Quali gomme per la Pegaso Strada?

[Factory08]

Io ho la patente da 3 mesi fratello!!!!
E guido la moto da 6 !!!!
Confrontare con le foto che ho messo io, e' come sparare sulla croce rossa.

Se è per questo io ho ripreso in mano una moto dopo 13 anni di fermo perchè nel 93 mi sono fracassato in moto, lesionandomi, tra le altre cose, anche 3 vertebre.
8 mesi di gesso dalle anche alle spalle, corsetto ortopedico per altri due anni, mal di schiena perenne, che riesco ad alleviare con 1 ora di esercizi specifici quotidiani.
Ora dimmi chi è messo peggio!

[ElCaimanDelPiave]

Io ho la patente da 3 mesi fratello!!!!
E guido la moto da 6 !!!!
Confrontare con le foto che ho messo io, e' come sparare sulla croce rossa.

Se è per questo io ho ripreso in mano una moto dopo 13 anni di fermo perchè nel 93 mi sono fracassato in moto, lesionandomi, tra le altre cose, anche 3 vertebre.
8 mesi di gesso dalle anche alle spalle, corsetto ortopedico per altri due anni, mal di schiena perenne, che riesco ad alleviare con 1 ora di esercizi specifici quotidiani.
Ora dimmi chi è messo peggio!

Beh, fratello, che ti devo dire? Mi dispiace.
Io ho la paura del principiante, tu forse hai una paura ben peggiore, visto quello che hai passato.
Ma al di la' di questo, tu anche dopo il lungo fermo credo conosca la tecnica. Io sono come un bimbo che muove i primi passi.

[Lele]

Tornando in tema la strada che ho appena preso usata ha sopra le Dunlop Roadsmart bimescola al posteriore, mi sono sembrate buone gomme e dovendo cambiare le gomme anche alla mia R1200R le ho fatte montare pure sulla mukka....

[Pupazzodineve]

Io voto sempre ed ancora MICHELIN! qualcuno mi darà del pazzo...ma anche adesso che le temperature sono un po' scese, il power dietro va-va-vuma! ahahahah
P.S. l'altro di...ho visto i 180 km! l'aria era buona! ahahahah

[Factory08]

Beh, fratello, che ti devo dire? Mi dispiace.
Io ho la paura del principiante, tu forse hai una paura ben peggiore, visto quello che hai passato.
Ma al di la' di questo, tu anche dopo il lungo fermo credo conosca la tecnica. Io sono come un bimbo che muove i primi passi.

Ti ringrazio per la solidarietà, in effetti la mia paura è più di fare un altro botto che altro, ma ti assicuro che la mia tecnica sulle gomme lisce è partita dal Factory..prima le mie pieghe erano appena abbozzate, per via delle gomme fortemente tassellate che consentono ben poco in quel senso. Io credo che la mia prima piega degna di tal nome risalta a maggio 2008, col Factory rodato

[ElCaimanDelPiave]

Beh, fratello, che ti devo dire? Mi dispiace.
Io ho la paura del principiante, tu forse hai una paura ben peggiore, visto quello che hai passato.
Ma al di la' di questo, tu anche dopo il lungo fermo credo conosca la tecnica. Io sono come un bimbo che muove i primi passi.

Ti ringrazio per la solidarietà, in effetti la mia paura è più di fare un altro botto che altro, ma ti assicuro che la mia tecnica sulle gomme lisce è partita dal Factory..prima le mie pieghe erano appena abbozzate, per via delle gomme fortemente tassellate che consentono ben poco in quel senso. Io credo che la mia prima piega degna di tal nome risalta a maggio 2008, col Factory rodato

Ma una piega degna di tale nome che cos'è? Come posso sapere se faccio una vera piega o inclino solo un po' la moto?
Non so perchè ma questa cosa mi assilla. Sarà una specie di complesso di inferiorita'. Piego ergo sum?

[fedro69]

se t'e' piaciuta era 1 piega, altrimenti no

[Pupazzodineve]

A parer mio non esistyono canoni di piega consumo gomme e cazzi vari!
Ognuno va in moto come si sente, come riesce e come gli piace...
Ho amici che strisciano di tutto di più e sono fermi, altri che come me si piegano poco, ma il rendimento di percorrenza è redditizio!
Poi le gomme hanno mille milioni di combinazioni, dure morbide vecchie nuove, x non parlare delle pressioni....
Dai ragazzi annamo in giro e divertemose!

