Quali gomme per la Pegaso Strada?

[alberto65]

tyre mi ha risposto ed ho già ordinato la coppia di dunlop roadsmart

[Pupazzodineve]

dopo 14k e passa km, gli ultimi 2500 dei quali sulle alpi ,
il mio Z6 post ha lasciato il posto aaaaad......



...1 ALTRO Z6!!


149 bomboloni.... l'anteriore lo cambio quando posso di nuovo vendere il sangue!

era cosi' usurato che con quello nuovo Rocko m'e' parso + alto!

Fedro ben tornato, io ho ancora la cresta alta e sabato vado dal gommaio e monto i miei michelin, ma come si fa a fare tutta quella strada?
Io con quelle in mogano ne ho fatti a fatica 5000 km, se vedi le foto...ma già oggi sono più basse...sigh!

[fedro69]

x il kilometraggio:
- stile di guida
- asfalto

sullo stile cerca con Google "nonna Abelarda"
x l'asfalto: quello di Amburgo e' decisamente poco abrasivo

[Pupazzodineve]

x il kilometraggio:
- stile di guida
- asfalto

sullo stile cerca con Google "nonna Abelarda"
x l'asfalto: quello di Amburgo e' decisamente poco abrasivo

Alla ricerca è comparsa questa o poco più,

x l'asfalto...non saprei...intendi questo ? , xkè se cosi' fosse non ne ho mai visto dalle mie parti...piuttosto (non te e!)

[ElCaimanDelPiave]

Quasi quasi metto i BT 021 Bridgestone. Che ne dite?

parziale OT: ho visto una Hornet che avrà avuto si' e no qualche mese. Le gomme erano Bridgestone BT 012. Ma non sono fuori produzione?

[Pupazzodineve]

Le BT 012 sono ancora in circolazione, le 021 non sapreineanche cosa sono..forse sono nuove?
L'insistente intenzione di Honda di volere le coperture nipponiche in moto GP avra' avuto come rovescio della medaglia la vendita di veicoli ad uso civile con dette gomme...sicuramente!

[ElCaimanDelPiave]

I BT021 sono l'ultimo modello di sport touring della casa giapponese. Sostituiscono le BT020, montate da molte moto anche in primo equipaggiamento.

Comunque (per Fedro) oggi ho visto una vecchia Honda posteggiata. Era un modello carenato, una qualche CBR-RR, ma con parecchi annetti sulle spalle. Targa AF se non ricordo male. Ebbene, il proprietario aveva optato per Metz M3 davanti e Z6 dietro. Il posteriore della Z6 visto dal vivo non e' poi tanto diverso nel disegno rispetto al Diablo. Ha solo gli intagli un po' più larghi. Tu parlavi di trattore...

[fedro69]

e' visti di spalla che sembrano gomme rubate all'agricultura
cmq come scritto sopra:
nn e' che io le riprenderei ... le ho proprio riprese!

e ora col post nuovo m'e' risovvenuto xche':
da 70 km/h a fermo in una 20ina di metri solo col freno posteriore

mannaggia
avessi avuto la gomma nuova dietro al giro nn m'avrebbero ripreso mai + i colleghi piemontesi!

[Pupazzodineve]

Ciao belli! Ieri collaudo su per i colli emiliano-romagnoli e umbri!

Come detto ho montato le Michelin, coperture di cui sono estremamente soddisfatto, a parte il posteriore che in giro x Riccione e dintorni, causa anche l'asfalto pessimo, scivola un po' meno del vecchio pirelli di mogano! Mha ! Stasera mi dirigero' presso il mio commaio di fiducia x consulto!
Cmq vi metto le foto della cumpa e delle mie gommine, dopo il primo passo a salire!











Secondo me la posteriore è un po' freddina, e mi sa che replico con l'anteriore, ce la rido' indietro e mi metto un power anche al posteriore, mica posso star li sempre a pelare come se avessi un mostro sotto le chiappe....

A quasi dimenticavo, ho anche strisciato la pedana...col mio setting che poi diro'! un po' OT ma ci sta no?

[paolo75]

pupazzo, tra te e fredo non so chi mi mette addosso più scimmie....
mannaggia voi!

[valerioemme]

grande pupazzo, sbaglio o si intravede qualche timido ricciolino?

Scusami ma mi sono perso nel post... monti una pilot power race 110 davanti e una pilot road 2 dietro giusto?
Mi pare di capire che vi sono diverse mescole x le power... medium, medium-soft e soft... tu quale hai? il post invece è multimescola? prezzo? (ora basta domande! )

x il setting.. pendiamo dal tuo ammo

[Pupazzodineve]

grande pupazzo, sbaglio o si intravede qualche timido ricciolino?

Scusami ma mi sono perso nel post... che gomme e misure hai?
x il setting.. pendiamo dal tuo ammo

Io e fedro siamo i generatori di scimmia migliori!
GOMME

ANT 120/70/zr 17 Michelin Power Race medium Soft
Post 160/60 zr 17 Michelin Power

Si i ricci li fanno, questo era un passo da 2..e qualche terza! Bellissimo con la mia Piper!

Il setting consta...tenetevi forte...nella modifica dell'olio che ho portato a circa un'11,5 38mm di spessore x stelo nelle molle davanti, e il mono al penultimo scatto del precarico molla, e 4 scatti di chiusura dalla taratura originale, se volete gli scatti precisi li conto! (postero' il tutto nel 3D che fotto sulle forke)

Preticamente davanti con i miei 87 kg scende di neanche un cm, e dietro siamo più o meno li, a saltare sulle pedane le sospensioni lavorano pari.
Sono troppo soddisfatto! Ha perso un po' di comfort, ma la guidabilità è ottima, sensibilità in ingeresso e derapate al mm, in uscita ho ancora qualche problema...ma credo che lo risolvero' con una gomma più consona e morbida al posteriore...tipo la sorella dell'anteriore!

[valerioemme]

aaaahh ma hai modificato le forche... io ho tutto orignale, e sinceramente mi pare che affondino un po' troppo... pensi che x raggiungere un buon compromesso guida-confort basti cambiare olio con uno + denso? (se si quale mi consigli?)

chiuso ot, complimenti x le pieghe

ah il precarico immagino intendi penultima posizione (quindi precarico quasi al max) e poi hai indurito di 4 scatti il freno giusto? se riesci conta gli scatti dal tutto duro, te lo chiedo dato che come peso siamo molto simili!

[kenny]

vado a comprare un monitor da 50", guardo le foto, e poi commento.

[paolo75]

....io per vederle devo cambiare connessione qui imageshak e blindato