Pneumatici: quali scegliere?

[Funk]

Sono indeciso fra quelle da strada e quelle da off,visto che quest'ultime hanno la carcassa più morbida,quindi più confortevole mi pare ,no?

[ca-nero]

Scusate raga, mi avete incuriosito con le Scorpion Sync, ma sul sito non trovo le ns. misure di serie; chi li ha montate aveva cambiato cerchi, oppure il sito pirelli non è aggiornato?

[Funk]

Sicuramente non è aggiornato il sito Pirelli...

Sui vari gommisti on line ce l'hanno la misura per la Capo

[ca-nero]

Sicuramente non è aggiornato il sito Pirelli...

Sui vari gommisti on line ce l'hanno la misura per la Capo

Grazie Funk Allora hai deciso? Sai che faccio, oggi chiamo il mio amico che aveva sotto il Gs le Road Attack e gli chiedo un resoconto dettagliato e ti aggiorno.

[Funk]

Non ancora...
Fammi sapere

[Tatanka]

Da esperienza mia sul primo Caponord orecchiuto e di amici su GS, all'inizio 3-5K tutto ok, poi si scalinano e diventano rumorose e danno fastidiose vibrazioni, nonchè la posteriore si appiattisce e ha l'effetto scalino in piega(leggi anche Bimbo75).
Ciao anche a te

Si, in effetti mi sto rendendo conto anch'io di questo fatto, per quanto riguarda le vibrazioni, se pur minime, le avverto ed ho notato , già da adesso che nella parte laterale dell'anteriore, quando pieghi un po di più, la linea lasciata dall'abrasione sull'asfalto non è piena, nel senso che si vede sulo la prima parte del tassello ineteressato che viene segnata, quindi penso proprio che a lungo andare darà problemi, comunque.........farò esperienza di tutto ciò e mi regolerò di conseguenza per il prossimo cambio. Per quanto riguarda la posteriore ho notato che tende facilmente ad appiattirsi, io ho imputato la cosa un pò al fattore "peso" (circa 130 KG ) ed un pò al fatto che percorro molta autostrada e/o strade diritte a scorrimento veloce (spostamenti casa-ufficio e viceversa), in quanto abito ad una quindicina di Km circa dal centro cittadino dove lavoro. Per ora tutto bene, ho percorso però un migliaio di Km circa, la sento molto confortevole sull'asfalto sconnesso e piccole buche, ho scelto le anakee, in quanto sono intenzionato ad usare la moto su percorsi non asfaltati e quindi mi sono sembrate idonee all'uso, anche se si paga lo scotto sull'asfalto, non ho mai avuto moto che mi permettessero di percorrere strade non asfaltate, le altre, appena vedevano un pò di brecciolino sembravano un gatto che sta per cadere in acqua , ora che ho questa, qualcosina si proverà a fare.
Grazie per le notizie ciao

[coccobill]

ribadisco,
se non fato off le Battlewing le consiglio vivamente.

[Funk]

Quindi per il turismo stradale ci vogliono gomem stradali e non da off...?

[coccobill]

attenzione,
le "vie di mezzo" tipo anakee o tourance ti aiutano molto in caso di pioggia
e fondi sconnessi,
però in curva sull'asciutto tengono meno,
se sei un pochino smanettone prendi delle gomme prettamente stradali,
non so per il confort, lascio la parola ai più esperti.

[Sting AB]

attenzione,
le "vie di mezzo" tipo anakee o tourance ti aiutano molto in caso di pioggia
....

...sulle Anakee non ho dubbi (visti i pareri) ma le Tourance sul bagnato sono saponette

[Zippo_1981]

ribadisco,
se non fato off le Battlewing le consiglio vivamente.

quoto 8)

[brucaliffo]

ribadisco,
se non fato off le Battlewing le consiglio vivamente.

quoto 8)

riquoto 8)

[ca-nero]

ribadisco,
se non fato off le Battlewing le consiglio vivamente.

quoto 8)

riquoto 8)

Sulla Varadero non mi hanno convinto affatto, magari sulla Capo vanno benissimo. Io ho trovato questi difetti:
Premesso che la TW501 me la hanno sostituita in garanzia per le forti oscillazioni, montando una BW che presentava una migliore maneggevolezza per via del profilo leggermente appuntito, ma per il resto oscillazione spostata da 60 a 80Kmh, tempi lunghi per entrare in temperatura, poca fiducia in piega sul misto, sul bagnato mi sembrava di camminare sulle uova(mescola dura?)

[Zippo_1981]

ma...dopo 2 treni di BW proverò qualcos'altro ma solo per curiosità, e in parte necessità, perchè altrimenti rimarrei con le BW a vita...

i difetti da te riscontrati io non li ho avuti...sorvolando sul fatto che il varadero non è il caponord mi sembra di capire che qualsiasi gomma tu monti oscilla...sarà fortuna, sarà il gommista superbravo ma non ho avuto di questi problemi...

dire che non ti da fiducia in piega sul misto è un pò azzardato...forse sul varadero...perchè, a meno di non essere un pistaiolo, e non so tu, ma io non rientro nella categoria, c'è molto da prendere sulle BW

mi sembra di aver letto che le tue entravano in temperatura dopo 50km

[ca-nero]

ma...dopo 2 treni di BW proverò qualcos'altro ma solo per curiosità, e in parte necessità, perchè altrimenti rimarrei con le BW a vita...

i difetti da te riscontrati io non li ho avuti...sorvolando sul fatto che il varadero non è il caponord mi sembra di capire che qualsiasi gomma tu monti oscilla...sarà fortuna, sarà il gommista superbravo ma non ho avuto di questi problemi...

dire che non ti da fiducia in piega sul misto è un pò azzardato...forse sul varadero...perchè, a meno di non essere un pistaiolo, e non so tu, ma io non rientro nella categoria, c'è molto da prendere sulle BW

mi sembra di aver letto che le tue entravano in temperatura dopo 50km

No no! nessun pistaiolo, anzi leggo sul forum che alcuni grattano i piolini delle pedane(anche sulla mia sono grattate, però batti e ribatti il vecchio proprietario è scivolato), inoltre sono d'accordo con te che la Vara non è la Capo e sottoscrivo pure ci mancherebbe altro!!!(nel bene e nel mele però, sia chiaro), però la differenza di tenuta tra TW501 BW ant. e Trail Attack l'ho sentita e come ed in meglio ovviamente; e mi pare di aver letto pure che chi l'ha provata sulla Capo ha notato le stesse differenze. Per le oscillazioni sempre secondo me però, infatti premetto sempre che sono soltanto mie modeste esperienze personali senza presunzione di voler saper tutto di tutto, ho provato diverse moto a gambe lunghe e indipendemente dalla marca di gomma, chi più chi meno, molte sono afflitte dallo stesso problema, ma se leggi il mio vecchio post, affermo che le mani dal manubrio non vanno mai tolte contemporaneamente (perchè guidando normalmente è tutto ok o al limite leggere vibrazioni di poco conto)e comunque spesso è dovuto più al rapporto assetto/aerodinamica che prettamente alle gomme. Inoltre e chiudo, sulla mia Capo a 60Kmh è perfetta, ma una leggera oscillazione sugli 80 l'ho notata.
Salutone