Attenzione alle Tourance

[aprilia58]

Peppì........... 32: 2 fa 16, il 3° è ancora vergine.....

Mannaggia... dovete smettere di andare in trattoria.......

AZZZZZZ Robè non ci avevo pensato, hai ragione non andrò più in trattoria

[Maltese]

Peppì........... 32: 2 fa 16, il 3° è ancora vergine.....

Mannaggia... dovete smettere di andare in trattoria.......

AZZZZZZ non andrò più in trattoria

Noooooooo... perchè abbassare la media x cosi poco.....?

[caponord63]

tornando dal mare, tiratina al limite( avevo il corpo farfallato praticamente vicino allo specchietto)

se svegliato il boccetta.............. 8)

[Maltese]

tornando dal mare, tiratina al limite( avevo il corpo farfallato praticamente vicino allo specchietto)

se svegliato il boccetta.............. 8)

Ciao vecio, e tu quando scendi a valle, nn con la piena.... vero...?

[caponord63]

Domattina,puntello alle 10,30 ad ala con gli uomini duri! 8)

[Maltese]

Domattina,puntello alle 10,30 ad ala con gli uomini duri! 8)

Andate a funghi?

O gite parrocchiale in pulman....?

[aprilia58]

Andate a funghi?

no Robè vanno a porcini mi raccomando non vi abbuffate

[Maltese]

Andate a funghi?

no Robè vanno a porcini mi raccomando non vi abbuffate

[caponord63]

Domattina,puntello alle 10,30 ad ala con gli uomini duri! 8)

Andate a funghi?

O gite parrocchiale in pulman....?

[paoricci]

Vi lascio QUESTO ARTICOLO riguardante il modello EXP

Magari a qualcuno interessa. ciao PAolo

[spalla]

io , x mia scelta di affezione da quando ero uno sbarbato e giravo in moto da regolarità, ho sempre usato le Metzeler Tourance.
non ho avuto mai problemi, anche se la durata.... , ci faccio dagli 8 ai 10.000km.
le nuove Tourance EXP le trovo ottime e molto più performanti delle vecchie.
Un amico con GS mi ha parlato benissimo anche delle Bridgestone BattleWing, che trova migliori sia delle Tourance che della Anakee2 che ha sempre montato, però ha tutti quei marchingeni delle BMW (abs-esa....) su questa, che prima non aveva.

[Brian]

Saluti a tutti, vi illustro brevemente la mia esperienza con la Metz Tourance; dopo l'ultimo treno di Tourance tradizionali (circa 15000 km fatti) decido di passare alle EXP che sulla carta sembrano molto migliori (soprattutto l'anteriore promette faville), invece...
All'inizio effettivamente danno molto feeling, si puliscono subito (indice di una maggiore morbidezza...), la moto si guida bene, nessuna vibrazione anomala, non manifestano effetto autoraddrizzante, si scende in piega con maggiore aggressività... insomma ne sono soddisfatto! Ma dopo 6000 km iniziano i primi problemi: perdo gradatamente feeling con l'anteriore... che significa? Che in curva mi sembra di essere su un fondo sconnesso, fatico a fidarmi, mi sembra di "perdere" l'anteriore e piano piano l'effetto si fa sentire anche al posteriore; osservando con cura il battistrada si evidenzia un consumo anomalo soprattutto davanti: la parte centrale è buona, la spalla è invece consumata male, scalinata dall'esterno verso l'interno (più buona all'esterno e al limite verso il centro); ecco da che cosa è causato l'effetto sconnesso!!!
Scrivo alla Metzeler e mi rispondono subito: secondo loro da una gomma ad alte prestazioni è normale una durata siffatta, peccato che io contesti non il consumo complessivo ma quello strano modo di usurarsi...
Comunque dopo 9000 km non ce la faccio più, cambio l'anteriore e dopo altri 2000 il posteriore; alla fine adesso giro con una normale al posteriore e una EXP anteriore in attesa che entrambe si consumino per poter montare la coppia di Dunlop D607 che ho già in garage.
In realtà una piccola idea di che cosa abbiano combinato alla Metz io me la sono fatta: lanciando le EXP hanno messo sul mercato delle coperture dalle caratteristiche troppo sportive per delle moto pesanti come le nostre (sia a livello di carcassa che di mescola); e infatti poco tempo dopo è stata lanciata la tecnologia interact che dovrebbe ovviare a questi inconvenienti; comunque una cosa è certa: MAI PIU' Metzeler o Pirelli!!!!
Come mai più le Continental Conti Trail attak, anche queste scalinate dopo poche migliaia di km in una maniera impressionante!!!
Chi parla bene delle Bridgestone BW Battle Wing ha ragione, ho avuto modo di provarle su una Capy del 2001 mia gemella e ne sono rimasto piacevolmente impressionato, almeno a livello di feeling e consumo (avevano 8000 km circa...).
Vi terrò aggiornato sulla riuscita delle D607, tra poco rigenero il mono Bitubo e faccio il cambio; sono curioso di provarle per bene, e ho tutta l'estate per farlo... Corsica, Emilia, Toscana, Francia, Austria, Friuli aspettatemi, che arrivo...
Ciao Bois.