Aprilia On The Road

Salve ragazzi,

volevo chiedervi,ma dalle vostre parti le Anakee per il CN si trovano?
Io dopo una settimana passata a cercarle per Napoli e provincia mi sono dovuto accontentare delle MT/90(nonostante lo scherzo che mi hanno fatto le Sync...maledetto tronchetto).

Se qualcuno di voi in questo periodo ha dovuto cambiare le gomme, mi dice se le ha trovate?

Qua al sud scarseggiano,specie quelle con il codice V

Grazie

Notavo proprio oggi mentre controllavo per una curiosità su di un modello di gomma che le scorte on line dal mio gommarolo di riferimento in generale da verdi eran passate a gialle ...

Primavera, periodo di cambi gomme e presumo che le Anakee con Gs e compagnia abbiano un bel giro di magazzino.

Renrunner79 ha scritto:Salve ragazzi,

volevo chiedervi,ma dalle vostre parti le Anakee per il CN si trovano?
Io dopo una settimana passata a cercarle per Napoli e provincia mi sono dovuto accontentare delle MT/90(nonostante lo scherzo che mi hanno fatto le Sync...maledetto tronchetto).

Se qualcuno di voi in questo periodo ha dovuto cambiare le gomme, mi dice se le ha trovate?

Qua al sud scarseggiano,specie quelle con il codice V

Grazie

A cosa ti riferisci riguardo allo scherzo?
BOBo

BOBo ha scritto:

Renrunner79 ha scritto:Salve ragazzi,

volevo chiedervi,ma dalle vostre parti le Anakee per il CN si trovano?
Io dopo una settimana passata a cercarle per Napoli e provincia mi sono dovuto accontentare delle MT/90(nonostante lo scherzo che mi hanno fatto le Sync...maledetto tronchetto).

Se qualcuno di voi in questo periodo ha dovuto cambiare le gomme, mi dice se le ha trovate?

Qua al sud scarseggiano,specie quelle con il codice V

Grazie

A cosa ti riferisci riguardo allo scherzo?
BOBo

Il racconto sarebbe un pò lungo,cmq diciamo che mi convinsi a montare le Sync,solo che superati i 150 la moto iniziava a sbacchettare.Intervenii sul mono ma tranne qualche leggero miglioramento,continuavo ad avere lo sbacchettamento.Il gommista mi disse che il treno di gomme non era difettoso e che la colpa era del bauletto.

Scrissi alla pirelli almeno 4/5 mail di protesta e loro mi risposero solo ad una dicendomi di andare dal gommista da cui avevo acquistato le gomme e di far presente il problema(in poche parole mi hanno risposto"C***I TUOI).

Tornato dal gommista con la stampa della mail è rimasto sulle sue convinzioni ed io mi stavo per beccare una denuncia per aggressione.

Felice risultato ho cambiato gommista,ma non ho potuto cambiare marca di gomme(a meno che non volessi provare qualcosa che non fosse consigliato dall'Aprilia)

Sostituite a bergamo il mese scorso,le aveva già in casa e ho speso 200 euro.

Io ho montato le Anakee un mese fa, non ho avuto problemi di reperimento. Data di costruzione: settembre 2007

Attenzione ! Per la Caponord ci sono delle Anakee specifiche con stampigliata una lettera B, hanno uno carcassa piu' rigida e non si trovano piu' in quanto Michelin le distribuiva fino ad esaurimento scorte (come scritto in piccolo sul listino MICHELIN). Le Anakee normali si montano ugualmente, non so se prendendo qualche grossa buca in velocita' magari carichi come dei cammelli, possano avere problemi, se la MICHELIN ha fatto un modello specifico un motivo ci sarà.
Ciao ciao..

Ho montato le tourance EXP dopo aver cercato le Anakee per 2-3 settimane, perchè a nessuno arrivavano...

andydj31 ha scritto:Ho montato le tourance EXP dopo aver cercato le Anakee per 2-3 settimane, perchè a nessuno arrivavano...

Come ti stai trovando con le EXP?Io dopo le Sync ho preferito qualcosa di un pò più "enduristico" però le EXP m'incuriosivano parecchio

CATTIVIK ha scritto:Attenzione ! Per la Caponord ci sono delle Anakee specifiche con stampigliata una lettera B, hanno uno carcassa piu' rigida e non si trovano piu' in quanto Michelin le distribuiva fino ad esaurimento scorte (come scritto in piccolo sul listino MICHELIN). Le Anakee normali si montano ugualmente, non so se prendendo qualche grossa buca in velocita' magari carichi come dei cammelli, possano avere problemi, se la MICHELIN ha fatto un modello specifico un motivo ci sarà.
Ciao ciao..

Riguardo alla misteriosa "B" ,viene montata sulla capo '03/'04 per ovviare ad un problema misterioso.
Non è dato sapere ne da aprilia ne da michelin in cosa differische da una gomma senza specifica,fattostà che è stata prodotta su commissione aprilia per questo specifico modello,assolutamente non per altri,come si può vedere dal catalogo michelin.

gianlu-gianlu ha scritto:

CATTIVIK ha scritto:Attenzione ! Per la Caponord ci sono delle Anakee specifiche con stampigliata una lettera B, hanno uno carcassa piu' rigida e non si trovano piu' in quanto Michelin le distribuiva fino ad esaurimento scorte (come scritto in piccolo sul listino MICHELIN). Le Anakee normali si montano ugualmente, non so se prendendo qualche grossa buca in velocita' magari carichi come dei cammelli, possano avere problemi, se la MICHELIN ha fatto un modello specifico un motivo ci sarà.
Ciao ciao..

Riguardo alla misteriosa "B" ,viene montata sulla capo '03/'04 per ovviare ad un problema misterioso.
Non è dato sapere ne da aprilia ne da michelin in cosa differische da una gomma senza specifica,fattostà che è stata prodotta su commissione aprilia per questo specifico modello,assolutamente non per altri,come si può vedere dal catalogo michelin.

La mia Caponord è un MY 02, il mio gommista non mi ha detto nulla rigurado questa famigerata lettera "B" nè tantomento io ne sapevo qualcosa.
Le Anakee le ho montate regolarmente, ma adesso mi fate venire il dubbio che ci sia qualcosa di misterioso che non va

Dormi tranquillo! La postilla misteriosa della lettara B sul listino MICHELIN riguarda solo gli anni 2003 in poi....
Ciao

E tanto comunque non le fanno più

CATTIVIK ha scritto:Dormi tranquillo! La postilla misteriosa della lettara B sul listino MICHELIN riguarda solo gli anni 2003 in poi....
Ciao

Vabbè, io ci carico su km sulle gomme, se succede qualcosa vi faccio un fischio

Montate 15 giorni fà le scarpette della Michelin Anakee, pagate 205,00 eurozzi montaggio compreso. Data di fabbricazione 15/2007. Bilanciatura anteriore + 5 grammi e posteriore + 10 grammi (praticamente già bilanciate di suo). Credo però che essendo molto morbide mi dimenticherò i km (14.800) fatti con le Bridgeston. Io viaggio quasi sempre in coppia e le tengo alla pressione di 2,5 all'anteriore e 2,8/2,9 al posteriore. Non ho ancora avuto modo di testarle decentemente ma credo di rimediare già domenica prossima.