Aprilia On The Road

Buongiorno a tutti ,

è arrivato il momento di dover cambiare le gomme della mia pegaso cube , sono combattuto tra 3 tipi di gomme.

Bridgestone battle wing 210 euro montate
Metzler turance 220 euro montate
Metzler turance XP 230 euro montate

Al di là del prezzo che è molto vicino su tutti i tipi, vorrei sapere quali secondo voi vanno meglio soprattutto per una guida prettamente stradale e tranquilla , non dimentincado però che qualche scappatella sullo sterrato si può sempre fare.

Metzeller tourance sigla ''s'', non sò neanche io quanti treni ho montato fino ad ora.
Fatto stà che con queste gomme riesco a strusciare le pedane su asfalto, ci faccio tutti gli sterrati leggeri che voglio...che vuoi di più?
Metti le ''s'' non le ''h''. Le ''h'' ci mettono di più per entrare in temperatura, sono un pò più di'' legno'' anche se a dire la verità durano un pò di più.
Io ci faccio circa 17.000 km, ma con le h arrivi anche a 20.000.
Prezzo: 180 euri montate.

saluti

Grazie per il consiglio.

Onestamente le metzelr le avevo un pò sottovalutate , ma la tua opinione non lascia dubbi.

Con il bagnato come vanno?

Il preventivo che avevo in mano io era per le "H" le "S" non le avevo neanche considerate.

Penso che il prezzo però non cambi.

Con la pioggia mi ci trovo benissimo, basta non esagerare a freddo, provale...
Mi raccomando, assicurati che siano recenti le gomme, e non dei fondi di magazzino, altrimenti ti sembrerà di pattinare sul ghiaccio.

Ps:
Quando leggevo queste cose, io non gli davo mai peso, pensavo che chi le scriveva voleva fare lo ''sborone'', invece avere delle gomme a posto ( insieme ovviamente agli ammortizzatori) ti aiuta a guidare con scioltezza e sicurezza.

Grazie ancora per i tuoi consigli.

Ciao,
io uso la moto con la bella stagione,
sia sterrato che asfalto.

mi trovo bene con le pirelli scorpion

match ha scritto:Ciao,
io uso la moto con la bella stagione,
sia sterrato che asfalto.

mi trovo bene con le pirelli scorpion

Le ho avute, sia come treno di ''serie'', sia regalate seminuove perchè un'ex pegasista le aveva in garage.
Le ho trovate un pò dure, nelle curve appena accennate sentivo il rumore del rotolamento del pneumatico ( a me dava fastidio).
Durate un bel pò, credo 18.000 km.
Su sterrato non mi sono trovato male.

stop

Onestamente le pirelli scorpion non le conosco , ma mi informerò un pò di più.

Sono molto orientato sulle metzler turance "s" mi consigliavi.

Risento un attimo il mecca e poi decido.


Grazie comunque per i vostri inteventi sono preziosissimi.

Graie di che...siamo quà apposta

QUARTA PIENA ha scritto:Metzeller tourance sigla ''s'', non sò neanche io quanti treni ho montato fino ad ora.
Fatto stà che con queste gomme riesco a strusciare le pedane su asfalto, ci faccio tutti gli sterrati leggeri che voglio...che vuoi di più?
Metti le ''s'' non le ''h''. Le ''h'' ci mettono di più per entrare in temperatura, sono un pò più di'' legno'' anche se a dire la verità durano un pò di più.
Io ci faccio circa 17.000 km, ma con le h arrivi anche a 20.000.
Prezzo: 180 euri montate.

saluti

ma le "s" in che misura all'anteriore? 110/80 r19?

QUARTA PIENA ha scritto:Metzeller tourance sigla ''s'', non sò neanche io quanti treni ho montato fino ad ora.
Fatto stà che con queste gomme riesco a strusciare le pedane su asfalto, ci faccio tutti gli sterrati leggeri che voglio...che vuoi di più?
Metti le ''s'' non le ''h''. Le ''h'' ci mettono di più per entrare in temperatura, sono un pò più di'' legno'' anche se a dire la verità durano un pò di più.
Io ci faccio circa 17.000 km, ma con le h arrivi anche a 20.000.
Prezzo: 180 euri montate.

saluti

Quartapiena, scusa ma le S non vanno montate con camera d'aria? Le H invece sono tubeless! Al tempo del mio primo cambio gomme provai a chiedere la differenza tra le S e le H, ma non ebbi risposta, alla fine nell'incertezza ho optato per le Scorpion trail in H in quanto tubeless. Le S tra l'altro costano molto meno!

S = omologate fino a 180 Km/h
H = omologate fino a 210 Km/h

fedro69 ha scritto:S = omologate fino a 180 Km/h
H = omologate fino a 210 Km/h

Grazie Fedro, ma io intendevo dire che le S sono TT mentre le H sono TL, e a libretto vanno bene entrambe, quello che mi rende perplesso è: conviene montare gomme con camera d'aria rispetto a montare tubeless? In MTB si preferisce di gran lunga montare tubeless perchè se fori 'torni a casa', mentre con le gomme con camera sei costretto a cambiare la camera d'aria!

dipende dai cerchi se siano TubeLess o no...
se la gomma e' omologata con camera d'aria la puoi montare solo con quella,
spesso le gomme TL sono omologate anche x la camera d'aria:
dipende xo' dalla moto
esempio: le Metz Z6 sono omologate esclusivamente TL x lo Strada,
sulla Zephyr coi cerchi a raggi si possono invece montare con la camera d'aria grazie ad 1 delibera della casa...
Bisogna poi vedere che tipo di buco si ha prima di dire che ci si ritorna a casa
Un corpo estranea (tipo chiodo) normalmente "tappa" il buco fatto e resta una certa autonomia coi TL,
un taglio e' sosta forzata anche con quelli...

Ma non mi sembra che le peggy abbiano i cerchi TL, xcui mi pare un dubbio nn proprio costruttivo

fedro69 ha scritto:dipende dai cerchi se siano TubeLess o no...
se la gomma e' omologata con camera d'aria la puoi montare solo con quella,
spesso le gomme TL sono omologate anche x la camera d'aria:
dipende xo' dalla moto
esempio: le Metz Z6 sono omologate esclusivamente TL x lo Strada,
sulla Zephyr coi cerchi a raggi si possono invece montare con la camera d'aria grazie ad 1 delibera della casa...
Bisogna poi vedere che tipo di buco si ha prima di dire che ci si ritorna a casa
Un corpo estranea (tipo chiodo) normalmente "tappa" il buco fatto e resta una certa autonomia coi TL,
un taglio e' sosta forzata anche con quelli...

Ma non mi sembra che le peggy abbiano i cerchi TL, xcui mi pare un dubbio nn proprio costruttivo

Invece il dubbio me lo hai fatto venire a me. Sei sicuro che i cerchi a raggi della Pegaso i.e. non siano tubeless? Quindi avrei speso soldoni in più, per avere dei tubeless e poi dentro mi ci hanno infilato lo stesso una camera d'aria? (Tradotto: faccio meglio a sta zitto!)