GOMME & GOMME

[Ale11]

Ottime notizie! un ultima cosa, con le mie anakee mi sono accorto che riesco a chiudere la spalla fin troppo semplicemente, suppongo che sia dovuto al profilo piuttosto piatto delle michelin, per caso hai notato se riesci a chiudere la spalla su queste dunlop come sulle anakee?

[Sting AB]

Ottime notizie! un ultima cosa, con le mie anakee mi sono accorto che riesco a chiudere la spalla fin troppo semplicemente, suppongo che sia dovuto al profilo piuttosto piatto delle michelin, per caso hai notato se riesci a chiudere la spalla su queste dunlop come sulle anakee?

Ale gonfiale le gomme! Le Anakee2 permettono angoli di piega notevoli almeno fino a limare le pedane, se hai l'impressione di essere "sulla spalla" della gomma, e non stai piegando di brutto, molto probabilmente hai la gomma sgonfia, la posteriore mai sotto i 2.5 bar

[GheGhe]

Ha ragione Ale invece, le anakee si chiudono da subito e vai oltre la spalla al posteriore.... 8)

Sting se ogni tanto la buttassi giu la moto lo sapresti....

[Sting AB]

Ha ragione Ale invece, le anakee si chiudono da subito e vai oltre la spalla al posteriore.... 8)

Sting se ogni tanto la buttassi giu la moto lo sapresti....

Ahahahah questa è bella oltre la spalla c'è solo una bella caduta col cul@ per terra, se il profilo fosse così piatto da arrivare subito alla spalla allora spiegatemi come ha fatto Pacifico ad andarci in pista strusciando pedane, cavalletto e paramotore, dici che ha piegato coi cerchioni? le Anakee2 si chiudono come le Tourance, ne più ne meno, con la differenza che le Anakee si scaldano prima e tengono di più, forse le nuove TR91 sono un po' più tonde ma la differenza sarà si e no di un mm di ribassamento
Ps: e gonfiatele bene ste gomme, oppure ritarate il manometro del vostro benzarolo

[GheGhe]

Ha ragione Ale invece, le anakee si chiudono da subito e vai oltre la spalla al posteriore.... 8)

Sting se ogni tanto la buttassi giu la moto lo sapresti....

Ahahahah questa è bella oltre la spalla c'è solo una bella caduta col cul@ per terra, se il profilo fosse così piatto da arrivare subito alla spalla allora spiegatemi come ha fatto Pacifico ad andarci in pista strusciando pedane, cavalletto e paramotore, dici che ha piegato coi cerchioni? le Anakee2 si chiudono come le Tourance, ne più ne meno, con la differenza che le Anakee si scaldano prima e tengono di più, forse le nuove TR91 sono un po' più tonde ma la differenza sarà si e no di un mm di ribassamento
Ps: e gonfiatele bene ste gomme, oppure ritarate il manometro del vostro benzarolo

Ribadisco, buttala giù quella moto.... con le anakee 2 si arriva subito alla spalla e la si lima, ecco cosa intendo.... 8)

[Sting AB]

Ribadisco, buttala giù quella moto.... con le anakee 2 si arriva subito alla spalla e la si lima, ecco cosa intendo.... 8)

Se se ... forse volevi dire che torni a giocare coi trenini Lima

[GheGhe]

Ribadisco, buttala giù quella moto.... con le anakee 2 si arriva subito alla spalla e la si lima, ecco cosa intendo.... 8)

Se se ... forse volevi dire che torni a giocare coi trenini Lima

Sei senza speranza Sting...

[Moma]

Scusatemi, ma tra tante domande

la più importante:

Andy cosa ci faceva in pista a Jerez

[brucaliffo]

Scusatemi, ma tra tante domande

la più importante:

Andy cosa ci faceva in pista a Jerez

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 16&t=28350

[andydj31]

Scusatemi, ma tra tante domande

la più importante:

Andy cosa ci faceva in pista a Jerez

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 16&t=28350

Moma.... 8)

[OnlyVu]

Quindi mi sembra di capire che per fare 100.000 km con la Capo ci vogliono meno i tre treni di gomme con le Tourance ed un valore variabile tra i 10 e i 25 treni con gli altri produttori!(visto che leggo che in alcuni casi non si fanno che 4.000 km o giù di li - cambiando, presumo, le gomme ogni 4/5 mesi)

[Moma]

Tre treni di Tourance ????

[OnlyVu]

Tre treni di Tourance ????

Si, cio ho già fatto 10.000 km: la gomma posteriore è praticamente nuova, altri 20.000 ci vengono sicuri, l'anteriore è invece un pò meno nuovo, forse ne farò solo altri 15.000.
Diciamo forse non tre treni ma con tre post e quattro ant. direi che si può fare.

Queste qualcuno le ha mai provate?

K76

[GheGhe]

Si, cio ho già fatto 10.000 km: la gomma posteriore è praticamente nuova, altri 20.000 ci vengono sicuri, l'anteriore è invece un pò meno nuovo, forse ne farò solo altri 15.000.
Diciamo forse non tre treni ma con tre post e quattro ant. direi che si può fare.

E io che pensavo fossero molti i miei 18.000 km con le anakee....

Io le gomme per la moto le cambierei ogni anno....

[Sting AB]

Tre treni di Tourance ????

Si, cio ho già fatto 10.000 km: la gomma posteriore è praticamente nuova, altri 20.000 ci vengono sicuri, l'anteriore è invece un pò meno nuovo, forse ne farò solo altri 15.000.
Diciamo forse non tre treni ma con tre post e quattro ant. direi che si può fare.

Queste qualcuno le ha mai provate?

K76

Le Tourance Steel (non Exp) hanno la particolarità di arrivare ad un livello di consumo oltre il quale non si consumano più, si vulcanizzano indurendosi con l'aumentare dei cicli termici (riscaldamento e successivo raffreddamento) con il risultato che il battistrada non si consuma ma la tenuta è nulla, soprattutto sul bagnato io ci farei 20mila km (e non di più) solo se li facessi tutti di seguito o in poco tempo, max un anno, dopo di chè diventano un pericolo IMHO

Ps: le K76 hanno il codice H, per la Caponord è necessario il codice V (oltre 210 kmh) come da libretto