Pneumatici: quali scegliere?

[ca-nero]

E cari ragazzi, è arrivata l'ora del cambio di già? Al rientro dal bellissimo viaggetto di 1K tra andata e ritorno in Sicilia, con battistrada al 40% davanti e 30 al posteriore(Scorpion Trail), ho notato che l'anteriore ha delle lacerazioni longitudinali profonde in alcuni punti 1 mm, alla base di una decina di tasselli
Secondo voi che margini di sicurezza ho ancora? Li sfrutto un'altro poco o li devo cambiare immediatamente?
Ne approfitto per sapere se qualcuno ha notizie delle valvole 90° in ergal a meno di 20E. da Carpimoto

Io le gomme le cambierei prima possibile per quanto riguarda le valvole io ne ho in avanzo, le avevo prese da Gianlu e poi ho messo il Tire Watch che prevede nel kit anche le valvole a 90°, se vuoi te ne spedisco un paio.
Lamps.

Grazie Neo, la mia ricerca delle valvole era per la speranza di avere qualche possibilità in zona. Dovendo comunque attendere qualche giorno per i tempi di spedizione, mi sembra peccato privarne un'amico aotr. Dopo vane ricerche in Calabria, ieri sera li ho ordinate da Carpi moto.
Grazie ancora.
Ora si tratta della scelta "obbligata" della marca dei pneumatici che spero non mi diano problemi di oscillazioni all'anteriore le Trail Attack che monterò.

[Piergi]

Essendo ormai giunto il momento di sostituire le scarpe alla Capo, volevo sapere se qualcuno ha già testato le Dunlop Roadsmart sulla ns bestiolina.
Premesso che fino ad ora ho utilizzato le z6, dopo il primo treno di Anakee 2, non faccio off e viaggio in prevalenza in 2 con tris di borse.
Vorrei quindi una gomma prettamente stradale che però mi permettesse percorrenze chilometriche più lunghe.
Ps: che codice di carico è richiesto per la CN ?

Ciao a tutti

Lamps Gigi

[ca-nero]

Essendo ormai giunto il momento di sostituire le scarpe alla Capo, volevo sapere se qualcuno ha già testato le Dunlop Roadsmart sulla ns bestiolina.
Premesso che fino ad ora ho utilizzato le z6, dopo il primo treno di Anakee 2, non faccio off e viaggio in prevalenza in 2 con tris di borse.
Vorrei quindi una gomma prettamente stradale che però mi permettesse percorrenze chilometriche più lunghe.
Ps: che codice di carico è richiesto per la CN ?

Ciao a tutti

Lamps Gigi

Se usi la funzione "cerca" del forum trovi un sacco di discussioni sull'argomento, ma anche su questo topic trovi le impressioni di chi le ha già montate. Pare però che abbiano una gran tenuta, ma alle velocità autostradali vadano in risonanza creando vibrazioni dovute al tipo di carcassa. I codici di carico e velocità sono: 59V all'ant. e 69V al post. Io ti consiglierei di provare le Trail Attack della Continental che, pur essendo non completamente stradali (ma poco ci manca), sono bi-mescola e limitano molto l'appiattimento della posteriore ed hanno un'ottima tenuta in piega, vanno subito in temperatura e fanno abbastanza KM.

[ca-nero]

Salve ragazzi, vi dò le mie ultime news: Ieri montate valvole Bridgeport 90° e 2 Conti Trail Attack. Prime impressioni: nessuna oscillazione ne vibrazione(sgratt sgratt) all'anteriore, tendenza a cadere all'interno delle curve a velocità basse sparita. Ora non mi resta che grattare bene la cera e vi comunico le impressioni in piega
N.B. Non so quanto c'entri ma l'anteriore questa volta è made in Korea e non in Turchia come quelle sotto il Varadero mentre quella post. è come sempre made in Germany. Dipenderà dal gommista diverso che si approvvigiona da un grossista diverso dal precedente.Boooh!

[El Buitre]

Montate le Bridgestone Battle wind bi- mescola al posto delle vecchie Tourance! Testate al kianina 2010...Semplicemente FANTASTICHE !!!:salta: e dire che non sono mancate ne curve,ne acqua!!!!!! eliminate,vibrazioni e sbacchettamenti con grande sensazione di sicurezza! ( mi dite, a che serve montare gomme tacchettate sulla CN?Quando si fa per lo piu'solo strada...e allora vai con le tassellate! Lamps!

