Aprilia On The Road

in pratica vorrei sapere se qualcuno ha provato le Continental Escape

allora, il punto e' questo. per arrivare a casa ho due vie di accesso, la superstrada a 3corsie con asfalto da formula1 o una bellissima stradina tra i campi asfaltata ma con gli ultimi 3 kilometri di breccino e detriti vari lasciati da trattori che attraversano. aggiungete anche che qua' da me un giorno su due piove. diavolozompone

spulcinado in giro mi sembra di capire che l'offerta per i nostri 110/80VR19 - 50/70VR17 si riduce a:

Avon: -Azaro -Distanzia
Bridgestone: -TW101 TrailWing
Continental: -Escape -TKC80 TwinDuro
Dunlop: -D607
Metzler: -Tourance -MCE Karoo
Michelin: -Anakee
Pirelli: -MT90 Scorpion S/T -Sync

e se ordinassi il tutto per ordine di "tacchettatura" sarebbe qualcosa tipo:

Karoo
TKC80
Escape
Distanzia
MT90
D607
TW101
Tourance
Anakee
Azaro
Sync

e visto che per le prime due mi sembrano adatte solo ad una RR su sterrato mi vien voglia di provare le Escape. Faccio un c@@zata?

Escape non provate......
Vado ancora su Tourance malgrado quello che si scriva, sono gomme sincere e si comportano bene sia su asfalto che su sterrato, ottimo compromesso
Idem sul bagnato.

Clima veramente squallido in Lussemburgo...........sorry

Ciao ciao

Stefalco ha scritto: Clima veramente squallido in Lussemburgo...........sorry

Tu taci! Che mi stavi proprio ieri raccontando che hai di nuovo fatto spazio in garage per metterla già sui cavalletti.

MOMA






















La moto è fuori che mi stà guardando!

Questo lo ho fatto per il Walter!!!!

Anch'io ho stessa domanda ora monto le Bridgestone di serie ma mi fanno alquanto io sarei propenso alle Tourance' già provate bene sulla pegaso e il mio mecca mi consiglia le Anakee o in alternativa le Dunlop...

Vostre esperienze????

Le Continental sono cugine delle Avon (per sentito dire).
Ho le anakee da 200 km e per ora tutto ok.

Stefalco ha scritto:Escape non provate......
Vado ancora su Tourance malgrado quello che si scriva, sono gomme sincere e si comportano bene sia su asfalto che su sterrato, ottimo compromesso
Idem sul bagnato.

Clima veramente squallido in Lussemburgo...........sorry

Ciao ciao

Confermo, però successivamente ho provato le Anakee della Michelin e devo dire, che almeno su asciutto mi sono parse superiori. Tra l'altro è una gomma di costruzuione più recente. Io te la consiglio

Ho chiesto proprio stamane il prezzo delle anakee...
codice V mescola B... 117 € solo l'anteriore.... non è troppo?

Ho speso 80.00 per l'ant. e 120.00 per il post. (gommista amico).

ho le anakee montate x la prima volta....e x la prima volta sono riuscito a fare + di 8500 km con un treno...e ce n'è ancora....
..come gomma mi sono trovato estremamente soddisfatto; ottimo rapporto qualità/prezzo e una tenuta di strada direi"sincera".

dopo varie prove credo di aver trovato la mia gomma ideale...ovvio che la consiglio a chi non l'ha mai provata.

Può anche essere che le escape e le distanzia sia cugine ma dalla scolpitura non sembra proprio. L'impressione è che le escape siano un pò più da off-road delle altre di pari categoria.
http://www.conti-online.com/generator/w ... pe_it.html
http://www.avonmotorcycle.com/us/en/Pro ... =DualSport

In questo documento pdf sotto il titolo ESCAPE raffigurano due scolpiture completamente diverse una dall'altra, strano, qualcuno sa dirmi il perchè ?
http://www.conti-online.com/generator/w ... nge_it.pdf

Io sto per mettere in secondo treno delle DUNLOP D607, e visti i risultati del primo posso dire che sono ottime sopratutto come tenuta sull'asciuto, ideale per fare pieghe al limite...........

Zeus ha scritto:Io sto per mettere in secondo treno delle DUNLOP D607, e visti i risultati del primo posso dire che sono ottime sopratutto come tenuta sull'asciuto, ideale per fare pieghe al limite...........

Kuanti km. ci hai fatto???

Non so quelli esati, ma all'incirca sono più di 8000..........sono sufficienti, e credo che mi farano ancora due o trecento km.......