerando durata e qualità (in particolare sul bagnato). Che dite?

Tiro le somme per la Michelin Pilot power che ho ora: avrebbe ancora 1500 km di vita, ma siccome ha dei forellini piccollissimi che non mi permettono di tenerla a 2.2 atm (scende a 1.4 causa troppo offroad ) va sostituita.

• Ottima su asciutto e bagnato.
• Se non la si maltratta dura quanto la Diablo di serie: io ci ho fatto 9000 km e ha ancora battistrada (ricordo che è un pneumatico sportivo molto morbido)
• Ci ho piegato fino a toccare le pedaline in terra
• Molto costosa: 220 € montata
• Sconsigliata a chi vuole fare turismo e viaggi lunghi con moto molto carica e passeggero (lì il consumo si può notare fra una sosta e l'altra in autostrada )
• Avanti la prossima!

[Pupazzodineve]

ciao pupazzo, alla fine sei riuscito ad omologare il 120/70 col parafango originale?

a me è sotro un dubbio, se è vero che va sostituito come dice aprilia perchè quello originale è a punta e quindi più basso

quanto dista la punta dell'originale dal battistrada e quello in carbonio? chi si premura di fare le misurazioni?

io posso per quanto riguarda il parafango originale, magari recuperando il calibro per essere più preciso

chi si offre volontario per farlo col parafango in carbonio?

No ancora alla fine non ho concluso nulla causa tempi...xo' tutte ste fisime su misure e quant'altro a mio parere non sussistono!

[paolo75]

e che dovendo bazzicare in zone dove i car...i amici son car...i amici e quando voglion rompere le palle son più che specialisti voglio dargli i minori appigli possibili

[valerioemme]

io ho montato la 120/70 roadsmart.... e il parafango è mooolto vicino alla gomma... mentre prima col 110 mi pare ci passasse un dito... ora ci passa solo l'unghia

[valerioemme]

come avevo detto in precedenza il 120 roadsmart secondo me non ha senso metterlo dato che gia con il 110 risulta leggermente più chiuso il posteriore che l'anteriore..
comunque non ci fare caso... il posteriore assicura pieghe più che decenti senza problemi..
chiedere a Peg81!

si forse tornassi indietro metterei il 110... non mi sono fidato a mettere 2 gomme di tipi diverso (magari la dunlop qualifier ha un profilo + chiudubile?)
come detto in appoggio mi pare + precisa, spero solo che con l'usura non diventi triangolare... dato che cosi' ad occhio pare rimangano 3 cm buoni di gomma intonsi... anche se devo chiudere il posteriore ancora...

[paolo75]

io ho montato la 120/70 roadsmart.... e il parafango è mooolto vicino alla gomma... mentre prima col 110 mi pare ci passasse un dito... ora ci passa solo l'unghia

e monti il parafango in carbonio giusto?

[valerioemme]

si ho una factory
se servono foto....

[Albirrozz]

A voi le Diablo durano 9000 km???? Come mai a me durano neanche la metà?

[valerioemme]

ma le consumi al centro solamente ?fai tanta autostrada? è stranissimo 5000 km con le diablo di serie, o vai sempre supercarico in 2 x strade con un asfalto mega abrasivo.... oppure... molto sgonfio come pressione... non saprei...

[Albirrozz]

Probabilmente si consumano tanto perchè la uso prevalentemente in città e su una strada abrasiva che qualcuno di voi ( chi ha partecipato al raduno in Sardegna) ha tastato con mano recentemente, la Cagliari-Villasimius. Se devo dire la verità poi non sono un maniaco della pressione che controllo saltuariamente tanto poi le gomme mi durano 6 - 7 mesi

[rosariorss]

A voi le Diablo durano 9000 km???? Come mai a me durano neanche la metà?

Diablo originali sostituite a 20.000 Km
Non chiedetemi come mai, saro' un caso a parte....
Faccio parecchia tangenziale per raggiungere l'ufficio.

[valerioemme]

20.000 km??? no comment!!

stasera ho sgonfiato leggermente le gomme... (domani misuro la pressione) in quanto avevo la sensazione che fossero troppo gonfie... non so come, ma la moto è quasi tornata la bicicletta di prima... + agile nei cambi e meno pesante... ed io che pensavo di peggiorare (di solito, sgonfiando le gomme, non si aumenta leggermente l'attrito e quindi la "pesantezza"?)
cmq meglio cosi', ho fatto circa 50 km dal cambio gomme, leggendo mi pare siano ancora pochi x abituarmi e "sverginarle" ma direi che piano piano, come x stefanoboa, vadano sempre meglio

unico tatstino dolente... il manubrio storto, ora lo noto molto di + nella guida...

[stefanoboa]

scusate l'ot

manubrio storto??
ma la Factory non ha il biconico?
se è storto pure quello allora non è il manubrio ma i riser...

[valerioemme]

si si biconico... bello tra l'altro... ma legg. storto pure quello!
ehm... dicesi "riser"? (non è un arma di mazinga z no?)

oggi mi sono beccato un temporale al volo, ed ho potuto sentire le ottime qualita' delle roadsmart... strada bagnata ma non troppo, dove prima me la facevo sotto o quasi ad ogni curva, ora vado abb. tranquillo, quasi dimenticandomi di essere sotto la pioggia... (nei limiti cmq, andatura tranquilla) ho provato a sfrizionare in coppia a moto un po' piegata... beh i cenni di sbandata sono ridotti al minimo... ho provato pure a moto dritta sulle strisce bagnate... ci vuole tutta a far patinare!
insomma... ogni giorno sono sempre + contento di ste gomme...non vedo l'ora esca il sole