Tuareg a EICMA 2024

[fedro69]

Sapevo che sarebbe arrivata una nuova versione:
a seguire Aprilia per qualche anno s'impara che ha i suoi cicli quadriennali percui non è stata tutta questa sorpresa

Bella!
bello il restyling del faro anteriore, belle le due colorazioni presentate (la bianca più della verde, ma sono gusti ) bello l'annuncio di un'erogazione rivista con una schiena maggiore ai bassi-bassi.
Bella la Rally!!
non sono un fan del parafango anteriore alto, ma questo è bello e ben integrato; bella la rivisitazione della forcella, con molle lineari, bella la livrea.

Aspetto con ansia, senza sperarci troppo, un update per le ECU delle "vecchie":
mi farebbe piacere avere un po' più di spunto dal minimo, non credo di riceverlo però dati i cambiamenti all'impianto d'iniezione delle 2025 (corpi farfallati maggiorati) e la presenza della seconda Lambda dopo il cat, imposta dalla Euro 5+ ...

... e aspetto con altrettanta ansia i listini dei nuovi ricambi:
per le molle, se si sbrigano, e per quei 4 pezzi di plastica apparentemente necessari per modificare il muso



... peccato per la mancanza della Tuareg 457, neanche come prototipo/studio ...
peccato davvero considerando che le altre "piccole" sono arrivate anche più numerose del previsto con la BMW F 450 GS e la Suzuki DR-Z 400
... e quanto gli è uscita caruccia a KTM la 390 Adventure R!

[FabioC]

Concordo con la tua analisi. Penso che portare le 2024 all'estetica della 2025 sia fattibile senza grandi spese. Due fianchetti e la plastica del faro penso siano i componenti da sostituire.
Anche io spero in un update della mappa per le nostre ma, come te, non credo sarà possibile.

La Rally invece non mi fa impazzire la livrea che avrei certamente diversificato da quella dei Guareschi.

La 457 secondo me sarà un modello per EICMA 2025 e spero di vedere anche la Pegaso per allora.

[giamaica75]

A me invece la livrea Guareschi piace, parecchio pure, a differenza dei cerchi oro (infatti anche sulla Peggy appena ne trovai un paio dei Factory li verniciai) e del parafango alto, anche se il parafango è quello meglio integrato, secondo me tra le varie veraioni in giro. Certo che la parte bassa lascia comunque a desiderare…
Sulle mappe faccio finta di nulla, dato che ho speso per l’UpMap…
Ma chest’è…
Le plastiche spero solo che non costino una cifra, perché penso proprio le prenderò appena disponibili…

[Optimus Prime]

veramente bella la nuova versione rally , trovo azzeccate tutte le modifiche e spero facciano fare dei test ride in primavera colorazione non troppo aggressiva ma tutto sommato accettabile

la 457 hanno fatto uscire la miniTuono già quest'anno non avrebbe avuto sovrapporre alla Rally una versione più piccola




PS : la ADV 350 Ktm è da seghe a due mani da quanto è riuscita