[escoditti]

Perfetto, appena comprate Bridgestone Battlewing bimescola - 180 euruzzi..... - sabato si montano e si provano, tempaccio permettendo!!!

[El Buitre]

Perfetto, appena comprate Bridgestone Battlewing bimescola - 180 euruzzi..... - sabato si montano e si provano, tempaccio permettendo!!!

Ottima scelta,180 tutte e due?? Vai alla grande...............!!! poi fammi sapere!!!! lamps

[Ligos]

Io ho le conti trail attack da molti chilometri , mi pare 7000, ma hanno ancora un macello di battistrada.
L'unica cosa è che sono diventate parecchio rumorose in entrata di curva, ma non mi frega nulla, tengono sempre come il primo giorno.

[ca-nero]

Io ho le conti trail attack da molti chilometri , mi pare 7000, ma hanno ancora un macello di battistrada.
L'unica cosa è che sono diventate parecchio rumorose in entrata di curva, ma non mi frega nulla, tengono sempre come il primo giorno.

Le mie hanno ancora la cera, quindi ancora niente pieghe esagerate. Appena rumorose a 40Kmh ma per il resto sembrano ok! per curiosità, puoi guardare dove sono costruite le tue? Le mie Korea ant. e germany la post. (Avevo sotto la Vara un made in Turchia ant. e oscillava un pò sui 60Kmh) ( ma la Battle Wing di più!) Secondo me le Trail Attack sono di gran lunga superiori)

[El Buitre]

Io ho le conti trail attack da molti chilometri , mi pare 7000, ma hanno ancora un macello di battistrada.
L'unica cosa è che sono diventate parecchio rumorose in entrata di curva, ma non mi frega nulla, tengono sempre come il primo giorno.

Le mie hanno ancora la cera, quindi ancora niente pieghe esagerate. Appena rumorose a 40Kmh ma per il resto sembrano ok! per curiosità, puoi guardare dove sono costruite le tue? Le mie Korea ant. e germany la post. (Avevo sotto la Vara un made in Turchia ant. e oscillava un pò sui 60Kmh) ( ma la Battle Wing di più!) Secondo me le Trail Attack sono di gran lunga superiori)

Ai posteri l'ardua sentenza...............!!!!! Basta che non le abbiano fatte in Bangladesh Lamps

[lupogrigio257]

Dico anche io la mia.
Vengo dalle Z6(2 treni) Scorpion(2 treni)
Entrambe delle ottime gomme,poi leggendo quà e la
mi sono fatto influenzare da Giotek e ho montato
le RoadSmart.
Che gomme ragazzi,per chi che come me non fà off e abita
ai piedi di Bocca Serriola è una goduria,ma 2 difetti ci sono:
1)non sai mai quanto puoi piegare ancora
2)una volta montate sarà difficile provare altro.
Un sincero grazie a Giotek

[Moma]

Arrivo qui appositamente, dopo "i botti" che hanno fatto le Anakee in altra discussione (difetti episodici e rari) e francamente non capisco la freddezza dei Caponordisti nei confronti delle Tourance Exp con cui ho fatto Scozia e Corsica (10.000 Km). Sincere, morbide (non dure come le prime Tourance) grip adeguato al tipo di moto (vado ancora allegramente)

Imho meriterebbero maggiore attenzione

[DINKY]

Arrivo qui appositamente, dopo "i botti" che hanno fatto le Anakee in altra discussione (difetti episodici e rari) e francamente non capisco la freddezza dei Caponordisti nei confronti delle Tourance Exp con cui ho fatto Scozia e Corsica (10.000 Km). Sincere, morbide (non dure come le prime Tourance) grip adeguato al tipo di moto (vado ancora allegramente)

Imho meriterebbero maggiore attenzione

Se lo dice Moma, allora le monto. La settimana prossima vado. Regalerò le mie Anakee con 12.000 km ad un collega che ha un Vstrom da 6 anni con le ruote di prima dotazione
Salutoni.

[Moma]

Dinky sono lusingato ma poi non vorrei deluderti
Mi saprai poi dire cosa ne pensi
non é un pneumatico "sportivo" a mescola morbida, non é uno "scarpone" come il suo genitore.

Si consuma il giusto, il mio ha ancora qualche migliaio di Km da fare.

Cmq stai facendo beneficenza all'amico suzukista che é un pò fuori di testa e questo, da solo, vale l'impresa

[mcr]

Certo che la Dunlop non è propria carina a dimenticarsi di noi...
http://www.motociclismo.it/vinci-un-wee ... -moto-9093