Aprilia On The Road

Al momento ho solo il post di un collega tuareghista tedesco come fonte, volevo comunque informarvi perché mi sembra importante,
che a chieder al proprio conce/meccanico si fa sempre in tempo ... sapendo di dover chiedere!
allora:
SL1975 scrive sul foro aprilia-shiver.de che la sua officina ufficiale sia stata istruita da Aprilia di una modifica riguardante le specifiche dell'olio motore per i 660 euro5+:
da 10W-50 a 5W-40 (API SN - JASO MA2)
Ripeto: riguarda solo le euro5+, per cui le Tuareg dal 2025 o Rally -e chiaramente le Tuono/RS 660 con la stessa omologazione- mentre per i 660 euro5 resta valida la specifica attuale:
10W-50 API SN - JASO MA2

Bhe
Chi mi conosce lo sa....
Sempre usato un 5w.....per far raggiungere prima l'olio dove occorre a motore freddo
Questa modifica potrebbe derivare dal fatto che un 5w fa andare prima in pressione il tenditore e evita il tumore
Non ho dati certi di questo ma la mia con il 5w non ha mai rumoreggiato all'avvio.

Mi sa che hanno modificato anche le tolleranze oer le valvole allo scarico, avevo visto un post a riguardo. La mia neanche mai fatto rumore, senpre 10W e ormai sono al… quinto olio diverso…

giamaica75 ha scritto: ↑

domenica 8 novembre 2026, 20:46

Mi sa che hanno modificato anche le tolleranze oer le valvole allo scarico, avevo visto un post a riguardo. La mia neanche mai fatto rumore, senpre 10W e ormai sono al… quinto olio diverso…

Il valori di gioco valvole presenti sul manuale delle euro 5+ e quello nella foto.
Tu sai i valori precedenti per il gioco valvole? Sul manuale delle versioni euro 5 io non l'ho trovato...... come non era presente il valore di coppia di tensionamento raggi ruote che sul manuale 5+ c'è

certo che c'erano!

Grazie Fedro !!!
Giuro che ho cercato la parola "gioco" e non me lo trovava !!!
Quindi tra 5 e 5+ non hanno cambiato il gioco
P.s. per la tensione dei raggi ruote.
Ad oggi a 16500 dopo averli tirati tutti a 4 Nm come riportato sul manuale 5+ non noto deformazioni oltre il limite previsto da manuale e vi posso assicurare che erano tutti, ma proprio tutti, lenti. Magari ne parliamo nella sezione giusta

il gioco delle valvole di scarico però è stato modificato:
da 0.10-0.20 a 0.15-0.20

fedro69 ha scritto: ↑

giovedì 12 novembre 2026, 14:20

il gioco delle valvole di scarico però è stato modificato:
da 0.10-0.20 a 0.15-0.20

A bene
Quindi il gioco "ottimale teorico", posto tra le due misure estreme, passa da 0,150 a 0,175
Quindi sostanzialmente stanno dicendo di tenerle "un po' più larghe" come tolleranza