Gomma testata! Domenica mi son fatto un giro sulle colline del parmense: asfalto, ghiaiate, carraie in terra battuta (... e fango), pietraie e guadi. La trazione è stata ottima su tutti i terreni, senza incertezze. Sull'asfalto non si nota i fatto che è una gomma votata all'off e non trasmette fastidiose vibrazioni; ottima è la tenuta in curva e la moto scende in piega senza impuntamenti. Anche sull'asfalto bagnato non ho notato incertezze anche se devo sottolineare che non mi sono sognato portarla al limite. Rispetto alla "Scout" va nettamente meglio in off e non ho notato invece diversità nella guida su asfalto. Sulla durata invece ho paura che la Ranger sia ben lontana dai kilometraggi a quattro zeri della Scout perchè dopo 300km di utilizzo sui tasselli si nota già un certo consumo (ma questo lo verificherò solo fra qualche mese)
Insomma per il momento la gomma è assolutamente promossa a pieni voti
