Quali gomme per la Pegaso Strada?

[valerioemme]

beh il mio tridente ha le punte molto consumate davanti e praticamente nuove dietro

Mi pare di aver letto che le Roadsmart siano molto meglio armonizzate rispetto alle Diablo

Nemmeno io guardo molto alla gomma rimasta, ma sapere che davanti sono a filo e dietro ho ancora un cm buono mi da un po' da pensare mentre guido...

[stefanoboa]

neanche io sono feticista della chiusura... preferisco stare sopra alla moto piuttosto che sotto!!

[valerioemme]

gia'...se cominci a girare, pensando, ecco tra 2 curve ce n'e' una che se piego tanto chiudo il post.... prima o poi vai lungo in terra

[Peg81]

ecco le foto con la conferma che le roadsmart sono eccezionali!

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 0&start=30

[Pupazzodineve]

Come detto io ho le diablo legno del 2005 ho fatto i ricci, che non sempre sono segno di velocità ma più di assetto sbagliato o approccio sbagliato con una determinata taratura delle sospensioni.
Non ho strisciato nulla e sono quasi chiuse entrambe assieme distano di pochi mm, davanti ho consumato la seconda forca e dietro la prima!
Che dire? fanno schifo, non hanno neanche un principio di aderenza, e lunedi' al passo sono anche riuscito a passare 2 con super sportive, ed era anche la prima uscita con Piper..quindi credo solo che sia una questione di sensibilità e fiducia con le coperture....
Poi aggiungerei che io col 110/70 non mi trovo c'è poca spalla che lavora e di fatti mi scappa via di tanto in tanto..che fare? aspettare di mettere 2 gomme decenti!

[kenny]

Io montati le qualifier con la 120/65 davanti e ovviamente nella guida "veloce e sdraiata" andavano benissimo.
Ma che spetti a cambiarle?

[valerioemme]

come mai non ti "accontentato" della 110? che differenze hai provato rispetto alla gomma + stretta?

[Pupazzodineve]

Io montati le qualifier con la 120/65 davanti e ovviamente nella guida "veloce e sdraiata" andavano benissimo.
Ma che spetti a cambiarle?

Che finiscano queste, dato che il gommista non me le prende indietro, e anche un po' € !

[valerioemme]

no comment... oggi x curiosita' sono stato da un gommista... x chiedere il prezzo delle Roadsmart... non sapeva nemmeno che esistessero, ha fatto 2 telefonate, e poi ha sparato il prezzo... circa 280-300 a seconda se metto il 110 o il 120....

mi sa che continuero' ad andare da lui... si ma giusto x cambiare le gomme della minimoto

[fedro69]

il mio gommista me le metterebbe a 260...

mi sa' che rimontero' le Z6...

[kenny]

Dall'amico Tyreone Roadsmart ant+post €83.22 + €120.21.

Per la 120/65 avanti, ci sono le qualifier: ant + post €100.56 + €105.90.
Oppure le Michelin PILOT POWER: €94.70 + €114.98.
Le Metzeler M3: €96.87 + €124.05.

[Pupazzodineve]

le tirano dietro le gomme da voi! cavolo!

[Pupazzodineve]

Frena!
I prezzi sono al netto, e privi xo' di montaggio e spedizione giusto?

[stefanoboa]

si, ma Tyre ha detto diverse volte di riservare un trattamento "speciale" agli utenti del forum
tu per sicurezza contattalo e vedi quanto te le mette!! poi un gommista onesto per il montaggio su cerchio ti chiede al max 20 €
spendi circa 240 € che è il prezzo medio pagato da chi le ha gia montate!

[Pupazzodineve]

E ma vedi qual'è il mio difetto, sembra facile montare le gomme, io avendolo fatto pretendo che la cosa venga fatta ad ok, xkè la gomma non va subito al suo posto, ci sono anche i fattori di equilibratura, alcuni mettono i piombi di contro bilanciamento solo al centro, mentre sull'anteriore se ci fosse, si potrebbe notare uno sfarfallio del manubrio, per esempio, e anche il peso di per se incide su confort e usura!
Ma andare a dire ad un gommista coma fare il alvoro a casa sua...è pericoloso!
E quindi alla fine vado dal solito, xkè tu hai sparato 240 e a me mi ha fatto 230 e gode di molta fiducia nella sua preparazione! era il mio capo!