Aprilia On The Road

Domanda da super niubbo (non linciatemi ), a che pressione tenete le vostre gomme per un uso sportiveggiante da single ? Vi attenete al libretto uso e manutenzione o variate qualcosa ?


Thanks.

Io da manuale...

Anch'io come prescritto sul forcellone, okkio che con certe gomme la pressione tende a scendere un pò.... da controllare periodicamente ! ciao PAolo

Grazie ragazzi ! Infatti la Tourance anteriore scende di pressione che è una bellezza, ma penso possa essere un problema di valvola. Al prossimo cambio verrano sostituite magari con quelle laterali.

io le tengo sempre alla pressione da manuale da 'non single' :

- perchè mi trovo meglio;
- perchè qualche volta mi dimentico di controllare la pressione per lunghi periodi;
- perchè non si sa mai...

bugio ha scritto:Grazie ragazzi ! Infatti la Tourance anteriore scende di pressione che è una bellezza, ma penso possa essere un problema di valvola. Al prossimo cambio verrano sostituite magari con quelle laterali.

Esatto Bugio, hai la valvola che no funziona bene, anche a me è successo ogno settimana passavo dal benzinaio per mettere a pressione le gomme, adesso mi dimentico di gonfiarle.
Riguardo la pressione mi attengo al manuale

......perchè le gomme si gonfiano????

lelloooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo


è mai possibile che certe info le devo venire a sapere da altri?????

Traquillo Wally il Lello tra poco arriva a casa tua x cena!! :):) Gonfialo tu come si deve!!!

andydj31 ha scritto:Io da manuale...

Andy ha detto uso sportivo................

perchè gli hai risposto proprio tu???????

Non creare casini alla gente

aprilia58 ha scritto:

bugio ha scritto:Grazie ragazzi ! Infatti la Tourance anteriore scende di pressione che è una bellezza, ma penso possa essere un problema di valvola. Al prossimo cambio verrano sostituite magari con quelle laterali.

Esatto Bugio, hai la valvola che no funziona bene, anche a me è successo ogno settimana passavo dal benzinaio per mettere a pressione le gomme, adesso mi dimentico di gonfiarle.
Riguardo la pressione mi attengo al manuale

giuseppe, parla di uso sportiveggiante........................

Mannaggia anche tu devi intervenire

Ci manca solo Matteo di Cesena poi abbiamo chiuso il cerchio

E' vero che lui nn ha il PC


Raga era solo 1 scherzo

Stefalco ha scritto:

giuseppe, parla di uso sportiveggiante........................

Mannaggia anche tu devi intervenire

Ci manca solo Matteo di Cesena poi abbiamo chiuso il cerchio

E' vero che lui nn ha il PC


Raga era solo 1 scherzo

Grazie Stefano, non sono uno smanettone ma qualcosa la saprò pure fare noooo

Sei molto abile con GPS e hai una gran resistenza sulla moto a livello di km, nn è poco.

ciao

bugio ha scritto:Grazie ragazzi ! Infatti la Tourance anteriore scende di pressione che è una bellezza, ma penso possa essere un problema di valvola. Al prossimo cambio verrano sostituite magari con quelle laterali.

Azzz... uso sportiveggiante con le Tourance!!
Sei veramente un manico bugio

Prova a montare un treno di Avon o Bridgestone Battlewing e poi mi dirai!!!!

Comunque con le Tourance riesci a fare tranquillamente il pelo a molte sportive e naked con piloti medi senza esagerare + di tanto, perchè la CN ha un feeling in percorrenza curva che nn ti tradisce mai (o quasi), quindi con le tourance ti puoi dare da fare egregiamente, ovviamente con gli altri treni di gomme potrai chiedere qualcosa di + ma le Tourance nn le ho mai disdegnate.

Ciao

Con le Tourance faccio quello che posso...la capo si presta anche a correre...e oggi ad esempio Robycops, Pacifico ed io un pò le abbiamo fatte correre le nostre Capo.
IMHO una volta scaldate per bene non sono nemmeno male...tuttavia non le rimonterò certo.