Aprilia On The Road

Ho fatto lo stesso con le PP3... 50 km, anche sui 70-80 km/h, ma la sensazione di «movimento» effettivamente non è simpatica...

Era ora di cambiare pneumatici. Rimontati i pilot power 2ct, gomme tranquille, sicure, economiche. 210 € montate. Tra l’altro il gommista si è accorto che il cerchione anteriore era leggermente deformato, una botta presa chissà quando. Raddrizzato per 50 €.
Certo con le gomme nuove la sensazione è notevole, le prime curve pensavo di cadere tanto andava giù con facilità. Adesso sono in rodaggio per 100 km

Bene, era ora di cambiare gomme... le Michelin Road 5 sono promosse, 12000 km in tutta sicurezza, ne avevano ancora un pó, ma cominciare a sentire, a basse velocità, chiaramente le scalinature, e ormai il posteriore bloccava appena frenavo un pó piú seriamente... mi sembra siano durate meno delle precedenti Pilot Road 3 e 4, ma non ne sono sicuro, nel frattempo è cambiata la moto (greca) e lo stile di guida... boh... adesso proviamo le Pirelli MT60RS, pura goduria visiva (70% del motivo per cui le ho prese ...)

Ma adesso che le mutant della dunlop le fanno anche le nostre misure nessuno oltre a me le vuol provare?

Visto solo qualche giorno fa che ne hanno fatto una versione buona per tutto l’anno, a quanto dicono... ma comunque m’ero fissato con ‘ste Pirelli... l’anno prossimo si proveranno magari le Mutant... ho visto che hanno anche il 110... ma (almeno per me quassú) sono carucce, 350 euro, 70 in più delle MT60...

12mila km? Un traguardo irraggiungibile grasso che cola 7mila! Beato te!

con le Michelin anch'io non mai fatto meno di 10ooo km,
se ben ricordo
A queste, belle ignoranti comunque! , non gli do più di 6000 km


ce lo fai vedere l'anteriore?
110 o 120?

Sembra vadano per i 5000, ma va beh...
L’anteriore è 120: Ieri ho fatto un 80 km, fatti in modo tranquillo, mi sembra stiano messe bene a tenuta, un pó più rumorose forse (con tutto il bordello che fa Jamaica...) e un po’ più “pesante” da buttar giù rispetto alle Michelin, ma boh... devo provarle su qualche percorso noto, poi potrò esprimermi...

Ok,
più di un migliaio di km "misti", è ora di tirare le somme.
'ste gomme mi piacciono!
Partiamo dai plusssssss... (i paragoni con le Road 5 che avevo prima)
- Estetica: belle, tanto, danno un tocco di tamarro a Jamaica, giusto quel pò che le mancava...
- Grip: in abbondanza, da paura, a sensazione direi più delle Michelin Road 5. Curvoni veloci o tornanti non importa, tengono tengono tengono... Con le Road 5 se acceleravo di colpo all'uscita dai tornanti un pò partivano, queste no, anzi... sto scoprendo l'ebbrezza dell'uscita in leggera impennata...
- Stabilità: la carcassa mi sa che è bella rigida, le sento meno "mobili" delle Michelin quando le stresso un pò... Nessun movimento in frenata.
- Maneggevolezza: più o meno nessuna differenza con le Road 5, scende morbida, nulla a che vedere con il cadere in curva che ricordavo dalle Diablo Strada...Forse un pò più pesanuccia a scendere, rispetto alle Michelin.
- Quei tacchetti mi sa che m'hanno salvato il culo qualche giorno fa. Macchina che mi taglia la strada, per evitarla finisco nel brecciolino a bordo strada, scendo e risalgo dalla cunetta senza cappottarmi... con le Road 5 mi sarei cappottato...

Minussss.
- Un pò più care delle Road 5 (che già non sono proprio economiche)
- Vibrazioni: i tacchetti li senti, una vibrazione continua, non fastidiosa, ma la senti tutto il tempo
- Rumorosità: pure quella è evidente, quel ronzio t'accompagna tutto il tempo. DI nuovo, non fastidioso, maaaa...
- Anteriore pesante: lo sento un pò più pesante delle Road 5, direi che è proprio la gomma che pesa di più (non l'ho pesata, ma ci metterei la mano sul fuoco)

Ora mi manca il test sul bagnato, ma sull'umidiccio mattutino, dopo un pò di pioggia notturna, reggono parecchio, a senso direi che vanno bene anche sul bagnato...
E ovviamente la durata, non mi aspetto i 12-13000 delle Michelin, ma fa nulla, le brucio adesso e poi proviamo le nuove Mutant....

giamaica75 ha scritto: ↑

martedì 26 maggio 2020, 8:07

- Estetica: belle, tanto, danno un tocco di tamarro a Jamaica, giusto quel pò che le mancava...

Belle aggressive queste

Esteticamente davvero accattivanti...

Passato alle Dunlop gp300 ottima impressioni e tondeggianti!

Impressioni delle Dunlop gp 300! Sicurezza e buona tenuta! Consumi? . Vista d'occhio! ! Vorrei sapere come Azzo fanno a farci oltre 10mila km!

come vanno sul bagnato?

Sono uno spettacolo anche con la pioggia provate ieri sotto il diluvio universale qui in Sardegna! In piega si comportano meglio delle mitas hanno una carcassa più morbida e sono più confortevoli! L' anteriore la si sente più sostenuta!

Ed eccoci qui, dopo 6700km circa, gomme arrivate... o meglio, ci sarebbe ancora qualche km, ma gli ultimi 1000km sono stati un patema... da nuove tengono a bestia su asciutto e pure su bagnato, ma appena iniziano ad avvicinarsi alla fine perdono taaaaanto, ma tanto... sul bagnato diventano completamente inutili, perso l’anteriore svariate volte e son finito pure nella cunetta una delle volte....
Tutto sommato belle gomme, ma durata e regolarità (in quanto a prestazioni) lasciano parecchio a desiderare...
Le rimonteró? No, si passa alle Mutant... l’anno prox, ormai la piccola è a nanna...