Quali gomme per la Pegaso Strada?

[fedro69]

la scelta delle gomme é tanto personale quanto quella della cravatta ... o delle mutande!
io personalmente al momento monterei solo Michelin, per dire, e se ho preferito le PilotPower
alle PilotRoad é solo per il 120/65 all'anteriore

... e comunque venendo dalle Pirelli di serie qualsiasi gomma attuale ti sembrerà il Paradiso in Terra

[Ciambel]

E pensare che le Diablo Strada le ho volute rimontare dopo averle avute in un'altra moto e mi ero trovato bene...a questo punto cambiero' al 100%....ho qualche mese per farmi un idea sulle alternative...

[tissy]

Le bt021 le stanno sostituendo con l evoluzione bt023 che al post ha la bimescola.e' una sport touring,la carcassa e' discretamente rigida(meno xo delle dounlop d208),ha tanta percorrenza,col post 16k km e 12k km con l anteriore....entrano in temperatura velocemente e sul bagnato mille volte meglio delle pirelli...

[Ciambel]

Con quella percorrenza e l'utilizzo che ci faccio io la moto mi diventa d'epoca prima di finirle cmq la mia prossima gomma sara' sicuramente una Sport-touring....e grazie x i Consigli!!

[babbolalla]

Michelin Pilot Power
ci fai tranquillamente 8000 km e tengono da paura.....
per me, su una stradale sono fra le migliori in assoluto.
poi, molti si stanno trovando Benissimo con Mitas....

[fabriao87]

Anche io una Factory, ho messo a luglio le Dunlop Road Smart e per ora sono molto soddisfatto

Per uso invernale, ti saprò dire meglio più avanti

Buona strada

[nicuzzo]

Ehilà.
Un paio di settimane fa cambio gomme. Stavolta ho smesso di 'esplorare' , sono andato sul sicuro e non-troppo-costoso : Mich. P.Power monomescola.
Con l' occasione, mini-regalino dei 10 anni, valvoline in ergal rosso 90°.
Quelle cosette che ti chiedi perchè non hai fatto 10 anni fa, appunto, dato che l' ultima valvola di gomma all' ant. mi ha fatto letteralmente impazzire con sgonfiaggi notturni improvvisi (cosa che mi è anche costata volo della moto atterra fiancatina + paramano + leva).

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Volevo solo fare menzione della durata, per me eccezionale, dell' anteriore del Dunlop Roadsmart II , che mi sono reso conto avere su da 3 anni e 1/2 per 18.000 km !!!!
E volendo ce n' era ancora ... E' vero che negli ultimi anni ho abbassato il mio kilometraggio, ma resta il doppio di tutte le altre che ho provato !
Circa metà la durata del post ... grande durata, peccato che ci mettevano una vita a scaldarsi ....

[fedro69]

grande invenzione le valvoline piegate
e grandi gomme le PiPo!
... sotto i 4 gradi ci mettono un po' a scaldarsi, e poco a raffreddarsi ,
ma altrimenti ...

[giamaica75]

Eh, quelle valvoline le ho puntate da un pó... Ma aspetto di cambiare entrambe le gomme in un colpo solo... E provare anch'io qualcosa di piú sportivo... Sempre Michelin...

[Lupo motociclista]

E' arrivato il momento: debbo cambiare le gomme.
Sono indeciso tra le Michelin Pilot power 3 e le Pilot road (a che numero sono arrivate? 3-4 ? )
Voi che consigliate tra le due scelte?

[fedro69]

io prenderò "a breve" le PiPo 2, scelta più o meno obbligata dal 120/65 all'anteriore.

[Lupo motociclista]

io prenderò "a breve" le PiPo 2, scelta più o meno obbligata dal 120/65 all'anteriore.

Non esistono Pilot power 3 da 120/65 ?
Quali differenze tra le power e le road?
Anche le power hanno la bimescola sul battistrada?
Scusate le domande , forse banali

[giamaica75]

Mi sembra che le road 3 e 4 si trovino solo in 120/70 (perció le presi). Se guidi molto con la pioggia vai silulle road (anche se devo dire che io le ho usate prevalentemente su asciutto e cmq la posteriore m'è durata 15000...), di grip ne hanno in abbondanza...

[fedro69]

le Road non le hanno mai fatte in quella misura
... e neanche le Power 3 ...
Fra Road e Power il range di temperature "utili é diverso, con le seconde che tendono al caldo:
le Road 2 che ho avuto reagivano dagli 0^o C in giù come le Power dai 10^o C a scendere
(con un calo di prestazioni critico intorno dai 4^o C, per dire
mentre le Power restano più stabili anche andandole a martoriare di accelerazioni (positive e negative)
e l'anteriore delle Road é più sensibile anche a piccoli angoli di piega:
io mi ci trovavo bene, ma a molti risultava nervoso, mentre l'anteriore Power mi sembra più "stabile" ... almeno una volta caldo
Le Road in compenso durano da paura ... anche se le Power non se la cavano niente male ...

P.S.
le Power sono in generali più economiche all'acquisto delle Road

[Lupo motociclista]

In definitiva ho ripreso le pilot power, però stavolta quelle bimescola. Non ho preso le pilot power 3 perchè non esistono come 110, bensì solo come 120 e non le volevo.
L'alternativa erano le diablo rosso della Pirelli.
Stesso identico prezzo, 250 euro montate e finite.
Il gommista, persona di provata esperienza e competenza mi ha detto che sono sostanzialmente eguali, ho scelto le Michelin.