[Gix63]

ho notato che le diablo rendono bene se l'ammortizzatore è morbido . Io ho portato a 5 tacche da tutto duro solo per uso cittadino e 4 per uso più sportivo , devo dire che hanno una tenuta migliore mi sono ritrovato a piegare dove prima avevo timore. Ci ho messo due anni a capirlo Ho provato anche a portare a 3 tacche da tutto duro ma la moto è troppo dura e salterina.

[ElCaimanDelPiave]

ho notato che le diablo rendono bene se l'ammortizzatore è morbido . Io ho portato a 5 tacche da tutto duro solo per uso cittadino e 4 per uso più sportivo , devo dire che hanno una tenuta migliore mi sono ritrovato a piegare dove prima avevo timore. Ci ho messo due anni a capirlo Ho provato anche a portare a 3 tacche da tutto duro ma la moto è troppo dura e salterina.

Cosa intendi per "morbido" ???
Da quello che scrivi, per te morbido significa "non completamente rigido".
O sbaglio?

Io ho le regolazioni di serie: 4 tacche dal tutto aperto il precarico e 11 click da tutto chiuso il ritorno. Allora se le tue regolazioni sono morbide, quelle di serie sono cuscino di piuma???

[ElCaimanDelPiave]

Sentite, ma voi il manometro per e gomme dove lo avete preso? E quanto lo avete pagato?
Io ne ho uno di quelli che ti danno coi kit per compressore, ma non mi fido proprio, ho l'impressione che segni 0,3 bar in meno, facendomi così gonfiare le gomme di 0,3 bar in piu' del dovuto . Qualcuno mi ha detto che i manometri buoni costano una follia (anche 100 euro). Ma non esiste qualcosa di discreto senza svenarsi?

[Gix63]

ho notato che le diablo rendono bene se l'ammortizzatore è morbido . Io ho portato a 5 tacche da tutto duro solo per uso cittadino e 4 per uso più sportivo , devo dire che hanno una tenuta migliore mi sono ritrovato a piegare dove prima avevo timore. Ci ho messo due anni a capirlo Ho provato anche a portare a 3 tacche da tutto duro ma la moto è troppo dura e salterina.

Cosa intendi per "morbido" ???
Da quello che scrivi, per te morbido significa "non completamente rigido".
O sbaglio?

Io ho le regolazioni di serie: 4 tacche dal tutto aperto il precarico e 11 click da tutto chiuso il ritorno. Allora se le tue regolazioni sono morbide, quelle di serie sono cuscino di piuma???

Se non ricordo male ho 5 tacche da tutto chiuso il precarico e 8 click da tutto chiuso il ritorno. Hai ragione intendo non completamente rigido , ma non è un problema di cuscini è che se leggi sembra ci sia una gara a chi indurisce di + le regolazioni. Ho sempre pensato , sulla base dei vari commenti e delle mie impressioni di guida , che le diablo non fossero un granchè mi sono sbagliato

[Peg81]

sulla base dei vari commenti e delle mie impressioni di guida , che le diablo non fossero un granchè mi sono sbagliato

io non lo metterei neanche se me lo regalassero!
sezazioni che mi ha dato il grip c'era ma l'effetto che ti da in piega e che sembri di cadere!brutta cosa!

[ElCaimanDelPiave]

sulla base dei vari commenti e delle mie impressioni di guida , che le diablo non fossero un granchè mi sono sbagliato

io non lo metterei neanche se me lo regalassero!
sezazioni che mi ha dato il grip c'era ma l'effetto che ti da in piega e che sembri di cadere!brutta cosa!

Invece con le nuove Diablo Rosso mi sto trovando da Dio. Sono veramente delle ottime gomme. L'unica cosa che mi manca è assaggiare la parte slick sulla spalla, concepita per le pieghe "spinte", CHE IO NON HO ANCORA MAI FATTO.
Per il resto non posso dirne che bene. Ovviamente parlo di asciutto; sul bagnato non credo le testerò mai al limite.

Anche adesso che non fa più troppo caldo (la mattina ci sono 14 gradi) mantengono la tenuta anche da fredde. Non so quando di gradi ce ne saranno 3, vi sapro' dire.

[kenny]

Sentite, ma voi il manometro per e gomme dove lo avete preso? E quanto lo avete pagato?
Io ne ho uno di quelli che ti danno coi kit per compressore, ma non mi fido proprio, ho l'impressione che segni 0,3 bar in meno, facendomi così gonfiare le gomme di 0,3 bar in piu' del dovuto . Qualcuno mi ha detto che i manometri buoni costano una follia (anche 100 euro). Ma non esiste qualcosa di discreto senza svenarsi?

Puoi fare così: gonfia più del necessario, poi usa un manometro digitale tipo QUESTO.