Gomme da sostituire...

[Tyre]

sottointeso aumento di pressione a pieno carico.

[makako]

sottointeso aumento di pressione a pieno carico.

in che senso ? io giro sempre in 2 e le tengo a 2.5 ant, 2.9 post come da libretto.

dici che da carico devo aumentare ancora un po? tipo + 0.5 atm ?

[fedro69]

ogni fabbricato ha proprie pressioni "specifiche"...
la differenza fra "solo" e "pieno carico" dicontro e' costante, dato che dipende dalla diversita' di carico...
poi in paesi caldi io xsonalmente consiglierei cmq di stare 0,2 BAR sopra le indicazioni del libretto

La Metzeler consiglia x le tue gomme la stessa pressione citatta dal libretto:
http://www.metzelermoto.de/web/fitment/ ... mentanchor

[Tyre]

comunque il databook Metzeler dice per caponord con Tourance EXP 2.4 anteriore 2.9 posteriore a pieno carico aumentare di 0.5 bar

[makako]

comunque il databook Metzeler dice per caponord con Tourance EXP 2.4 anteriore 2.9 posteriore a pieno carico aumentare di 0.5 bar

ok mi adeguo.

ma le pressioni si riferiscono a moto ferma in garage o a eventuale sosta in autostrada alle 14 di meta' agosto ?

che immagino che la cosa influisca...

in poche parole non vorrei partire con 2,9 e 3,4 in garage e che poi in pratica col caldo giro con gomme troppo gonfie!

scusate l'ignoranza ma mi sto seriamente peoccupando di doverle cambiare al ritorno

[makako]

La Metzeler consiglia x le tue gomme la stessa pressione citatta dal libretto:
http://www.metzelermoto.de/web/fitment/ ... mentanchor

scusa ma considera che in germania c'ho messo un po a capire che quei c***o di 2 citta' indicate nel cartello e che non trovavo sulla cartina in realta' erano "deviazione" e "tutte le direzioni"

[fedro69]

Meglio?

[fedro69]

Teuz!
ecco come si chiama: Teuz ha le Z6:
chiedigli se c'e' andato anche in off...

[Tyre]

le pressioni indicate sono a freddo moto ferma in garage

[teuz74]

ho ormai finito il terzo treno di Z6, usate in tutte le possibili situazioni climatiche e di carico.

Nonostante la gomma sia di progetto ormai datato, rimane sempre e comunque una gomma di altissimo livello tanto che se ne continuano a vendere a bizzeffe.

Mi sono durate rispettivamente:

13500 Km
13750 Km (ma messa male)
11000 Km (ma MOLTO messa male)

Sto ancora aspettando quella dannatissima Dunlop Roadsmart che sarebbe dovuta uscire nel primo trimestre 2008 e invece ciccia...
Faccio gli scongiuri ma con il culo che mi ritrovo rimetterò su la quarta Z6 e il giorno dopo arriverà la nuova Dunlop.

Fedro: dipende da cosa intendi per off road... già una stradina bianca per me è una mulattiera

[fedro69]

beh: sono ruote stradali ghiaia, sabbia, pietrisco... questo intendo x off parlando delle Z6

Ma le Roadsmart le stai aspettando nelle tue misure o in generale?
Xche' x esserci ci sono eccome:
meta' dei PegasoStradisti le ha montate...

Le Z6 le hanno in compenso modernizzate:
nuova carcassa ad avvolgimenti differenziati per mantenerne la stabilita' sul dritto ed aumentarne la presa in curva... pare funzioni

[teuz74]

le sto aspettando nelle misure maxi enduro, previste appunto per il II trimestre.

Per quel che riguarda l'off... non penso che sia neanche da prendere in considerazione il vialetto di casa... è l'unico pietrisco ghiaino che le gomme abbiano mai visto

[caponord63]

Queste sono le anakee montate lo scorso anno,rotolati per 11.000km di cui 2.600 in 4gg al tour de france
da solo e con valige piene,ed il resto sulle strade dell'alto adige

[bugio]

Azz ! Ma come fate a fare cosi' tanta strada ? Io sono sempre in giro da solo e non sono poi un gran smanettone...ma a 10.000 non ci arrivo mai

[dolomiti57]

idem

io a 10.000 ero gomma piatta