Da circa 2000 km ho equipaggiato la mia caponord rally con le suddette coperture di seguito le mie impressioni.
Inizialmente le trovavo più sicure e silenziose delle next di primo equipaggiamento , veloci nello scendere in piega e veloci nell'arrivare in temperatura, da qualche km invece l'anteriore è diventato rumoroso alle basse velocità tipo 50/70 km/h sembra il rumore classico del cuscinetto andato, il posteriore invece sta scalinando ai bordi come una tassellata qualsiasi e sto registrando numerose perdite di aderenza in piega e guida sportiva. Ho provato pure a settare la moto in modalità bagagli o passeggero ma non c'è differenza, in conclusione non valgono quanto costano e non le consiglio.
Pneumatici metzeler roadtec 01
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Re: Pneumatici metzeler roadtec 01
Mi pare che siano gomme touring senza nessuna velleità nella guida sportiva, inoltre sull'anteriore il battistrada ha un'andatura molto trasversale (scanalature trasversali rispetto alla direzione di marcia) e quindi tende molto a scalinare e a diventare rumorosa.
Se vuoi una gomma che abbia gli stessi pregi (tenuta e tempi di riscaldamento) e non ti dia i problemi che hai segnalato ti consiglio di andare sui modelli più sportivi tipo l'M5 o lo Z8 (sempre Metzeler) oppure vai su Pirelli (stessa tecnologia e proprietaria di Metzeler) soprattutto le Diablo Rosso II o III. Io sulla mia ho le Diablo Rosso II e vanno benissimo, Teuz sulla Capona 1200 ha montato le III e mi ha detto che vanno da paura e non ti mollano mai.
Se vuoi una gomma che abbia gli stessi pregi (tenuta e tempi di riscaldamento) e non ti dia i problemi che hai segnalato ti consiglio di andare sui modelli più sportivi tipo l'M5 o lo Z8 (sempre Metzeler) oppure vai su Pirelli (stessa tecnologia e proprietaria di Metzeler) soprattutto le Diablo Rosso II o III. Io sulla mia ho le Diablo Rosso II e vanno benissimo, Teuz sulla Capona 1200 ha montato le III e mi ha detto che vanno da paura e non ti mollano mai.
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